Новости ВЭД
ГТК рекомендует не пересекать в июле-августе границу с Литвой через ПП «Каменный Лог»
На белорусско-литовской границе в пункте пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») в июле и августе 2011 г будут проводиться плановые ремонтные работы, в связи с чем таможенный комитет Беларуси рекомендует использовать иные пункты пропуска для пересечения границы.
«С 4 июля по 15 августа в пункте пропуска «Мядининкай» («Каменный лог») будет временно ограничено число используемых полос для движения, а в период с 16 августа по 23 августа пункт пропуска будет полностью закрыт», - сообщили в ГТК Беларуси.
ГТК рекомендует с 4 июля по 23 августа при пересечении белорусско-литовской границы заранее планировать маршруты следования через пункты пропуска «Котловка» («Лаворишкес») и «Бенякони» («Шальчининкай»).
АФН
«АвтоВАЗ» предлагает отменить пошлины на шины
«АвтоВАЗ» предлагает отменить пошлины на шины и пневматические резиновые покрышки для легковых автомобилей, ввозимые для промсборки.
Промышленная сборка автомобилей, осуществляемая в настоящее время на территории России, предусматривает использование комплектующих изделий иностранного производства. Для колес в сборе и дисков, ввозимых для промышленной сборки, импортная пошлина обнулена, но ввоз шин и покрышек для промсборки производится с уплатой ввозной таможенной пошлины, подчеркивает ИА «Волга ньюс».
Предложение «АвтоВАЗа» направлено на создание благоприятных условий для повышения степени локализации производства автомобильных компонентов на территории России, выравнивание условий для ввоза в целях промсборки готовых ходовых колес в сборе с условиями ввоза их частей. В отношении прочих новых шин для легковых автомобилей предлагается оставить ставку ввозной таможенной пошлины на уровне 20%, но не менее 6,9 евро за штуку.
Авто.Ру
Пограничное состояние
В самых перегруженных пунктах пропуска автомобили ждут таможенного оформления по 8—10 часов
Многие белорусы отложили покупку автомобиля на самый последний момент и теперь едва ли не кусают локти от мысли, что могут не успеть оформить машину до 1 июля. Как накануне «времени Ч» складывается ситуация на границе и во внутренних пунктах таможенного оформления?
В пункте пропуска «Варшавский мост» вчера утром нам сообщили: въезда в Беларусь ожидают около 100 машин, водители стоят в очереди на подачу таможенной декларации по 8—10 часов. Пока все успевают, но тому, кто пригонит машину к границе в четверг вечером, скорее всего, придется растаможивать ее уже по новым пошлинам.
Сложная ситуация и в другом наиболее загруженном пункте пропуска — «Каменный лог» на литовской границе. Вчера утром там скопилось 250 легковых автомобилей.
Что происходит в Колядичах, куда везут машины из Клайпедского порта?
— На железнодорожном пункте таможенного оформления ажиотаж уже спал, осталось разгрузить не более десятка машин, — поясняет Эдуард Дударенок, заместитель начальника отдела таможенного оформления и контроля Минской региональной таможни. — А вот в автомобильный пункт поток ослабел незначительно. Неделю назад ежедневно оформляли до 160 автомобилей, сейчас — 120. В четверг при необходимости будем принимать таможенные декларации до полуночи.
В ГТК Беларуси разъясняют: всем опаздывающим важно во что бы то ни стало заполнить и подать таможенную декларацию на ввезенный автомобиль до 1 июля. Оформляться такие машины будут и после 30 июня, но еще по старым пошлинам. ГТК также поспешил опровергнуть появившийся слух о том, что если машина прошла таможню, но не зарегистрирована в ГАИ до 1 июля, то придется доплачивать таможенные пошлины. Эта информация не имеет под собой оснований.
Газета "Рэспублiка" (Минск)
Эстония с 1 июля начнет тестировать электронную очередь на границе с Россией
С 1 августа станет обязательной электронная очередь для пересечения эстонско-российской границы автомобилистами. Как передает «Радио Балтика», цена брони составит 1 евро, плюс — стоимость использования зоны ожидания. Тестирование системы начнется с 1 июля.
Согласно новому порядку, все лица, пересекающие границу на мотоциклах, легковых автомобилях и автобусах, должны будут забронировать время пересечения границы в электронной очереди. Они обязаны прибыть в соответствующую зону ожидания за час до пересечения границы. Грузовики должны прибыть на границу не позже, чем за три часа до срока.
«Поскольку результатом деятельности российской стороны являются постоянные длинные очереди на границе, мы пытаемся создать порядок, когда грузовые и легковые автомашины не должны будут стоять в очередях», - сообщила ранее начальник отдела миграционной и пограничной политики МВД Эстонии Рут Аннус.
Для бронирования очереди будет необходимо заполнить опросник из примерно 20 вопросов. Он заполняется только один раз, в следующие разы он появится на экране компьютера, уже предварительно заполненным, и если данные не изменились, то нужно будет только подтвердить его.
«Данные нужны для упорядочения пересечения границы. Это позволит избегать случаев, когда один человек будет бронировать свою машину на много раз вперед», - уточнила Аннус.
«Кроме того, это поможет избежать продажи мест в очереди, а также усложнит жизнь «бензиновым челнокам», так как вновь можно будет поставить себя в очередь только по возвращении из предыдущего рейса», - утверждает представитель МВД.
Доступ к данным опросников будет открыт для сотрудников таможенно-налогового департамента и полиции безопасности.
БалтИнфо.ru
Таможенники Южного Казахстана перешли на круглосуточный режим работы
Таможенные посты Департамента таможенного контроля по Южно-Казахстанской и Кызылординской областям перешли на круглосуточный режим работы, а также работают по выходным дням. Об этом сообщили в пресс-службе Департамента таможенного контроля (ДТК) по Южно-Казахстанской и Кызылординской областям.
«В соответствии со статьей 1 Протокола об отдельных временных изъятиях из режима функционирования единой таможенной территории Таможенного союза (г. Астана, 5 июля 2010 года) 1 июля 2011 года истекает срок действия постановления Правительства Республики Казахстан от 01.07.2010 года № 682 «О вопросах перемещения легковых автомобилей физическими лицами для личного пользования». В связи с этим Департаментом таможенного контроля по Южно-Казахстанской и Кызылординской областям был проведен ряд мероприятий с целью исключения возможного образования очередей и необоснованных задержек при таможенном декларировании автотранспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, оформляемых в упрощенном порядке», - проинформировали в пресс-службе.
Приказом начальника Департамента создан специальный штаб из числа руководящих должностей с целью контроля и отслеживания порядка таможенного оформления. Усилена работа таможенного поста «Б. Конысбаева» с целью увеличения пропускной способности легковых автомашин. Увеличено количество сотрудников осуществляющих таможенное оформление и таможенный контроль транспортных средств на таможенных постах «Б. Конысбаева» и «Ордабасы».
«Таможенный пост «Ордабасы» переведен на круглосуточный режим работы. Также для удобства граждан таможенное оформление автомашин в упрощенном порядке перенесено непосредственно на таможенную границу. Теперь таможенную очистку автомашин ввозимых физическими лицами для личного пользования можно производить на таможенных постах «Б. Конысбаева» и «ст. Сарыагаш» расположенных в Сарыагашском районе Южно-Казахстанской области», - пояснили в ДТК.
Кроме того, Комитетом таможенного контроля МФ РК в Департамент таможенного контроля по Южно-Казахстанской и Кызылординской областям прикомандированы два сотрудника, осуществляющие координацию данного направления. Ежедневно отслеживается статистика ввозимых и оформляемых автотранспортных средств.
BNews.kz
Все ввезенные в Беларусь и задекларированные до 1 июля автомобили будут оформляться по национальным ставкам пошлин
Государственный таможенный комитет Беларуси обращает внимание граждан, ввозящих в республику легковые автомобили как товары для личного пользования, на необходимость в срок до 1 июля подать в таможенные органы декларацию и зарегистрировать ее.
"Все автомобили, которые будут ввезены в Беларусь до 1 июля, на которые в таможенные органы будут поданы соответствующие декларации и зарегистрированы там, будут оформляться по национальным ставкам таможенных пошлин", - сообщили агентству "Интерфакс-Запад" в ГТК.
Таким образом, подчеркнул представитель ГТК, для того, чтобы оформить уплату таможенных пошлин по национальным ставкам, нужно не только ввезти автомобиль до 1 июля, но и подать декларацию в таможенный орган и зарегистрировать ее.
В ГТК напомнили, что в Беларуси с 1 июля начнут действовать пошлины Таможенного союза на ввоз гражданами легковых автомобилей
В частности, как отмечается в материалах, размещенных на сайте ГТК, таможенные пошлины уплачиваются на автомобили, ввозимые самими собственниками либо иными физическими лицами по поручению собственника, не выезжавшего для приобретения автомобиля за пределы таможенной территории таможенного союза, вне зависимости от места совершения такой сделки по приобретению.
В случае, если с момента выпуска автомобиля прошло не более 3 лет и стоимость машины не превышает 8,5 тыс. евро, пошлина составит 54% таможенной стоимости, но не менее 2,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя.
Пошлина на автомобили, стоимость которых составляет 8,5 -16,7 тыс. евро, составит 48% процентов таможенной стоимости, но не менее 3,5 евро за 1 куб. см. Автомобили стоимостью 16,7 - 42,3 тыс. будут растамаживаться исходя из ставок в размере 48% от стоимости, но не менее 5,5 евро за 1 куб. см.
На автомобили, с момента выпуска которых прошло 3-5 лет, ставки будут устанавливаться в размере 1,5-5,7 евро за 1 куб.м. двигателя в зависимости от объема двигателя.
Как ранее отмечали представители ГТК Беларуси со ссылкой на экспертов, ставки Таможенного союза на легковые автомобили фактически приближены к ставкам пошлин, действующих в РФ и почти в 4 раза превышают размер национальных ставок, действующих в Беларуси до 1 июля 2011 года в соответствии с договоренностями в рамках Таможенного союза.
Интерфакс-Запад
Роспотребнадзор разрешил ввоз овощей из Нидерландов и Бельгии
С 28 июня Роспотребнадзор открыл импорт в Россию овощной продукции из Нидерландов и Бельгии. Однако не всем партиям овощей, а только тем, у которых будут иметься сертификаты на ввозимую продукцию. Это сообщил во вторник главный санитарный врач России Геннадий Онищенко. Он сказал, что данный документ им уже подписан.
Далее его передадут в Федеральную таможенную службу, это должно произойти в ближайшее время.
Онищенко рассказал, что также в листе ожидания находятся еще пять стран Евросоюза, которые вскоре могут получить разрешение на ввоз своей продукции в РФ. Они пока на стадии согласования. Это Польша, Испания, Литва, Чехия и Дания.
После проведения необходимых проверок может быть отменено эмбарго на экспорт и этим странам.
Также Онищенко подтвердил, что штамм кишечной палочки из Европы изучается в российском научном центре в Оболенске. Изучат его и в других институтах нашей страны.
Напомним, что Россия ввела эмбарго на импорт всех овощей из Евросоюза 2 июня в связи с распространением в Европе опасной для здоровья людей кишечной палочки.
Интерновости.Ру
Казахстан предлагает обнулить 20-процентную ввозную пошлину на алюминиевую фольгу
27 июн - ИА Новости-Казахстан.
Казахстан предлагает комиссии Таможенного союза обнулить действующую в данный момент 20-процентную ввозную пошлину на алюминиевую фольгу, которая используется для производства электрических конденсаторов, гсообщает РИА Новости со ссылкой на сайт Минэкономразвития РФ.
Речь идет о катаной алюминиевой фольге без дальнейшей обработки, без основы, толщиной менее 0,021 мм. Указанный вид фольги используется в производстве электрических конденсаторов постоянной емкости в качестве комплектующего изделия и, по информации заявителя, на территории стран-членов Таможенного союза не производится.
"Таким образом, предложение казахстанской стороны направлено на снижение себестоимости производства конденсаторов, повышение конкурентоспособности данной продукции на внутреннем рынке республики Казахстан", - отмечается в сообщении МЭР.
В ОК "Русал", одном из крупнейших производителей алюминия в мире, РИА Новости заявили, что отмена заградительной пошлины в данном случае не оправдана, так как тогда в Россию через Казахстан хлынет поток китайской фольги, который заполонит рынок.
"Нашим приоритетом должно быть развитие отечественных производителей для защиты российского рынка. Это нормальная экономическая практика, используемая всеми странами - от США до Китая. Снятие заградительных пошлин сейчас - убийство российского производителя", - в свою очередь, прокомментировал РИА Новости источник в отрасли, знакомый с сутью предложения по отмене пошлины.
Казахстан предложил Таможенному союзу снизить ввозную пошлину на часы вдвое, до 10%
27 июн - ИА Новости-Казахстан.
Казахстан предлагает Комиссии Таможенного союза Белоруссии, Казахстана и России снизить импортные пошлины на часы с 20% до 10% от их стоимости, сообщает РИА Новости со ссылкой на информацию Минэкономразвития РФ.
Пошлину предлагается снизить вдвое на любые импортные часы, сохранив неизменной специфическую ставку. Для наручных и карманных часов - это не менее шести евро за экземпляр, для других - не менее 3 евро штуку.
Казахстанское правительство обосновывает свое предложение тем, что в последние годы в республику увеличились поставки часов высокого качества, отмечается в сообщении.
Министерство просит всех заинтересованных лиц направлять ему свои замечания и предложения по этому вопросу до 20 июля 2011 года.
Россельхознадзор уточнил, какая замороженная птица запрещена для ввоза
27 июн - РИА Новости.
Запрет на ввоз в РФ замороженной птицы распространяется только на продукцию, предназначенную для производства детского питания, сообщает Россельхознадзор.
Глава ведомства Сергей Данкверт напомнил об этом в ходе встречи с главным государственным секретарем по административным вопросам министерства сельского хозяйства и развития сельских территорий Венгрии Имре Фаркашем. В сообщении отмечается, что венгерская сторона выразила озабоченность появлением в неофициальных источниках информации о запрете ввоза в РФ замороженного мяса птицы.
"Сергей Данкверт сообщил, что указанный запрет относится только к мясу птицы, предназначенному для производства детского питания", - говорится в сообщении.
В РФ уже более двух лет действует техрегламент по производству детского питания, исключающий использование в нем замороженного мяса.
Как сообщал ранее главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко, деликатесные продукты с 2011 года запрещено готовить из мороженого мяса, но полного запрета на оборот мяса птицы глубокой заморозки в РФ не будет.
В ходе встречи представителей Россельхознадзора с венгерскими коллегами стороны также обсудили итоги проверки российскими специалистами предприятий Венгрии по производству животноводческой продукции, состоявшейся в период 25 апреля по 7 мая текущего года. Венгерская сторона заверила, что ветеринарная служба страны примет необходимые меры по устранению всех выявленных нарушений в ближайшее время.
На встрече была также озвучена заинтересованность венгерской стороны в экспорте глютена и рыбопродукции в РФ, на что руководитель Россельхознадзора ответил, что поставки глютена осуществляются по импортному разрешению, выдаваемому в автоматическом режиме компании-импортеру в России.
В отношении рыбы и рыбопродукции ветеринарной службе Венгрии было предложено официально обратиться в Россельхознадзор, предоставив список соответствующих предприятий, информацию о видах производимой ими продукции, планируемой для экспорта в Россию, а также гарантии о выполнении ими в полном объеме ветеринарно-санитарных требований и норм Таможенного союза и РФ.
Правила в пути
До 1 июля, когда начнут действовать пошлины Таможенного союза на ввоз автомобилей, осталось всего ничего. Сотни людей, желающих растаможить машины по прежним ставкам, готовы не есть и не спать, лишь бы успеть до часа «икс». В Государственном таможенном комитете напоминают: до 1 июля машину мало ввезти. Ее надо задекларировать.
— Особенно внимательным стоит быть тем, кому везет машину перевозчик, — советует начальник управления организации таможенного контроля ГТК Владимир Орловский. — Ведь подает декларацию не тот, кто доставляет, а получатель. С перевозчиками владельцам авто стоит постоянно держать связь, интересоваться, где их машины, далеко ли до границы. Чтобы после не прогадать.
Со вчерашнего дня ряд пунктов таможенного оформления, расположенных ближе к границе, работают круглосуточно. Остальные ПТО — до позднего вечера. Скорректировали свои графики и отделения банков, расположенные в пунктах оформления и вблизи них.
«Советская Белоруссия»
Пункт таможенного оформления «Витебск-Центральный» временно переходит на круглосуточный режим работы
До 1 июля еще будет немало желающих оформить купленные за рубежом иномарки по действующим пошлинам. Поэтому увеличится и рабочий день таможенников, и количество дежурных смен.
Изменяет график работы в эти дни и пункт таможенного оформления «Орша-Восточная». Ежедневно он будет открыт с 8 утра до 8 вечера.
А для предотвращения ажиотажных очередей гражданам рекомендуют заранее заключать договоры для декларирования товаров и не откладывать покупку автомобиля на последний день. Даже с учетом того, что в последние числа июня таможня будет оформлять машины прямо на границе.
Столичное телевидение
Белорусские таможенники толкают людей к забастовке
На пограничных переходах "Варшавский мост", "Домачево", "Песчатка" создалась напряженная ситуация. На въезде и выезде с белорусской стороны образовались многокилометровые очереди, сообщает Радыё Рацыя.
«Люди, которые стремятся приобрести автомобили до 1-го июля, стоят сутки и больше», - говорит член республиканского общественного объединения "Перспектива" Владимир Катрич. - «На въезд и на выезд очередь практически не движется. Польская сторона работает оперативно, машины пропускает, очень плохо работают белорусские таможенники на въезд в Республику Беларусь. Очередь в Домачево 2,5 километра на въезд, на Варшавском мосту - 5 километров на въезд, на Песчатке - более километра»
По словам начальника смены пограничного пункта пропуска Песчатка, оформление купленных машин в Европе происходит, примерно, одна машина в час. Это только в СМИ сообщают, что пункты таможенного оформления перешли на усиленный режим на время ажиотажа. На самом деле на сменах работает минимальное количество сотрудников, которые не справляются с выполнением своей работы.
По словам Катрича, если в ближайшее время руководство Брестской таможни не отреагирует оперативно на ситуацию, люди в пунктах таможенного оформления собираются бастовать. Они готовы перекрыть дорогу на въезд и на выезд в Польшу.
АФН
Украина. Таможня будет досматривать только 10% грузов
Государственная таможенная служба Украины сократит объем осматриваемых грузов до 10%, чтобы выйти на европейский уровень досмотра. Об этом заявил глава Гостаможслужбы Игорь Калетник в интервью газете «Зеркало недели». «Крупные импортеры постепенно освобождаются от утомительных процедур. Так, в 2009 году при таможенном оформлении досматривалось 69% грузов, а за пять месяцев 2011-го — всего лишь 23%. Но и это еще много. Чтобы отвечать в этом плане стандартам Евросоюза, мы предполагаем сократить этот показатель до 10%», – подчеркнул глава Гостаможслужбы.
Уменьшение количества досматриваемых грузов, по словам руководителя украинского таможенного ведомства, станет возможным «благодаря усилению аналитической работы и тесному взаимодействию с предпринимательскими объединениями, с добросовестными налогоплательщиками, которые достойны находиться в «белом» списке импортеров».
Уже сейчас реформы таможни позволили сократить время таможенного оформления при импорте в мае 2011 года по сравнению с октябрем 2010-го в шесть раз — с 10 часов 40 минут до 1 часа 46 минут. При экспорте время оформления сократилось с 1 часа 44 минут до 58 минут — почти вдвое, сообщил Игорь Калетник.
Средний показатель оформления автобусов сократился с 10 до 6 минут, легковых машин — с 5 до 3 минут, грузовых машин — со 100 до 90 минут.
Независимое бюро новостей
Ветеринары и санитары уходят с российско-казахстанской границы
Полномочия и функции контролирующих органов с 1 июля 2011 года будут переданы таможенным органам. На границе останутся только таможенники и пограничники, и начнет действовать принцип «одного окна». Об этом «УралПолит.Ru» сообщили 23 июня, в пресс-службе Уральского таможенного управления.
Учитывая, что с 1 июля 2011 года таможенный контроль на российско-казахстанской границе упраздняется, правительством Российской Федерации принято решение о нераспространении федерального закона на данном участке государственной границы. В зоне деятельности Уральского таможенного управления это касается автомобильных и железнодорожных пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации.
Таким образом, в УрФО передача функций фитосанитарного, ветеринарного, транспортного и иного контроля таможенникам произойдет только в воздушных пунктах пропуска через границу: аэропортах Кольцово (Екатеринбург), Ханты-Мансийск, Нижневартовск, Баландино (Челябинск), Рощино (Тюмень), Сургут, Магнитогорск.
Представители Россельхознадзора и Роспотребнадзора провели занятия с таможенниками. При поступлении информации о нарушении закона инспектор может приостановить выпуск подозрительных товаров и провести дополнительный контроль с привлечением специалистов одной из профильных служб.
Как уже писало ранее «Казах-Зерно», решение о создании Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана было принято в августе 2006 г. на неформальном саммите Евразийского экономического сообщества (ЕврАзЭС).
28 ноября 2009 года встреча Д. А. Медведева, А. Г. Лукашенко и Н. А. Назарбаева в Минске ознаменовала собой активацию работы по созданию на территории России, Белоруссии и Казахстана с 1 января 2010 года единого таможенного пространства. В этот период был ратифицирован ряд важных международных соглашений по Таможенному союзу. Всего на уровне глав государств и правительств были приняты около 60 международных договоров, составивших основу Таможенного союза.
Таможенный союз формально начал свою работу с 1 января 2010 г., когда вступил в силу Единый таможенный тариф (ЕТТ).
Россия от создания Таможенного союза может получить прибыль в размере около $400 млрд, а Белоруссия и Казахстан — по $16 млрд к 2015 году.
ИА Казах Зерно
25 июня Государственная таможенная служба Украины отметит 20-летие со дня образования
В преддверии праздника 21 июня 2011 года в г. Симферополе прошло торжественное мероприятие, посвященное празднованию 20-летия таможенной службы Украины, в котором от имени Южного таможенного управления принял участие начальник Краснодарской таможни Александр Ходаков.
Он поздравил коллектив Крымской таможни с праздником и в своем выступлении отметил, что лучшие традиции приграничного таможенного сотрудничества крепнут и развиваются, наполняются конкретным содержанием. “Мы вместе стремимся находить наиболее действенные формы и методы таможенного администрирования, что способствует динамичному развитию экономик России и Украины, укреплению дружбы между нашими братскими народами», - подчеркнул А.Ходаков.
Прошедшие годы – это период становления, определения места и роли таможенной службы Украины в мировой таможенной системе. Все эти годы украинские таможенники несут нелегкую службу, выполняя свое главное предназначение – защищать национальные интересы, обеспечивать экономическую безопасность государства, пресекать контрабанду и бороться с нарушениями таможенного законодательства.
Начальник Краснодарской таможни также выразил уверенность, что взаимодействие таможенных служб юга России и Украины будет и впредь развиваться и крепнуть на основе дружеских и партнерских отношений.
В ходе мероприятия сотрудникам Крымской таможни были вручены благодарности, почетные грамоты, а также прозвучали многочисленные пожелания успехов, достижений, крепкого здоровья, счастья и благополучия.
Пресс-служба ЮТУ
Правительство не намерено повышать ввозные пошлины на сыры и молочную продукцию
Первый вице-премьер РФ Виктор Зубков заявил журналистам в кулуарах съезда Российского аграрного движения, что не исключает введения антидемпинговых мер для защиты отечественных производителей молочной продукции и сыров.
Вице-премьер отметил: «У нас сейчас в ряде регионов большие остатки на складах хорошего, качественного российского сыра. Мы не можем постоянно импортировать большие объемы, а наши сельхозпроизводители будут нести убытки».
Вместе с тем, Виктор Зубков отметил, что не считает необходимым повышение в ближайшее время таможенных пошлин на импортную молочную продукцию и сыры, передает «Интерфакс».
ИА Клерк.Ру
Минск снял ограничения на транзит овощей из ЕС в Россию
В пресс-службе белорусского Минздрава отметили, что это сделано по просьбе российской стороны
Минздрав Белоруссии отменил ограничительные меры на ввоз части овощной продукции из стран Евросоюза, следующей транзитом в Россию. Об этом агентству БЕЛТА сообщили в пресс-службе ведомства.
По данным агентства, это сделано по просьбе российской стороны.
Накануне Россия и ЕС согласовали особый режим допуска европейских овощей на российский рынок — до отмены эмбарго проверять продукцию на безопасность перед ее отправкой в Россию будут европейские лаборатории.
Запрет на ввоз в РФ овощей из ЕС из-за распространения в Европе кишечной инфекции, жертвами которой стали около 40 человек, Роспотребнадзор ввел в начале июня. 3 июня Белоруссия приостановила транзит в Россию овощей из стран Евросоюза.
23 июня глава представительства Евросоюза в Москве Фернандо Валенсуэла сообщил, что поставка овощей из ЕС в РФ может возобновиться в ближайшие пару дней.
BFM.ru 23.06.11
Латвии не коснутся планы России о таможенном тарифе на вывоз бензина
Бензин, продаваемый в Латвии, поставляется не из России, поэтому намерение россиян сохранить повышенные таможенные тарифы на вывоз бензина на нас не повлияет, заявил председатель правления Латвийской ассоциации торговцев топливом Мартиньш Стиранс. Забыл только добавить про контрабанду с востока, коей на латвийском рынке в отдельных районах под 50%.
По словам Стиранса, единственно возможным является опосредованное влияние – теоретически решение России может оставить след на биржевых ценах в Европе, т.е. они или не снизятся, или немного вырастут.
Как недавно стало известно, правительство РФ решило сохранить повышенные таможенные тарифы на вывоз топлива и в июле месяце. Об этом заявил журналистам на Санкт-Петербургском международном экономическом форуме министр энергетики Сергей Шматко. По его словам, согласно законопректу, который предстоит еще утвердить правительству, для топлива планируется сохранить экспортную пошлину в размере 90% от таможенного тарифа на вывоз нефти.
Снизить тариф все-таки планируется, но произойдет это в течение двух-трех месяцев, не раньше. Шматко подчеркнул, что 90-процентный таможенный тариф – временная мера ограничительного характера. Правительство РФ намерено выполнить соглашение и реализовать переход на тариф в пределах 60-66%.
Высокий таможенный тариф, призванный ограничить вывоз топлива из России, был введен в мае, когда ряд регионов РФ столкнулись с дефицитом горючего. Удорожание экспорта бензина составило 44% - до 408,3 доллара США за тонну.
NEWS.BCM.ru
Россия хочет увеличить импортные пошлины на "молочку"
Российская Федерация может пересмотреть в сторону увеличения ставки импортных пошлин на молочную продукцию. Такое заявление сделал первый вице-премьер России Виктор Зубков.
Как пишут российские СМИ, импорт "молочки" в Россию растет, в то время как собственные мощности недозагружены. При этом импортный продукт не безупречен с точки зрения качества. Все эти проблемы будут решаться, по словам первого вице-премьера, "и в рамках таможенно-тарифного регулирования".
Сейчас пошлина в России на сыр и творог составляет 15%, но не менее 0,6 евро за кг. Насколько пошлины могут быть увеличены, Виктор Зубков не озвучил, заявив лишь, что "на сыр их можно сделать и 40%, и 60%".
Наиболее существенное повышение ставок предлагается по молоку - с 25% сразу до 40%. На сливочное масло - с 15% до 20%, на сыр и творог - с 15% до 25% (но не менее 1 евро за 1 кг). Кроме того, скорее всего будут введены новые, более жесткие нормы контроля качества импортной молочной продукции.
Как уже писало ранее «Казах-Зерно», в России цены на сырое молоко увеличатся. По данным Национального союза производителей молока "Союзмолоко", среднегодовые базовые цены на сырое молоко первого сорта (с содержанием жира 3,4 процента и белка 3,0 процента) в 2011 году будут колебаться в пределах от 12 до 16 рублей за один килограмм без учета НДС.
По мнению экспертов, указанный уровень цен позволит отечественному производителю сырого молока обеспечить достаточную рентабельность его производства. При этом реальные базовые цены могут отклоняться от среднего значения в ту или иную сторону, в зависимости от сезонности производства молока и баланса его спроса.
В 2010 г производство молока в российских хозяйствах всех категорий составило 32,8 млн т, что на 180,8 тыс т, или на 0,6% больше уровня 2009 г. Прирост был обеспечен за счет устойчивого роста молочной продуктивности коров. За последние 5 лет надой на корову в среднем по стране достиг максимального значения в 2010 г., составив почти 3,7 т в год . В период с 2011 по 2015 гг. производство коровьего молока в России вырастет с 33,0 до 33,7 млн т.
ИА Казах Зерно
Россия планирует повысить импортные пошлины на украинскую «молочку» до 25-40%
Спустя неделю после того, как российские молочники заявили о низком качестве импортируемого в страну украинского сыра, правительство РФ выразило готовность ограничить импорт этого продукта, повысив ввозные пошлины на молочную продукцию до 25-40%
Сегодня последовала реакция правительства Российской Федерации на скандал недельной давности, в ходе которого представители российского молпрома обвинили Украину в поставках некачественного сыра на свою территорию. Напомним, что ассоциация «Союзмолоко» заявила, что у них возникли «серьезные вопросы к качеству сыра из Украины», которая является вторым по величине после Беларуси поставщиком этого продукта в РФ. Председатель правления Национального союза производителей молока Андрей Даниленко на заседании в российском Минсельхозе заявил, что в украинский сыр содержит тропические масла, которыми производители подменяют животные жиры для снижения себестоимости. «Есть многочисленные факты, подтверждающие, что часто в сыре, украинском в первую очередь, молока очень мало» - сказал он.
Эти обвинения украинская сторона – как минимум на уровне чиновников - никак не прокомментировала. А вот Россия отнеслась к ним более чем серьезно. Первый вице-премьер России Виктор Зубков выступил с заявлением, что Россия может ужесточить меры по поддержке отечественной молочной отрасли путем повышения пошлин на импорт.
Почем импорт
В последний раз пошлины на молоко в России пересматривались два года назад, тогда ставки были увеличены с 15%, но не менее 0,3 евро за кг до 15%, но не менее 0,6 евро за кг. Теперь и этот уровень перестал быть протекционистскими – фактически, они утратили эффективность еще в прошлом году, об этом свидетельствует значительно ускорившийся темп импорта сыров в Россию.
Официально предполагаемые новые ставки пошлин еще не озвучены. Однако в Национальном союзе производителей молока предлагает повысить ставку таможенной пошлины на молоко с 25% до 40 %, на сливочное масло - с 15% до 20%, на сыр и творог - с 15% до 25 % (но не менее 1 евро за 1 кг). Также предполагается ужесточение контроля качества этой продукции.
Эксперты отмечают что два года назад повышение ввозных пошлин помогло уравнять стоимость импортного и российского продукта, однако как тепепрь видно этот эффект был краткосрочным. «Я бы не рассматривал это как элемент торговой войны. Россия защищает свой внутренний рынок, и не являясь членом ВТО она имеет возможность прибегать к такому формату ограничений» - говорит начальник отдела АПК Департамента по вопросам АПК и химической промышленности Госвнешинформа Александр Одосий. При этом он отметил, что никто из отечественных молочников «за руку не был пойман» на применении пальмового масла.
made in Russia
Отметим, что российские чиновники не связывают повышение пошлин с качеством украинского продукта. Наоборот- причина этих мер как раз в его популярности в России, из-за чего начали терять рынок сбыта отечественные производители.
За первые четыре месяца 2011 года Россия импортировала, более 135 тысяч тонн творога и сыра - почти на четверть больше чем в прошлом году. Импортные сыры продаются по ценам дешевле, чем стоят российские аналоги.
Россия на сегодняшний день – самый крупный импортер твердых сыров в мире. Ежегодно страна импортирует более 400 тыс. т сыров. В Украине же налицо перепроизводство этой продукции – при производстве в около 200 тыс. тонн внутреннее потребление сыров составляет около 123-130 тыс. т. Более 50% импорта сыров в Россию обеспечивают три страны: Беларусь, Украина и Германия.
Дело
Россельхознадзор ограничил поставки мясо-молочной продукции почти с 300 предприятий Германии
Поставки овощей из Евросоюза в Россию могут возобновиться до конца июня, заявил главный государственный санитарный врач Геннадий Онищенко.
Сегодня стороны подписали соглашение об отмене эмбарго, введённого 2 июня. Напомню, торговлю заморозили в связи со вспышкой острой кишечной инфекции в нескольких европейских странах.
И теперь экспортёры должны будут предоставлять специальный сертификат, подтверждающий безопасность их продукции. По словам Онищенко, сейчас Россия ждёт от ЕС список лабораторий.
ОНИЩЕНКО: Мы оговорили параметры специального сертификата, который будет введен для допуска продукции, в котором должны быть изложены а) место происхождения данного продукта, должна быть изложена гаратия компетентного органа, то страны из которой этот продукт исходит и лабораторное подтверждение, что данная партия продуктов не содержит патогенной палочки.
Тем временем, Россельхознадзор, объявивший о намерении ввести ограничения на поставки мясной и молочной продукции почти с 300 предприятий Германии, уже начал этот процесс.
Такое решение принято в связи с распространением в европейских странах острой кишечной инфекции.
Накануне главный ветеринарный врач России Николай Власов не исключил возможности введения эмбарго на ввоз всей пищевой продукции из ФРГ.
В Россельхознадзоре уверены, что источником кишечной палочки может быть только продукция животноводства, а не овощи, как предполагалось ранее.
Радио Маяк 22.06.11
Россия отменит запрет на европейские овощи
Россия снимет запрет на импорт европейских овощей в течение недели. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил пресс-секретарь отделения Еврокомиссии по здоровью Фредрик Винсен (Frederic Vincent). В то же время РИА Новости со ссылкой на представителей Еврокомиссии передает, что ввоз овощей может быть возобновлен уже сегодня, 22 июня.
Роспотребнадзор в конце мая ввел запрет на импорт овощей из Германии и Испании, а 2 июня - из всех стран Евросоюза вообще, опасаясь распространения острой кишечной инфекции. В Еврокомиссии раскритиковали эту меру, назвав ее "непропорциональной" и отметили, что подобные запреты могут осложнить вступление России во Всемирную торговую организацию.
Сразу после этого стало известно, что Роспотребнадзор может отменить запрет, но только для отдельных стран и после получения гарантий безопасности продукции от Еврокомиссии.
20 июня глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко заявил, что Россия должна получить от ЕС штамм кишечной бактерии, после чего специалисты его внимательно изучат. Именно получение штамма было одним из условий снятия запрета на импорт овощей.
За последний месяц острая кишечная инфекция была обнаружена более чем у трех тысяч немцев, 38 случаев заболевания привели к летальному исходу. Изначально считалось, что инфекция была завезена в Германию в испанских огурцах, но потом выяснилось, что источником заболевания скорее всего является пророщенная соя и другие злаки, которые выращиваются в Нижней Саксонии.
Lenta.ru 22.06.11
Дальневосточное управление Росграницы проводит в речном порту Хабаровска мониторинг
23 июня. ВОСТОК-МЕДИА
С 21 по 24 июня на пассажирском направлении в речном грузопассажирском постоянном многостороннем пункте пропуска через государственную границу Хабаровска проводится мониторинг.
Мониторинг организован Дальневосточным территориальным управлением Росграницы при участии представителей государственных контрольных органов, осуществляющих пограничный и таможенный контроль в пункте пропуска, Хабаровского филиала ФГКУ Росгранстрой, а также Министерства промышленности и транспорта Хабаровского края.
Изучение работы пункта пропуска станет основой анализа его пропускной способности и продолжительности осуществления таможенного и пограничного контроля.
Результаты мониторинга планируется рассмотреть на координационном совете 29 июня, на котором совместно с правительством Хабаровского края будут выработаны предложения по оптимизации распорядка работы речного пункта пропуска.
Как уже сообщалось в средствах массовой информации, на работу пункта пропуска в речном порту Хабаровска немало нареканий.
Россиянам могут разрешить ввозить из-за границы больше товаров
Норма беспошлинного ввоза физическими лицами товаров через воздушные пункты пропуска может быть увеличена с 1,5 тыс. до 10 тыс. евро.
Об этом, выступая в Совете Федерации, заявил глава Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов. По его словам, в настоящее время есть поручение проработать этот вопрос.
В то же время он отметил, что действующие сейчас правила беспошлинного ввоза товаров в Россию – одни из наиболее либеральных и, увеличивая возможность ввоза товаров на большую сумму, можно достичь негативного эффекта для отечественных производителей.
Как уже писал EUROMAG, новые таможенные правила перемещения товаров через границу вступили в силу в июле прошлого года. По ним россияне получили возможность беспошлинно ввозить из-за границы на 15 кг больше товаров, чем раньше, то есть 50 кг, а общая стоимость купленного в поездке должна быть не больше 1,5 тыс. евро.
Euromag.ru
Подкомиссия Зубкова одобрила отмену лицензирования при ввозе алкоголя
21 июн - РИА Новости.
Подкомиссия первого вице-премьера РФ Виктора Зубкова по таможенно-тарифному регулированию решила одобрить проект решения комиссии Таможенного союза об отмене лицензирования при импорте алкоголя, говорится в сообщении, размещенном на сайте правительства.
Такое решение принято в целях исключения двойного лицензирования алкогольной продукции.
Как отмечается в сообщении, контроль при ввозе будет осуществляться в рамках действующего законодательства о производстве и обороте алкогольной продукции.
По итогам обсуждения было принято решение о введении 5-процентной ввозной таможенной пошлины на сельскохозяйственные бороны, сеялки и пресс-подборщики.
Подкомиссия также признала целесообразным сохранить без изменений действующие ставки вывозных таможенных пошлин на минтай, сайду, сельдь и скумбрию и 10% ввозную таможенную пошлину на филе минтая. Кроме того, сохраняется и действующий уровень ввозной таможенной пошлины в отношении концентрированного яблочного сока (10%, но не менее 0,05 евро за один литр).
"Члены подкомиссии поддержали увеличение ставки ввозной таможенной пошлины на готовые прокладки для двигателей внутреннего сгорания при одновременном обнулении ставок ввозных пошлин на металлический лист с заданными характеристиками толщины и содержания никеля для производства таких прокладок. Данная мера направлена на поддержку развития отечественного производства автокомпонентов", - говорится в материалах по итогам заседания.
Участники заседания также согласовали предложение о распространении полного условного освобождения от пошлин судов, используемых в качестве накопителей при экспорте нефтепродуктов.
Были одобрены и проекты решений комиссии Таможенного союза о внесении дополнений в разделы Единого перечня товаров, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз или вывоз государствами-членами Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС в торговле с третьими странами.
Также было принято решение сохранить установленный ранее до 1 июля 2014 года срок льготного ввоза в отношении гражданских пассажирских самолетов с количеством посадочных мест от 50 до 300 человек.
"Решения подкомиссии рекомендованы к рассмотрению на заседании комиссии Таможенного союза", - говорится в сообщении.
Правительство РФ не стало повышать ставки таможенных пошлин на минтай, сельдь, скумбрию.
Члены подкомиссии правительства РФ по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции признали целесообразным сохранить без изменений действующие в настоящее время ставки вывозных таможенных пошлин в 5% на минтай, сайду, сельдь и скумбрию и 10-процентную ввозную таможенную пошлину на филе минтая. Об этом говорится в сообщении пресс-службы кабинета министров по итогам заседания подкомиссии под председательством первого вице-премьера РФ Виктора Зубкова.
Также сохраняется действующий уровень ввозной таможенной пошлины в отношении концентрированного яблочного сока (10%, но не менее 0,05 евро за один литр).
Напомним, в середине мая 2011г. Федеральное агентство по рыболовству (Росрыболовство) направило в Министерство экономического развития РФ (Минэкономразвития, МЭР) предложение о повышении с 5% до 10% ставки экспортной пошлины на минтай, серебристую сайду, сельдь и скумбрию. Кроме того, предлагалось повысить с 10% до 20% ставки импортной пошлины на замороженное филе минтая.
Ранее, в 2010г., Росрыболовство уже направляло данное предложение в МЭР, однако оно не было согласовано. "Сейчас сложилась благоприятная конъюнктура рынка для реализации этих предложений, которые позволят снизить потребление импортной рыбы, как, например, вьетнамского пангасиуса и китайской телапии, повысив потребление качественной российской рыбы", - поясняли тогда в Росрыболовстве. Отметим, что указанные виды рыбы используются как заменители минтая, но относятся к классу дешевых рыбных продуктов. При этом предполагалось стимулировать внутреннюю переработку рыбы повышением экспортных пошлин.
Росрыболовство не раз приводило данные, в соответствии с которыми всего около 10% вылова минтая (порядка 120 тыс. т) остается в России. При этом РФ - мировой лидер в вылове минтая. В 2011г. общий допустимый улов (ОДУ) этого вида рыбы повысился до 1,6 млн т против 1,2 млн т в 2010г. Однако, как считают в ведомстве, необходимо строительство мощностей для переработки минтая и получения разрешений на поставки продукта высокой переработки в Европу.
По данным "Рыбного союза", доля филе минтая в общем объеме импорта филе в Россию незначительна: в 2010г. она составляла около 3,7%, или 5 тыс. т. С учетом введения новых санитарных правил и норм (СанПиН), требующих с 1 октября 2010г. снижения доли глазури (наледи) в рыбном филе до 5%, доля филе минтая в 2011г. снизится до 2,5-2,8% в общем объеме российского импорта всего филе. Основным поставщиком филе минтая в Россию является Китай.
Импорт филе минтая, китайской телапии и вьетнамского пангасиуса под воздействием этих мер уже сократился на 30-40%. Ранее в РФ поставлялось 90 тыс. т филе этих видов рыб в год.
В 2010г. Россия экспортировала свыше 900 тыс. т минтая и 115 тыс. т сельди. Однако пока экспортированная сельдь возвращается на российский рынок в виде переработанной рыбопродукции. В 2010г. Россия импортировала около 47 тыс. филе сельди на сумму около 56 млн долл. Сайды произведено в 2010г. 100 тыс. т, экспорт составил 8 тыс. т.
РБК
Отменит ли Россия таможенные пошлины на украинский сахар?
Николай Присяжнюк, министр аграрной политики и продовольствия, заявил, что Украина хочет добиться квот на беспошлинный ввоз сахара в Россию.
Как говорится в сообщении пресс-службы профильного министерства, между странами есть зона свободной торговли, а злоупотреблений или реэкспорта сахара с украинской стороны не было. Поэтому на всех уровнях Киев будет настаивать на отмене таможенных пошлин. Тем более что в Россию вывозится большое количество товара.
Ныне импортная таможенная пошлина на украинский сахар составляет 330 долларов за тонну. Присяжнюк убежден, что ее введение безосновательно.
Биржевой лидер
Зубков не исключает возможности таможенно-тарифного регулирования поставок сыра в РФ
21 июня. INTERFAX.RU
Первый вице-премьер РФ Виктор Зубков не исключает возможности введения дополнительных мер таможенно-тарифного регулирования в отношении поставок в РФ сыра.
"Если возникнет необходимость провести большое совещание в правительстве (по ситуации, сложившейся на рынке сыров - ИФ), я его проведу, если будет необходимо, будут решаться вопросы и в рамках таможенно-тарифного регулирования", - заявил Зубков на совещании с руководителями регионов Сибирского федерального округа во вторник в Москве.
Он поручил Минсельхозу в течение недели еще раз вернуться к этому вопросу.
Разговор об этой проблеме возник в связи с тем, что губернатор Алтайского края Александр Карлин заявил на совещании о затоваривании алтайских производителей сыра. "На складах у переработчиков лежит 7598 тонн сыра, 1156 тонн сливочного масла и более 3,5 тыс. тонн сухого молока и сыворотки, - сказал он. - Это ухудшает экономику перерабатывающих предприятий".
В.Зубков поинтересовался, какие меры регион принимает для реализации сыра. А.Карлин отметил, что в настоящее время специалисты региона работают с областями, которые импортируют молочную продукцию и пытаются увеличить поставки в них своей продукции. Речь, в частности, идет о Мурманской области, регионах Дальнего Востока.
Однако, считает он, необходимо принять меры, чтобы обеспечить защиту отечественных товаропроизводителей. "Причем речь не только в ограничении физических объемов импортной продукции, но и в ужесточении ее качества", - сказал он.
Вопросы перемещения продукции в границах Таможенного Союза Россия-Беларусь-Казахстан
23 июня 2011 года в Краснодаре, ул. Мира д. 28 состоится специализированный семинар, посвященный вопросам работы экспортных предприятий Краснодарского края при перемещении продукции в границах Таможенного Союза Россия-Беларусь-Казахстан, а также перспективным направления развития сотрудничества со странами Европейского Союза.
В рамках работы семинара запланированы выступления специалистов представительства Европейского Союза в Российской Федерации, Краснодарской Таможни, а также экспертов международной консалтинговой компании Earns&Young.
Участие в данном мероприятии для предприятий является бесплатным.
Подробную информацию можно узнать в управлении экономического развития администрации муниципального образования город Новороссийск по телефону 64-19-32
В случае принятия решения об участии в семинаре, просьба сообщить по телефону 64-19-32 или на электронную почту noveconom@mail.ru.
Муниципальная новостная лента г.Новороссийска
В Казахстане таможня будет работать круглосуточно
Такая мера вводится правительством республики для того, чтобы все автомобили, которые находятся в таможенной зоне, успели ввезти в страну до 1 июля, когда кончатся льготы.
Дело в том, что ровно до 1 июля этого года действуют льготные ставки таможенных пошлин на ввозимые в Казахстан авто. О том, что Правительство страны не намерено продлевать действие этих льгот, вопреки слухам, мы писали недавно. Однако, навстречу тем, кто ввозит в Казахстан автомобили, немного все-таки пошли.
Министр финансов Казахстана Болат Жамишев пообещал, что все автомобили, которые до 1 июля будут доставлены до таможенной границы страны, обязательно растаможат по старым ставкам. "Для того, чтобы обеспечить оформление всех автомобилей, которые до 1 июля будут находиться на таможенной границе Казахстана, увеличивается штат на постах. По сути, будет введено круглосуточное декларирование", - цитирует слова Жамишева profinance.kz. Также сейчас ведутся переговоры о возможности таможенного оформления непосредственно на паромах, которые находятся в рейдах в Каспийском море. То есть, по льготным ставкам оформят, возможно, не только автомобили, которые дошли до границы, но и те, что еще находятся в дороге.
Edoroga.ru
Законодательство Таможенного союза поощряет модернизацию производства
Таможенный союз России, Беларуси, Казахстана пока развивается удачно. Но, чтобы не остаться "кооперативом технологически отсталых государств", альянсу необходимы инвестиции, импорт технологического оборудования для модернизации производственных активов и создание современных производств.
Ввозные пошлины в новом Едином таможенном тарифе ТС установлены лишь для небольшого количества товарных позиций, в которых классифицируется промышленное оборудование. И в целом в отношении ставок ввозных пошлин нынешнюю ситуацию для импортеров можно оценить достаточно позитивно.
Но тут есть и ложка дегтя. При импорте технологического оборудования следует уплатить и НДС. Установление его ставок, порядка и сроков уплаты отнесено к компетенции национального законодательства стран - участниц ТС. В России базовая ставка НДС - 18%, в Беларуси с 1 января 2010 года она увеличена до 20, а в Казахстане с начала 2009 года составляет лишь 12%.
Правда, НДС, уплаченный при таможенном оформлении, в принципе впоследствии может быть предъявлен импортером к вычету. Однако изначально все равно требует длительного отвлечения оборотных средств.
В России облегчить налоговую нагрузку отчасти позволяет постановление правительства РФ от 30.04.2009 г. N 372, коим утвержден перечень технологического оборудования, аналоги которого не производятся в нашей стране и поэтому не подлежат обложению НДС при ввозе на ее территорию. У Казахстана тоже есть статья в Налоговом кодексе и изданное в ее развитие правительственное постановление, позволяющее при ввозе оборудования, включенного в соответствующий перечень, уплачивать НДС методом зачета. Фактически это освобождение от налога. Но в отличие от России в Казахстане товары, освобожденные от НДС, импортеры имеют право использовать только для собственных нужд. В законодательстве Беларуси нет подобных положений, однако издан декрет президента от 13.06.2001 N 16, позволяющий предоставлять рассрочку по уплате НДС сроком на год в отношении технологического оборудования и его запасных частей, если они ввозятся по нулевой ставке пошлины.
При ввозе технологического оборудования инвестор должен обратить внимание также на специальные льготы по уплате ввозной пошлины. В ТС эти льготы предоставляются на основании соглашения от 25.01.2008 "О едином таможенно-тарифном регулировании" и решения Комиссии Таможенного союза от 27.11.2009 N 130. Так, допускается предоставление тарифных льгот при ввозе товаров в качестве вклада иностранного учредителя в уставный капитал.
Но определение порядка предоставления такой льготы - уже прерогатива национальных законодательств. В России, например, импортеры уже практически перестали пользоваться ей из-за ужесточения порядка предоставления таможенными органами. Ранее возможность возврата обеспечения уплаты таможенных платежей регламентировалась максимально забюрократизированным документом ФТС России для служебного пользования и растягивалась на срок до года. Сейчас контроль правильности предоставления льгот отнесен на уровень региональных таможенных управлений, которые уполномочены отменять решения таможен о предоставлении льгот в порядке ведомственного контроля. Кроме того, из-за изменений в НК РФ и принятия постановления N 372 с 1 июля 2009 года при ввозе оборудования в уставный капитал были упразднены льготы по НДС. Учитывая, что ставка ввозной пошлины на большинство видов технологического оборудования давно обнулена, сейчас у инвесторов интерес к этой льготе отсутствует.
Однако не все так безнадежно. В Таможенном кодексе ТС появилась такая новелла: если раньше ограничения по пользованию и распоряжению товарами, ввезенными в уставный капитал, были бессрочными, то теперь обязанность по уплате платежей в отношении товаров, ввезенных с предоставлением льгот по уплате, прекращается по истечении 5 лет со дня их выпуска, если национальным законодательством не предусмотрен иной срок. В Беларуси тоже есть льгота по уплате таможенных платежей при ввозе оборудования в уставный капитал. Она может применяться только при условии ведения производственной деятельности в сельской местности или в населенных пунктах численностью до 50 тыс. человек. Ограничения по распоряжению и пользованию такими товарами действуют в течение 3 лет с момента таможенного оформления.
В Казахстане была своя льгота, которой до 1 июля 2010 года инвесторы могли пользоваться при ввозе оборудования. Сегодня она работает уже в масштабе всего ТС. Пунктом 7.1.11 решения КТС N 130 предусматривается освобождение от ввозной пошлины технологического оборудования, комплектующих и запчастей, а также материалов, ввозимых для реализации инвестиционного проекта, соответствующего приоритетному виду деятельности государства - участника ТС.
Эта льгота является новеллой в тарифном регулирования и, безусловно, выглядит весьма привлекательно. Неудивительно, что ее практическое применение очень интересует сегодня тех, кто инвестирует в производственные активы.
Российская газета
Реестр стал виртуальным
Компания "Крок" и Федеральный институт промышленной собственности (ФИПС) Роспатента сообщили о создании автоматизированного электронного государственного реестра товарных знаков. В результате реализации проекта, стоимость которого составила 50 млн руб., создан единый источник информации, содержащий все необходимые сведения о товарных знаках и обеспечивающий оперативный доступ к ним, в том числе через Интернет.
По словам заместителя директора ФИПС Алексея Гвинепадзе, институт принимает заявки на объекты интеллектуальной собственности, проводит экспертизу согласно законодательству и выдает охранные документы. Результатом его работы являются реестры по всем объектам интеллектуальной собственности. Они необходимы для того, чтобы зарегистрировать права обладателей и обеспечить информирование об этих правах заинтересованные организации и лица, а это прежде всего таможенная служба, МВД, судебные приставы, минздравсоцразвития и другие организации, которые следят за товарными рынками. Ежемесячно к нам поступают миллионы запросов. Когда требуется юридически значимая информация, делается выписка из реестра. В качестве первого шага к созданию электронного государственного реестра был выбран один из самых быстроразвивающихся объектов интеллектуальной собственности, а именно - товарные знаки. На момент, когда электронный реестр начал создаваться, в бумажном реестре было около 300 тысяч товарных знаков. И все это нужно было обрабатывать вручную. Переход на электронный реестр начался в 2008 году, и вот сейчас завершается первый этап. В настоящее время в электронный реестр, который имеет юридическую значимость, занесено порядка 100 тысяч знаков. При этом все текущие знаки заносятся туда, а ретроспектива заносится по мере ее актуализации.
Если в бумажном реестре по каждому товарному знаку заносилось ограниченное количество сведений, которое позволяло лишь установить его принадлежность, то в электронном все ограничения по объему информации, относящейся к этому объекту, - все юридические решения по нему, а также актуальное состояние товарного знака, сняты. Основные требования к электронному реестру традиционны - неразрушаемость контента в течение времени жизни реестра, юридическая значимость записей (при электронном хранении данных она подтверждается электронной подписью), возможность внесения изменений только на основе юридически значимых документов.
- Архитектура электронного реестра, построенного на базе продуктов и решений Microsoft, Oracle и EMC, основана на WORM-хранилище, которое гарантирует сохранность документов и обеспечивает их защиту от искажений и удалений, - пояснил руководитель проекта, отвечающий за внедрение этой автоматизированной системы Максим Домрачев. - В электронном реестре используются улучшенные электронные цифровые подписи, обладающие длительным сроком действия. Резервное копирование данных осуществляется с применением ленточных библиотек, одна из которых удалена на расстояние километра от системы хранения.
Следующий шаг -- госреестр изобретений, где хранится два миллиона записей.
Российская газета
В Белогорске появится свободная экономическая зона
В 2012 году здесь начнут возводить завод по переработке сои и производить пиломатериалы
В Белогорске появится особая экономическая зона. На площади в шесть тысяч квадратных километров будет построен завод по переработке сои, консервный завод, организовано производство пиломатериалов. Амурская делегация презентовала в Харбине проект этой особой экономической зоны.
Пять дней работы, выставочная площадь 76 тысяч квадратных метров и более десяти тысяч бизнесменов-участников. Харбинская ярмарка проводится с 1990-года. И впервые Россия была представлена здесь единой композицией. Работали сразу 13 российских регионов-участников. Амурская область презентовала проект особой экономической зоны в Белогорске. Здесь будут производить пиломатериалы: общий запас древесины в Приамурье — два миллиарда кубометров. К переработке леса планируют привлечь китайских инвесторов.
— Это именно первичная переработка. В виде заготовок для мебели, какие-то комплектующие, которые потом нужно дорабатывать. Пускай они доработку по своим вкусам и делают, — уточнил губернатор Амурской области Олег Кожемяко.
Следующий козырь нашей области — соя. В Белогорске планируется строительство завода по ее переработке. Натуральными, негеномодифицированными бобовыми Приамурье может обеспечить всю Россию.
Белогорск — самое подходящее место для соевого кластера. Город расположен на пересечении сразу нескольких транспортных узлов. Для предприятий, которые будут работать в Белогорске, предусмотрены налоговые льготы, режим свободной таможенной зоны. Плюс дешевая электроэнергия, хорошая сырьевая база. 70% доступных гидроресурсов Дальнего Востока сосредоточены именно в Амурской области.
Свободная экономическая зона займет более шести тысяч квадратных километров. Реализовывать проект начнут с 2012. Частные инвестиции по каждому проекту — по предварительным данным составят не менее трех миллионов евро.
ИА Порт Амур
В Казахстане на таможенных постах будут работать российские наблюдатели
20 июня. BNews.kz
Российские таможенники будут иметь возможность наблюдать за ситуацией на казахстанских таможенных постах. Об этом на рабочей встрече руководителей таможенных служб государств членов Таможенного союза (ТС) в Алматы заявил руководитель Федеральной таможенной системы России Андрей Бельянинов, передает корреспондент ИА «BNews.kz».
«Ни одна из служб не будет менять друг друга. Наши представители будут иметь возможность просто наблюдать за ситуацией, но не больше того, а подменять или упаси Господь контролировать, такого не будет», - подчеркнул А. Бельянинов.
«Речь идет об информационном обмене, выработки единых подходов методики и так далее. Мы сейчас поработаем на российско-белорусской границе, а теперь уже на внешних границах Таможенного союза (ТС) это касается территории Республики Беларусь. Так что вопрос не имеет под собой никаких опасений», - отметил он.
Напомним, 18 июня в Алматы состоялось совещание первых руководителей таможенных служб стран Таможенного союза (ТС). На встрече были подписаны протоколы взаимодействия по деятельности таможенных служб, план по доработке программного обеспечения контроля таможенных компьютеров. Также был подписан протокол об условиях размещения и пребывания на постах таможенников стран России и Казахстан.
Таможенный союз (ТС) создаваемый Казахстаном, Беларусью и Россией начнет свою работу с 1 июля 2011 года.
Необъяснимый Минск
Россия озабочена торговыми ограничениями и возможностью закрытия белорусской границы для импорта. Минэкономразвития России уже направило в Минск запрос о проведении официальных консультаций по этому поводу. Они могут состояться уже на следующей неделе.
Об этом сообщил журналистам в кулуарах Петербургского международного экономического форума замглавы минэкономразвития Андрей Слепнев.
Потери российских предприятий в результате уже принятых в Белоруссии мер - по ограничению кредитования, продаже валюты - составляют десятки миллионов долларов, пояснил Слепнев. Все это, говорит он, необъяснимо для российского бизнеса.
Накануне, напомним, белорусский президент Александр Лукашенко заявил, что Минск может вообще закрыть границы и отказаться от импорта. Слепнев заметил, что все эти действия грубейшим образом нарушают соглашения в рамках Таможенного союза, а также соглашение о зоне свободной торговли. "Мы понимаем сложности белорусской стороны, - заметил он. - Но теперь терпение исчерпано".
Напомним, что на ограничительные шаги белорусские власти пошли из-за разразившегося весной этого года валютного кризиса. При этом Москва уже обращала внимание белорусских коллег на то, что подобная ситуация вызывает беспокойство. "Но мы видим, что мягкие намеки не сработали", - сказал Слепнев. Он, впрочем, не стал подробно говорить о возможных ответных действиях российской стороны. И лишь заметил, что Москва вряд ли будет обращаться в суд.
По словам Слепнева, в крайнем случае, возможен пересмотр договоренностей по выделению кредита Белоруссии.
Кстати, решение о выделении Минску стабилизационного кредита из Антикризисного фонда ЕврАзЭс, который в основном сформирован за счет российских денег, было принято совсем недавно. В течение трех лет страна должна получить из этой "копилки" 3 миллиарда долларов. Предполагается, что первый транш в 800 миллионов долларов должен быть перечислен в июне.
"Российская газета" - www.rg.ru
Радиоактивные иномарки продолжают прибывать в Приморье
20 июня, PrimaMedia.
Радиоактивные иномарки продолжают прибывать в Приморье. Две "фонящие" иномарки обнаружили в порту Славянка в субботу, 18 июня, сообщает официальный сайт Роспотребнадзора.
Теплоход "Millena" пришел в Приморье из японского порта Хаката с грузом автотехники, автозапчастей и автошин. Пассажиров на борту не было, экипаж состоял из 13 человек. Специалисты провели на судне 42 замера радиационного фона.
"В результате радиационного контроля на двух автомобилях зарегистрировано поверхностное радиоактивное загрязнение. Ввоз автомашин запрещён", - говорится в сообщении.
Ранее 49 "фонящих" автомобилей были обнаружены во Владивостоке. В порту Находки было выявлено еще восемь "фонящих" машин. Автомобили находятся в зоне таможенного контроля на специально отведенных огороженных площадках.
Напомним, половину из задержанных в портах Приморья автомобилей, на которых было зафиксировано радиационное загрязнение, возвращают владельцам. Краевой Роспотребнадзор, проведя соответствующие исследования, признал 29 из 59 "фонящих" машин безопасными.
Правительство не намерено в ближайшее время вводить таможенную пошлину на уголь
Министр энергетики РФ Сергей Шматко заявил сегодня журналистам, что министерство не прорабатывает возможность введения таможенной пошлины на уголь в ближайшее время.
Вместе с тем, Сергей Шматко отметил, что в правительства регулярно рассматривает предложения экспертов по изменениям таможенных пошлин на сырьевые товары, в частности на уголь, в случае значительного роста цен на них.
Министр отметил: «Этот вопрос теоретически прорабатывается как возможный подход, но в настоящее время Минэнерго предметно вопрос введения таможенных пошлин на уголь в ближайшее время не рассматривает».
По словам главы Минэнерго, данные меры могут быть направлены на обеспечение «безопасности внутреннего снабжения» и предотвращение вывоза угля в объемах, которые могут спровоцировать внутренний дефицит, передает РБК.
ИА "Клерк.Ру".
Перуашев попросил главного таможенника разобраться с заторами на китайско-казахстанской границе
Национальная экономическая палата "Союз "Атамекен" направила обращение за подписью Азата Перуашева в адрес председателя комитета таможенного контроля республики. Об этом сообщает корреспондент Tengrinews.kz.
Причиной для отправки письма стало "скопление автотранспортных средств на сопредельной территории таможенного поста "Хоргос".
Союз "Атамекен" указывает на проблемы, с которыми сегодня сталкиваются бизнесмены при перевозке грузов через границу. В обращении говорится, что из-за нового порядка, введенного в конце апреля после известных событий на посту "Хоргос", таможенный контроль проходит не более 30 автомашин с грузом в день. В результате поток (или пропускная способность поста) сократился в пять раз.
"Теперь полностью вся таможенная процедура должна проводиться непосредственно на таможенном грузовом переходе. В результате водитель грузового автомобиля, въезжающего на территорию РК, попадает в накопитель, оставляет машину в накопителе, оформляется у пограничников, проходит регистрацию у таможенников, после проходит фитосанитарный, ветеринарный и транспортный контроль. С пакетом документов направляется к брокеру. Брокер оформляет декларацию и получает номер. После присвоения номера машина заезжает на весы. Данная процедура занимает до нескольких часов на каждую автомашину", - сообщается в письме.
Еще одна проблема, из-за которой на границе скапливается транспорт, по мнению "атамекеновцев", связана "с прежней коррумпированной системой таможенного оформления, когда практически все виды грузов оформлялись как товары массового потребления (ТНП), что позволяло искусственно занижать их таможенную стоимость и уходить от уплаты реальных платежей. Когда в результате проведенной антикоррупционной операции эта схема вскрылась, весь груз, оформленный под видом ТНП, но на деле ТНП не являющийся, одномоментно стал незаконным". Это делалось регулярно, системно и даже не самими предпринимателями, а транспортно-логистическими фирмами, к услугам которых прибегают сейчас в основном все бизнесмены. Теперь, сообщается в письме, сложилась тупиковая ситуация, когда предприниматели не могут растаможить свой груз в Казахстане, потому что знают, что у них не тот товар, который заявлен в документах. В свою очередь, и китайская сторона, насколько известно в экономической палате, не позволяет сегодня переоформить товары по их реальному содержанию.
В итоге арестованный груз залеживается на СВХ и также создает заторы. Но здесь, уверяет союз "Атамекен",
предприниматели не виновники, а жертвы произвола со стороны околотаможенного криминального круга.
Более того, завершает экономическая палата перечисление проблем, даже с весами на посту неразбериха. Китайские, например, показывают, что масса машины 44 тонны, а заезжая на весы в РК, та же машина весит уже 42 тонны.
Союз "Атамекен" в своем обращении не только указывает на трудности, с которыми предприниматели сталкиваются на посту "Хоргос", но также просит комитет таможенного контроля решить эти проблемы и даже предлагает свои пути решения.
Tengrinews.kz
Российская металлургия борется с иностранным конкурентом таможенными тарифами
Один из лидеров российского рынка металлургических предприятий, завод «Склад», в сотрудничестве с известной своими прогрессивными взглядами на развитие металлургии в России компанией «К и К», - подали прошение в отечественное Министерство экономического развития с просьбой о поднятии тарифа на ввоз зарубежного профиля для изготовления колес из алюминиевого сплава. Согласно данным поданного компаниями заявления, при условии удовлетворения просьбы отечественных участников, импорт литой формы колеса должен подорожать в три раза.
Текущая ставка на ввоз данной продукции составляет 5%, а при их повышении до запрошенных 15% ожидается резкое падение интереса отечественных покупателей к зарубежному продукту. Теперь бензиновые генераторы на дачу придется доставлять на отечественных колесах: именно на поддержку российской металлургической промышленности направлена данная акция.
Ответа от Министерства пока не поступило, однако кампании-отправители запроса заявили, что предпосылки рассчитывать на положительное решение комитета у них имеются. Комментариев от таможенного органа также не было озвучено, хотя тот факт, что полезность подобной меры, призванной поднять уровень продаж российских компаний, признана уже давно, позволяет говорить о том, с высокой долей вероятности в ближайшем будущем иностранные профили колес значительно подорожают.
MetGuru.ru
Всемирная таможенная организация одобрила действия украинских таможенников
Генеральный секретарь Всемирной таможенной организации Кунио Микурия заявил на встрече с председателем ГТСУ И. Калетником, что ВМО положительно оценивает последние изменения в Гостаможслужбе Украины. Об этом УНН сообщила пресс-служба ГТСУ.
"Я удивлен и удовлетворен теми преобразованиями, которые происходят в Таможенной службе Украины, а также темпами их внедрения. Ратификувашы соглашение о присоединении к Киотской конвенции Украина сделала большой шаг в направлении улучшения инвестиционного климата", - отметил на встрече К. Микурия.
Кроме этого, в рамках визита в Брюссель состоялась встреча руководства Гостаможслужбы с представителями бизнеса европейского региона и Европейской бизнес ассоциации. В формате "круглого стола" стороны дали оценку работе ведомства, а также обсудили перспективы дальнейшего развития и реформирования таможенной службы Украины. В частности, о содействии ГТСУ улучшению условий для предпринимателей отметил руководитель директората "В" Европейской комиссии по налогообложению и таможенному союзу Антонис Кастриссианакис отметил, что "в последнее время значительно уменьшилось количество проблемных вопросов во взаимодействии украинской таможни и европейского бизнеса, а системные преобразования, которые произошли, сделали таможенные процедуры более понятными для предпринимателей ".
Положительную оценку ЕВА получили также планы ГТСУ по внедрению электронного декларирования и дерегуляции в пунктах пропуску.Ранише УНН сообщал, что И. Калетник вручил генсеку ВТО о Ратификациинную грамоту.
Украинские национальные новости
Киевская таможня вводит электронное декларирование
Киевская региональная таможня одна из первых внедряет проект «Электронная таможня». Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил начальник Киевской региональной таможни Дмитрий Полищук.
Он сообщил, что по представлению Киевской региональной таможни в Реестр предприятий, к товарам которых может применяться процедура электронного декларирования, внесено 27 предприятий, что составляет 15% от общего количества предприятий по таможенной системе.
С 5 апреля 2011 года проводится пилотный проект по декларированию, таможенному контролю и оформлению товаров с использованием электронных грузовых таможенных деклараций.
Полищук сообщил, что по состоянию на 15 июня таможней оформлено 20 электронных грузовых таможенных деклараций (ЭГТД) типа ИМ 74 ГП «»Авто Интернешнл». Среднее время таможенного оформления по данным ЭГТД (больше 10 товаров в каждой ЭГТД) составило 36 минут.
Глава Киевской региональной таможни отметил, что сейчас таможня вступила уже во вторую фазу электронного декларирования, к которому привлечены 6 предприятий, осуществляющих внешнеэкономические операции. По состоянию на 15 июня таможней оформлено 5 ЭГТД типа ИМ 40 ГП «Авто Интернешнл» и ООО «Телко Украина». Минимальное время таможенного оформления по данным ЭГТД составило 9 минут, максимальное – 32 минуты.
Главком
Ограничения на вывоз топлива из Беларуси приняты своевременно - ГТК
Ограничения на вывоз топлива из Беларуси приняты своевременно. Об этом заявил сегодня журналистам заместитель председателя Государственного таможенного комитета Сергей Борисюк, комментируя результаты действия постановлений правительства №753 и №755, ограничивающих вывоз за пределы Беларуси нефтепродуктов и некоторых потребительских товаров, передает корреспондент БЕЛТА.
"Прошло пять дней с момента вступления в силу постановления Совмина №753, в котором установлены ограничения по вывозу топлива, - напомнил Сергей Борисюк. - Итоги работы таможенных органов за этот период свидетельствуют, что данное решение было абсолютно правильным и своевременным". За сутки количество транспортных средств, выезжающих за пределы Беларуси, уменьшилось практически вдвое. "Это как минимум 500 т топлива на сумму более Br2 млрд., которые остаются в стране, а не становятся объектом спекулятивных операций за ее пределами", - подчеркнул представитель ГТК. Таможенные органы отказали в выезде за пределы Беларуси примерно 2 тыс. транспортных средств в связи с невыполнением требований постановления №753.
Сергей Борисюк также сообщил о результатах выполнения постановления №755. Таможенными органами предотвращен вывоз более 250 партий товаров, которые ограничены либо запрещены к вывозу. "Таким образом, - констатировал он, - в настоящее время на границе сохраняется стабильная и спокойная рабочая обстановка. Сегодня здесь не наблюдается очередей, что, безусловно, радует лиц, которые следуют через границу Беларуси не с целью совершения каких-то коммерческих операций, ограниченных законодательством".
Зампредседателя ГТК напомнил, что постановлением №753 определен ряд случаев, на которые не распространяется требование, ограничивающее частоту пересечения госграницы на транспорте. Это касается лиц, которые осуществляют трудовую деятельность в другом государстве в соответствии с законодательством Беларуси. Также требования по ограничению вывоза топлива не распространяются на транспортные средства, которые занимаются регулярной перевозкой пассажиров и грузов.
По его словам, меры по ограничению вывоза топлива из Беларуси позитивно восприняты и контролирующими органами сопредельных стран. Ведь ранее на границе было много неудобств.
Вместе с тем Сергей Борисюк сообщил, что таможенные органы фиксируют неоднократные случаи противоправной деятельности граждан в части вывоза автомобильного топлива. Его провозят в тайниках, в специально изготовленных баках, где увеличен объем загрузки топлива. "Также люди банально не выполняют требование в части частоты перемещения через границу", - сказал зампредседателя ГТК. Пересекать границу на собственном автотранспорте можно один раз в пять суток. Но есть случаи, когда граждане не соблюдают это правило. В таких действиях содержится состав административного правонарушения. В результате транспортное средство или топливо подлежит задержанию, материалы дела об административных нарушениях направляются в суд. По результатам суда принимается решение вплоть до конфискации автомобиля либо топлива.
"Что касается несанкционированного вывоза потребительских товаров продовольственной и непродовольственной групп, то здесь вопрос по сравнению с автомобильным топливом так остро не стоит", - констатировал Сергей Борисюк.
БелТА
Услуги по перевозке и охране товаров, вывозимых с территории РФ на территорию Республики Казахстан, подлежат обложению НДС
Согласно ст. 2 Протокола о порядке взимания косвенных налогов при выполнении работ, оказании услуг в Таможенном союзе от 11.12.2009 взимание косвенных налогов при выполнении работ (оказании услуг) производится в государстве – члене Таможенного союза, территория которого признаётся местом реализации работ, услуг. При этом налоговая база, ставки косвенных налогов и порядок их взимания определяются в соответствии с законодательством государства – члена Таможенного союза, территория которого признаётся местом реализации работ (услуг).
На основании положений ст. 3 Протокола местом реализации услуг по перевозке и охране, оказываемых налогоплательщиком государства – члена Таможенного союза, признаётся территория этого государства.
Таким образом, при оказании российскими налогоплательщиками услуг по перевозке и охране товаров, вывозимых с территории РФ на территорию Республики Казахстан, являющейся государством – членом Таможенного союза, железнодорожным транспортом, местом реализации указанных услуг признаётся территория РФ и, соответственно, такие услуги подлежат налогообложению НДС в соответствии с законодательством о налогах и сборах РФ.
Такое разъяснение содержится в Письме Минфина России от 24.05.2011 № 03-07-13/01-18.
Экономика и жизнь
Очереди на латвийско-российской границе надеются уменьшить
"Ужесточив контроль над перевозчиками топлива, которые используют автомобили с переделанными топливными баками, Государственная пограничная охрана надеется уменьшить очереди на латвийско-российской границе", - сообщила сегодня, 15 июня, корреспонденту ИА REGNUM представитель министерства внутренних дел Латвии Гунта Скребеле.
"С началом летнего сезона регулярно образуются очереди легковых автомобилей на контрольно-пропускных пунктах "Терехово" и "Гребнево". Пограничники обнаружили, что до 70% лиц, которые перемещаются на легковых автомашинах, составляют жители приграничных зон, которые, не нарушая ограничения закона об акцизе, несколько раз в неделю пересекают государственную границу с целью ввоза в Латвию разрешенного количества топлива. Вторая причина увеличения очередей - ввоз в Российскую Федерацию купленных в Европейском Союзе легковых автомобилей" - рассказала Скребеле.
Пограничная охрана планирует сократить поток автомобилей, проводя усиленную проверку транспортных средств, чтобы избежать случаев, когда для пересечения границы регулярно используются транспортные средства с переделанными или нестандартными топливными баками. Подозрительные транспортные средства будут направлены на полный досмотр, разгружая границу для тех, кто путешествует. Пограничники также будут обращаться к руководству Таможенной службы, призывая проводить досмотр лиц, которые регулярно въезжают в Латвию, и устранить возможную контрабанду топлива.
Государственная пограничная служба предложила внести поправки к закону об акцизе, установив регулярность в отношении ввоза топлива - не более одного раза в неделю, а не в сутки, как сейчас. Скребеле сообщила, что такая практика была недавно введена в Литве, где топливо разрешено ввозить только пять раз в месяц, и за каждый следующий раз нужно платить налог на ввозимое топливо.
ИА REGNUM
Россельхознадзор запретил импорт мясной продукции из 14 стран
Россельхознадзор не хочет отставать от Роспотребнадзора, который ввел эмбарго на импорт овощей из стран Евросоюза. Теперь меры пищевой безопасности коснулись поставок мясной продукции из 14 стран, из которых пять европейских. Эксперты, впрочем, уверяют, что дефицита мяса потребители не ощутят.
По результатам мониторинга микробиологической безопасности импортируемой в Россию мясной продукции за первое полугодие Россельхознадзор ввел очередную порцию запретительных мер. Запрещен ввоз мясной продукции 80 бразильских предприятий. Удар нанесен и по Евросоюзу, где продолжают выявлять случаи заражения кишечной инфекцией. Россельхознадзор временно запретил поставки мясной продукции, произведенной на десяти германских предприятиях, пяти бельгийских, двух испанских, голландском и шведском. Кроме того, усиленно контролируется продукция еще 64 предприятий из 21 страны, в том числе 19 предприятий в пяти европейских странах. Пробы продукции этих компаний дали положительный результат на наличие кишечной палочки.
Продолжают действовать временные ограничения на импорт мяса с ряда мясоперерабатывающих предприятий 19 стран мира, в том числе десяти стран Евросоюза, которые были введены после обнаружения зараженных партий мяса в 2010 году.
Свое решение надзорный орган объясняет тем, что продукция животного происхождения более подвержена микробному загрязнению при убое и разделке туш и относится к категории продуктов повышенного риска.
Европа тем временем продолжает искать новый штамм кишечной палочки на листьях салата. По последней версии европейских санитарных врачей, именно с его потребления началась эпидемия кишечно-инфекционных заболеваний на севере Германии, которая привела к гибели более 30 человек из разных стран ЕС. Эксперты Россельхознадзора, в свою очередь, настаивают на том, что растительная продукция не может считаться первичным источником заражения в пищевой цепи.
«У растений нет кишечника,— шутит представитель Россельхознадзора Алексей Алексеенко.— Зато он есть у животных и людей». Алексеенко уточняет, что запрет распространяется на всю продукцию предприятий из списка: охлажденную говядину и свинину, субпродукты, мясо птицы. Соответствующие предписания будут направлены в Федеральную таможенную службу.
«Изменятся только логистические потоки: компании, попавшие в российский черный список, направят продукцию на внутренний рынок, оставшиеся— наоборот, на экспорт»,— объясняет Юшин. Кроме того, выпадающие объемы поставок бразильского мяса заменит импорт из Австралии, Уругвая и Парагвая, и есть запас канадской мясной продукции.
По мнению руководителя исполнительного комитета Национальной мясной ассоциации Сергея Юшина, повышения цен на продукцию, как это было в случае с овощами, ожидать не стоит. Хотя российский импорт растительной продукции в Россию невелик, некоторые поставщики не упустили возможности дополнительно заработать в связи с запретом на ввоз европейских овощей, введенный Роспотребнадзором 4 июня.
Даже с учетом запрета на ввоз продукции с 80 бразильских предприятий поводов для беспокойства из-за возникновения дефицита мяса нет, считает Юшин. Бразилия выступает одним из крупнейших импортеров мясной продукции в Россию. По данным ассоциации, с января по апрель этого года в страну было импортировано 153 тыс. тонн замороженной говядины, 182 тыс. т свинины и 72 тыс. т птицы. На долю Бразилии из них пришлось 40%, 28,4% и 27,9% соответственно.
Московские новости
Беларусь и Сербия договорились о торговле в условиях работы Таможенного союза "тройки"
Беларусь и Сербия подписали протокол, корректирующий положения межправительственного соглашения о свободной торговле с учетом функционирования Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана.
Как передает корреспондент агентства "Интерфакс-Запад", данный протокол в среду в Минске подписали с белорусской стороны министр иностранных дел Беларуси Сергей Мартынов, с Сербской - министр экономики и регионального развития Небойша Чирич.
Как заявил журналистам после церемонии подписания документа Н.Чирич, "уточняются условия для свободной торговли Сербии и Таможенного союза". Он добавил, что соответствующий документ в скором времени Сербия подпишет и с Российской Федерацией.
По словам сербского министра, благодаря протоколу "открываются широкие возможности для сербских компаний по экспорту на рынок Беларуси и Таможенного союза, который охватывает 200 млн человек". "Для нас это весьма важно", - подчеркнул Н.Чирич.
Он обратил внимание, что подписанный документ также открывает "широкие возможности и для белорусских компаний и других стран Таможенного союза: они легче, без бюрократии, пошлин смогут экспортировать на наш рынок".
Министр отметил, что с момента подписания межправительственного соглашения о свободной торговле в 2009 году, товарооборот между Сербией и Беларусью вырос в 2,5 раза, в текущем году тоже сохраняется тенденция роста. "Но я разделяю мнение коллеги (С.Мартынова - ИФ), что это (товарооборот - ИФ) относительно скромные объемы", - сказал Н.Чирич. Он добавил, что в ходе состоявшихся в Минске переговоров стороны договорились о выводе взаимного товарооборота на более высокий уровень.
Интерфакс-Запад
В порт Сахалина из Японии пришли радиоактивные автозапчасти
Сотрудники Корсаковского таможенного поста сахалинской таможни обнаружили повышенный уровень радиации на поверхностях частей легковых автомобилей, привезенных из Японии.
Центр гигиены и эпидемиологии и Роспотребнадзор Сахалинской области проводит лабораторные исследования, после которых будет принято решение в отношении зараженных деталей, уточняет Интерфакс.
Региональный Роспотребнадзор напоминает, что фонящий автомобиль прибывший на Сахалин 6 июня, запрещен к ввозу на территорию РФ и уже отправлен грузовым теплоходом в порт Отару.
Аргументы.ру
Пошлина на литые алюминиевые колеса может вырасти в 3 раза
Литейно-механический завод «Скад» (г. Дивногорск, Красноярский край) и компания «К и К» (г. Красноярск) обратились в Министерство экономического развития России по вопросу повышения с 5% до 15% ставки ввозной таможенной пошлины на литые колеса из алюминиевых сплавов (код ТН ВЭД ТС 8708 70 500 9). Об этом сообщается в материалах ведомства.
Обоснование предлагаемой меры – выравнивание конкурентных условий на российском рынке указанных товаров с целью развития производства в Российской Федерации.
Металлоснабжение и сбыт
С собой за границу не возьмешь «Роллтон» и детские каши
Новое постановление Совмина об ограничениях на вывоз товаров за рубеж заработало в выходные, его приняли, чтобы челноки не вывозили в другие из Беларуси продукты, товары и бензин в бензин. Однако с запретом столкнулись и те, кто на границе никогда не зарабатывал. Как быть, например, семьям, которые едут на юг и решили сэкономить - взять с собой макароны и тушенку, чтобы не тратить в Украине валюту? Как выезжать на машине за границу тому, кто часто бывает в соседней стране по делам? «Комсомолка» задала наивные вопросы представителям таможни.
1. Можно ли вывозить за границу "роллтон" и детские мясные консервы?
Такую ссобойку часто покупают те, кому надо перекусить в дороге. Но, оказывается, даже «Роллтон» нельзя вывозить из страны!
- В постановлении четко прописано, что запрещено вывозить макароны, а это значит, что под запрет попадает и вермишель быстрого приготовления, - объяснили «КП» в Брестской таможне.
Выходит, что на отдых нельзя взять ни одной пачки «Роллтона». В черный список попали и детские каши. Мамочкам, желающим отдохнуть с ребенком за границей, придется покупать детское питание на месте.
2. Как считается пошлина на бензин в баке машины?
В постановлении прописано, что если водитель пересекает границу чаще чем раз в пять дней, все топливо в баке будет облагаться пошлиной.
- Нет, никакой пошлины! Водителей просто не пропускают через границу, если они едут чаще чем один раз в пять дней. Иначе это расценивается как экспорт. Мы предлагаем им пересесть на поезд или автобус, - говорят представители таможенной службы.
Выходит, что теперь границу можно пересечь на своем авто лишь раз в пять дней.
3. Как выехать за границу бизнесмену?
Чтобы бизнесмену, часто бывающему в соседней странней стране, без проблем пересечь границу на своем авто, ему необходимо поставить трудовую визу. В этом случае он сможет ездить за рубеж хоть каждый день и с полным баком.
- Если едет машина с минскими номерами, то ведь понятно, что минчане едут на отдых или по делам, а не вывозят топливо на экспорт. На них тоже действует это ограничение? - уточнила «Комсомолка».
- Конечно, в постановление не прописано, что это касается только автомобилей из приграничных территорий. Ограничение действует на всех.
4. В каком случае предусмотрена конфискация авто? Могут ли конфисковать, если в баке слишком много бензина?
- Нет, не могут. Машину просто не пропустят, а водителю объяснят принятые новшества. Другое дело, если в машине пытаются провезти контрабанду. В этом случае автомобиль подлежит конфискации.
Комсомольская правда в Белоруссии
Пошлины на игровые приставки предлагается снизить в два раза
Пошлины на портативные игровые приставки могут быть снижены в два раза — с 20 до 10%. С таким предложением в Минэкономразвития обратилась Ассоциация торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники (РАТЭК). Если пошлины снизят, то продажи портативных консолей, рынок которых по итогам прошлого года оценивается в $600 млн, могут вырасти на 20-30%.
О том, что РАТЭК обратилась в Минэкономразвития с предложением снизить таможенную пошлину на игровые приставки с ЖК-дисплеем с 20 до 10%, говорится на сайте министерства.
Представитель РАТЭК Антон Гуськов подтвердил факт обращения. "Речь идет о том, что таможенная пошлина на игровые приставки с ЖК-дисплеем составляет 20%, а без дисплея — 10%. Эти продукты, по сути, идентичны: разница лишь в том, что устройства с ЖК-дисплеем являются портативными (например, Sony PlayStation Portable.— "Ъ"), а без ЖК-дисплея требуют подключения к телевизору (например, Microsoft xBox.— "Ъ"). Таким образом, смысла в более высокой пошлине для портативных устройств нет. К тому же ни те, ни другие устройства не производятся в России, поэтому пошлины не защищают внутреннего производителя",— поясняет господин Гуськов.
Сейчас портативная PSP стоит в среднем 6 тыс. руб., ее модифицированные версии — до 12 тыс. руб. Портативная Nintendo 3Ds стоит около 12 тыс. руб. Sony PlayStation 3 можно купить в среднем за 15 тыс. руб. Конкурента PlayStation — Nintendo Wii —примерно за 9 тыс. руб., Microsoft Xbox360 — за 12 тыс. руб.
По словам Антона Гуськова, рабочая группа при правительстве России уже рассматривала обращение РАТЭК, но потребовалась дополнительная информация. "Скоро будет второе заседание рабочей группы, в которую входят представители разных ведомств. После него должно состояться заседание комиссии при правительстве РФ. Если на ней предложение будет одобрено, оно потребует одобрения комиссии Таможенного союза, на что может уйти около полугода",— говорит господин Гуськов.
По оценкам РАТЭК, снижение пошлин на 8-10% приводит к увеличению продаж на 20-30%. В результате бюджет получит больше за счет больших отчислений за НДС (18%), прочих налогов и таможенных платежей, поясняют в ассоциации.
По данным J'son & Partners, в 2008 году объем продаж игровых консолей в России составил $362 млн. Самой популярной приставкой была Play Station 2 (45%), потом шла портативная PSP (26%), затем Play Station 3 (11%) и Xbox360 (7%) и др. "Скорее всего, в 2010 году объем этого рынка составил около $600 млн, так как потребление растет минимум на 30% в год",— говорит аналитик J'son & Partners Сергей Савин.
Президент дистрибуторской компании "Пирит" Александр Гуккин считает, что снижение пошлины в два раза вряд ли подстегнет спрос. "Игровая консоль — нишевой продукт, для которого снижение цены на 10% не будет играть особой роли, так как человек, который хочет ее приобрести, и так это сделает",— отмечает господин Гуккин. По его мнению, в выигрыше могут остаться дистрибуторы, рентабельность которых вырастет на первом этапе, но ее увеличение компенсируется последующим снижением розничных цен.
Ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин считает, что снижение пошлин может привести к снижению цены, но не спроса. "Обычно такие устройства покупают геймеры, для которых такое незначительное снижение стоимости роли не играет. Чтобы сделать продукт более массовым, нужно снизить цены хотя бы на 30%",— полагает господин Муртазин.
Коммерсантъ
Белоруссия запретила вывозить свою макулатуру
Запрет на вывоз макулатуры с территории Белоруссии за пределы Таможенного союза вступает в силу 1 июля 2011 года по постановлению совета министров республики. Об этом вечером во вторник сообщила пресс-служба белорусского правительства.
Ограничения вводятся до 1 января 2012 года. Совмин поручил МИД Белоруссии уведомить о запрете на вывоз макулатуры Комиссию Таможенного союза и вынести на ее рассмотрение вопрос об аналогичной мере со стороны других участников союза, Казахстана и России.
По данным белорусского правительства, значительная часть вторсырья вывозится на переработку за пределы страны. При этом в 2010 году белорусские предприятия заготовили 225,8 тысячи тонн отходов бумаги и картона, что на 7,5% больше годового плана и на 11% больше показателя 2009 года.
Ранее было запрещено вывозить за пределы Белоруссии топливо, сигареты и другие товары. Жесткие экономические меры связаны с валютным кризисом. Нацбанк страны 23 мая девальвировал национальную валюту: официальный курс доллара вырос сразу на 56% - до 4930 белорусских рублей с 3155 рублей, а нацвалюта формально подешевела к доллару на 36%.
БалтИнфо.ru
Отдыхающие из России смогут избежать очередей на таможенной границе с Луганской областью
Луганской таможней во взаимодействии с Луганским пограничным отрядом созданы все условия для исключения образования очередей в период праздничных дней, выходных и в наступившем летнем сезоне отпусков. Об этом сегодня в ходе брифинга рассказал начальник Луганской таможни Юрий Севастьянов, передает корреспондент Cxid.info.
«Проанализировав ситуацию, мы наблюдаем, как сезонное, так и ежегодное увеличение пассажиро-транспортных потоков в период весенних праздников, а также в сезон отпусков. Критерием образования очередей, по определению государственной таможенной службы Украины, считается простой перед пунктами пропуска легковых автомобилей - более двух часов, грузовых - более шести», - рассказал Юрий Севастьянов.
По его словам, для того, чтобы не допустить очереди, сформированы резервные группы из сотрудников таможни. Кроме этого развернуты дополнительные автоматизированные рабочие места на полосах движения. В случае резкого увеличения транспортного и пассажиропотоков задействуются дополнительные полосы движения, а также пропускаются транспортные средства в реверсном порядке.
«Нам удалось не допустить образование очередей за исключением одного случая, который произошел в конце марта этого года перед пунктом пропуска «Должанский». Это было обусловлено объективными причинами, связанными с одновременным прибытием в течение короткого времени большого количества грузовых автомобилей и сложными погодными условиями накануне», - сообщил начальник Луганской таможни.
Схид-Инфо
Таможсоюз может в 3 раза повысить пошлины на импорт сельхозшин
Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана может повысить пошлины на импорт шин для сельскохозяйственной, строительной и промышленной техники в 3 раза - с 5% до 15%, сообщает Минэкономразвития РФ.
С соответствующим предложением в секретариат комиссии Таможенного союза (КТС) обратилась белорусская сторона.
"Обоснование предлагаемой меры - выравнивание конкурентных условий на российском рынке указанных товаров с целью развития производства в РФ", - говорится в сообщении министерства.
В августе прошлого года КТС уже повышала специфическую пошлину на импорт подержанных шин для легковых автомобилей и автобусов с 6,9 евро до 20 евро за штуку.
Rupec, 2011
В России контрабандным автомобилям дают зелёный свет
13 июня. ВОСТОК-МЕДИА
Конституционный суд России вынес постановление, которое фактически легализует автомобили, ввезенные в страну без уплаты пошлин, контрабандой.
Теперь добросовестным собственникам нерастаможенных авто не стоит опасаться их конфискации.
Пленум Конституционного суда России вынес постановление о том, что действующие статьи Таможенного кодекса о невозможности эксплуатации автомобиля, который не растаможен, не должны являться препятствием для добросовестного приобретателя ввезенного на таможенную территорию Российской Федерации транспортного средства, в отношении которого не уплачены таможенные платежи, реализовать принадлежащие ему правомочия собственника указанного имущества.
То есть собственник нерастаможенного автомобиля может зарегистрировать его в установленном порядке и эксплуатировать. А всю ответственность за неуплату таможенных платежей несет компания или частное лицо, которое ввезло автомобиль на территорию России с нарушением законодательства. Так что теперь покупателям не придется опасаться конфискации автомобиля, даже если будет доказано, что попал он в страну контрабандным путем, сообщает РИА «Восток-Медиа» со ссылкой на «Аutonews.ru».
От введения новых ставок таможенных пошлин на автомобили пострадают тысячи казахстанцев
Из-за новых ставок таможенных пошлин на автомобили пострадают тысячи человек. Об этом в интервью корреспонденту BNews.kz заявил председатель правления НЭПК «Атамекен» Азат Перуашев.
«Производители не пострадают, они выиграют. Пострадают те, кто работал на ввозе подержанных автомобилей в Казахстан - это достаточно большая группа людей, несколько тысяч человек», - сказал А.Перуашев.
«На рынке это тоже скажется, поскольку произойдет подорожание по разным оценкам от 10 до 40%», - добавил он.
Кроме того, по его словам, на казахстанском автомобильном рынке возможны спекулятивные настроения.
«Это ожидание того, что все люди кинутся раскупать машины. А это желание больше заработать. На это не стоит поддаваться», - подчеркнул глава «Атамекен».
Вместе с тем, А.Перуашев отметил, что введение новых пошлин на растаможку автомобилей - «стратегический выбор».
«Привозить импортные автомобили было проще, чем производить свои. Мы потеряли свое производство и занимались чистой коммерцией - вывозом денег, которые зарабатываются в Казахстане. Если мы хотим идти в ногу со временем, если мы хотим строить технологичное производство и реальную индустрию, а это правильный выбор, то мы должны эти вещи применять», - сказал он.
«Автомобильная промышленность – комплексная, в ней задействован целый ряд секторов экономики. Это и металлургия, и металлообработка, и легка промышленность, и производство стекла, резины. Здесь задействован труд многих людей. И фактически развитие собственного производства будет означать трудоустройство массы граждан», - резюмировал А.Перуашев.
BNews.kz
Россельхознадзор предложил провести переговоры по поставкам мяса из Бразилии
Россельхознадзор предложил секретариату по защите растений и животных Минсельхоза Бразилии провести в третьей декаде июня очередной раунд переговоров по поставкам бразильской мясной продукции в РФ, говорится в сообщении российского ведомства.
В начале месяца Россельхознадзор сообщил о введении с 15 июня ограничений на поставки продукции животноводства 89 предприятий из трех штатов Бразилии из-за ненадлежащего контроля за выполнением ветеринарно-санитарных требований. После этого, заявляет служба, в бразильской прессе была развязана "широкая информационная кампания по обвинению России в необъективности и протекционизме". Как отмечают в ведомстве, выборочная инспекция 29 бразильских мясоперерабатывающих предприятий была проведена специалистами Россельхознадзора еще в апреле, и ни одно из предприятий не соответствовало нормам и требованиям законодательств России и Таможенного союза.
"Позднее, в связи с отсутствием реальных изменений в механизме контроля обеспечения безопасности продукции и непредставлением бразильской стороной обоснованных гарантий относительно безопасности поставляемой в Россию продукции, Россельхознадзором было принято решение о введении с 15 июня текущего года временных ограничений на поставки поднадзорной продукции из трех штатов Бразилии, Мато Гроссо, Парана и Рио Гранде ду Сул, в которых по итогам проверки имелось наибольшее число предприятий, не выполняющих соответствующие требования и нормы. Это решение, доведенное до руководства национальной ветеринарной службы Бразилии, по своей сути явилось выражением недоверия ветеринарным службам этих штатов", - сказано в сообщении.
При этом, как отмечают в Россельхознадзоре, служба проинформировала бразильскую сторону, что временные ограничения на поставки животноводческой продукции могут быть отменены при условии проведения ветеринарной службой Бразилии всего комплекса необходимых мероприятий.
"По мнению Россельхознадзора, непринятие секретариатом по защите растений и животных Бразилии необходимых мер по приведению в работоспособное состояние механизма обеспечения безопасности пищевой продукции, предназначенной для российского рынка, свидетельствует о том, что им существенно ослаблен контроль над ветеринарными службами отдельных штатов. При этом попытка перевода реально существующих проблем из технической плоскости в плоскость информационно-политическую, бесперспективна", - подчеркивают в Россельхознадзоре.
"Разрешение проблемы обеспечения безопасности импортируемой в Россию бразильской пищевой продукции возможно лишь путем организации переговоров и консультаций на экспертно-техническом уровне. Очередной раунд переговоров по этой проблеме Россельхознадзор предложил секретариату по защите растений и животных Минсельхоза Бразилии провести в третьей декаде июня текущего года", - сказано в сообщении.
Российская газета - RG.RU
Таможенники находятся в трансе и "разворачивают" автомобили
Таможенники сами не понимают, надо ли платить за половину бака. И признаются, что находятся в трансе.
Напомним, с 11 июня пересечь границу с полным баком бензина можно только раз в пять суток. В противном случае придется заполнять декларацию и платить пошлину.
Еврорадио поинтересовалось, заставят ли платить дополнительно, если в вашем баке — минимум бензина и понятно, что его хватит всего на одну поездку. К сожалению, единого мнения на этот счет у пограничников нет.
В Государственном таможенном комитете предупреждают, что если в баке топлива всего на одну поездку, вы все равно должны заплатить пошлину. Иначе могут возникнуть проблемы:
"Вопрос довольно сложный, поэтому на сегодняшний день лучше перестраховаться. Проблемы могут возникнуть, сразу вам скажу".
По словам сотрудника Таможенного комитета, платить пошлину надо не на границе, а во внутреннем пункте таможенного оформления.
Сотрудник Таможенного комитета: "Во внутреннем пункте таможенного оформления (только не на границе!) вы должны подойти и сказать: "Я хочу выехать с 20 литрами бензина, мне надо, потому что я буду пересекать границу чаще, чем раз в 5 дней. И если надо — заплатить какие-то платежи. И с этими документами выезжать уже. А иначе я думаю, что в любом случае у вас возникнут проблемы".
Еврорадио: Были ли уже случаи, когда людей разворачивали с границы?
Таможенный комитет: "Ууууу, море!"
А вот на пограничном пункте в Ошмянах говорят, что за половину бака деньги не берут. Определяют объем топлива там по датчику, а если он неисправен, то считают, что бак заполнен полностью.
"Конечно, можно не платить. Государственный таможенный комитет дает разрешение вывозить топливо до ближайшей заправки, чтобы хватило. Но "до ближайшей заправки" — понятие растяжимое... Поэтому мы так определились, что работаем только на полных баках. Если половина бака, то видно, что это люди не в коммерческих целях везут..."
Еврорадио: А как вы определите, какого объема у меня бак?
Ошмянская таможня: "Не переживайте, у нас по всем моделям есть такая информация".
Есть и такие таможни, сотрудники которых до сих пор "находятся в трансе" и не знают, что делать! В этом Еврорадио признался дежурный Брестской таможни:
"Нам пришло постановление Совмина 753, 755. 11 июня 2011 года. Это не мы придумали. Все это надо смотреть там. Ну, вот у нас есть эти две листовки, и мы в них смотрим. А никто не объяснил тоже — как это замеряется? Мы тоже в трансе!
Простите, пожалуйста, у нас этот телефон сейчас обрывается. Мы втроем не успеваем на четыре телефона отвечать. Все звонят и спрашивают. Вот и теперь кто-то звонит. Вы посмотрите в интернете это постановление".
Дежурный Гомельской таможни говорит, что всех тех, кто не заплатил пошлину, будут "разворачивать" с границы.
"Просто будет запрет и все. Откажут в таможенном оформлении".
Еврорадио: Много ли людей уже "развернули"?
Дежурный: "Вы ведь новости читаете, что было на Брузгах, что еще где. Регулярно, скажем так..."
UDF.BY
Пошлина на импорт риса может быть увеличена
На прошлой неделе в адрес членов комиссии, представляющей интересы стран Таможенного союза, было направлено совместное обращение рисоводов Казахстана и России. В обращении речь идёт о необходимости повышения пошлины на ввоз на территорию Союза риса. Предполагается, что таким образом удастся защитить эту отрасль сельского хозяйства от дефолта.
Рисоводы стран Таможенного Союза рассчитывают собрать рекордный урожай риса в этом году. Поэтому, чересчур дешёвый азиатский рис сможет лишить рисоводов ожидаемой прибыли, которую они планировали потратить на расширение производства и ремонт оросительных систем. Также в планах отечественных и казахских рисоводов внедрение производства длиннозернового риса, который на сегодняшний день полностью импортируется.
Пошлина на ввоз риса повышалась правительством России в конце 2009 года и до сегодняшнего дня составляет 0,12 евро за каждый килограмм.
Если просьбу рисоводов комиссия союза удовлетворит, то размер пошлины увеличится до 0,2 евро за каждый ввезённый килограмм риса.
Перспектива повышения пошлины на импортный рис в свою очередь обеспокоила менеджеров компаний-переработчиков, которые прогнозирую значительное повышение цен на продукты питания, имеющие социальное значение.
СБЫТ.RU
Таможенная служба Беларуси с 10 июня будет работать в усиленном режиме
Для того чтобы все желающие успели оформить до 1 июля приобретенные за рубежом автомобили по действующим ставкам таможенных платежей, таможенные органы в этот период будут работать в усиленном режиме, сообщает БЕЛТА.
Во многих пунктах на этот период вводится круглосуточное либо увеличенное время работы, организовано максимальное количество дополнительных рабочих мест, усилен численный состав дежурных смен.
Европейское радио для Беларуси
Россия закрывает свой рынок от украинской карамели
Правительство России решило с 8 июля взимать с импортной карамели пошлину в размере почти $300 затонну. Это уже третье применение Россией специальных пошлин в отношении украинской карамели: ранее их вводили в 2001 и 2005 годах. Участники рынка считают, что новая пошлина в размере 25% от стоимости товара практически закроет российский рынок для украинской карамели.
Кабинет министров Украины вчера обеспокоился введением Россией антидемпинговой пошлины на импорт карамельной продукции в размере $294,1/т. «Российское правительство буквально на прошлой неделе приняло постановление о введении пошлины на украинскую карамель, не только на украинскую, но и на всю, которая завозится на территорию Российской Федерации», – сообщил министр аграрной политики и продовольствия Николай Присяжнюк.
По его словам, Украина ежегодно ввозит в Россию 16 тыс. т карамели, тогда как еще в 2004 году объем поставок составлял 60 тыс. т. После введения пошлины ожидается сокращение экспорта, отметил министр, пишет «Коммерсантъ-Украина».
Защитная пошлина на ввоз карамели рассчитана на три года и будет применяться к леденцовой карамели, тоффи и иной карамели из всех стран, кроме стран Таможенного союза (Беларуси и Казахстана) и государств, пользующихся национальной системой преференций РФ (за исключением Китая и Турции).
Спецпошлина будет взиматься вместе с действующей: за карамель – 20% стоимости товара, но не менее 250 евро/т; за леденцовую карамель с какао – 20%, но не менее 600 евро/т.
Введению пошлины предшествовало проведенное в 2010 году расследование минпромторга РФ, выявившее резкое увеличение доли импортной карамели. «В 2006 году основными поставщиками были страны–члены Европейского союза, а в 2009 году за счет роста импорта более чем в 17 раз основным поставщиком карамели стала Украина, доля которой в общем объеме импорта в Россию выросла с 10,8% в 2006 году до 60,7% в 2009 году»,– отмечается в отчете российского министерства. По данным Госстата, в 2009 году Украина экспортировала 21 тыс. т кондитерских изделий без какао на сумму $35,3 млн, в 2010 году – 35 тыс. т на $70,7 млн.
Участники рынка и эксперты признают, что пошлина практически закроет российский рынок для украинской продукции. «По нашим расчетам, специальная пошлина повысит адвалорную ставку на украинскую карамель на 20-25%, что сделает экспорт из Украины почти невозможным. При этом пострадают все наши производители, так как даже Roshen и „Конти“, имеющие мощности в России, часть продукции поставляли из Украины», — отмечает президент ассоциации «Укркондпром» Александр Балдынюк.
Зеркало недели
Кадровые перестановки продолжаются на казахстанской таможне
На казахстанской таможне продолжаются кадровые перестановки. Как сообщил сегодня, 10 июня, сайту Tengrinews.kz источник в комитете таможенного контроля (КТК) Министерства финансов РК, начальником управления по борьбе с контрабандой КТК назначен Еркын Илиясович Инкар. До этого он работал в органах внутренних дел. Руководителем управления организации таможенного контроля КТК назначен Нариман Ертаргынович Муслимов, сказали в комитете. Ранее Муслимов занимал должность заместителя начальника другого управления КТК.
Накануне Tengrinews.kz сообщал о смене руководства управления таможенных доходов КТК.
Смена самого начальника казахстанской таможни произошла через три дня после того, как разразился скандал вокруг задержания ОПГ контрабандистов.
Tengrinews.kz
Аграрии просят Шувалова перекрыть дорогу азиатскому рису
Российские и казахстанские рисоводы обратились в Комиссию Таможенного союза с просьбой повысить пошлины на импортный рис почти на 70%, до 0,2 евро за 1 кг. Эта мера должна защитить сельхозпроизводителей от дешевой азиатской продукции. В этом году отечественные аграрии надеются повторить прошлогодний рекорд по сбору риса. В свою очередь переработчики добавляют, что вместе с мерами таможенно-тарифного регулирования необходимо развивать внутреннее производство длиннозерного риса, который сейчас только импортируется.
Как стало известно РБК daily, в мае текущего года ассоциация «Рисоводы Кубани» и Ассоциация производителей и переработчиков риса Казахстана направили обращение к председателю Комиссии Таможенного союза, первому вице-премьеру правительства России Игорю Шувалову с просьбой повысить пошлины на импортируемый рис с нынешних 0,12 евро за 1 кг до 0,2 евро. Пошлину предлагается установить с 1 сентября текущего года сроком на девять месяцев.
В последний раз пошлины на импортный рис правительство России повысило в декабре 2009 года — с 0,07 до 0,12 евро за 1 кг.
«Мы просим защитить внутренний рынок от массированного дешевого импорта, с которым отечественным сельхозпроизводителям сложно конкурировать», — объяснил исполнительный директор ассоциации «Рисоводы Кубани» Михаил Радченко. Также необходимо учитывать и большие запасы риса на складах производителей и переработчиков, добавляет он. Предполагаемые меры позволят сохранить положительные тенденции развития рисовой отрасли России и Казахстана, обеспечить равные условия конкуренции отечественного и импортного риса, простимулируют приток инвестиций и расширение внутреннего производства, говорится в обращении рисоводов.
Получить комментарий в аппарате Игоря Шувалова не удалось.
По данным Минсельхоза, производство риса в 2010 году выросло на 16% по сравнению с 2009 годом, до рекордных 1,16 млн т. В текущем году риса планируется собрать не меньше, чем в 2010 году, говорят эксперты. По оценке Института конъюнктуры аграрного рынка, в 2010 году Россия снизила импорт риса на 12% по сравнению с 2009 годом, до 225 тыс. т. Крупнейшими поставщиками крупы в Россию являются Вьетнам, Таиланд и Китай.
Участники рынка считают, что обращение к рисоводам вызвано новостями о покупке российской фирмой «Комфитрейд» 100 тыс. т вьетнамского риса (см. РБК daily от 30.05.11) и поддерживают предложение отраслевых ассоциаций. По словам директора южного филиала группы «Разгуляй» Алексея Чемеричко, установление повышенной пошлины позволит хозяйствам не беспокоиться за прибыль, а заняться дорогостоящим ремонтом рисовой оросительной системы и капитальной планировкой чеков. «В комплексе это позволит расширить посевные площади и увеличить валовые сборы риса», — добавляет г-н Чемеричко.
Повышение ввозных пошлин можно было бы оправдать созданием благоприятных предпосылок для выращивания и производства в России длиннозерного и пропаренного риса, отмечает гендиректор компании «Агро-Альянс» Виктор Козырев: «Вместе с принятием решения о повышении пошлин необходимо разработать и приступить к осуществлению комплексной программы для реализации этой цели». Необходимо создать семенной фонд длиннозерного риса (пока практически полностью отсутствует в России), внедрить технологии его выращивания, мотивировать фермеров к его производству при более низкой урожайности по сравнению с традиционными короткозерными сортами, развивать базу переработки, которая сейчас полностью ориентирована на отечественные сорта риса, добавляет г-н Козырев. В свою очередь г-н Радченко обещает, что через три-четыре года в России будут выращивать в больших объемах свой длиннозерный рис.
Переработчики риса озабочены тем, что повышение импортных пошлин приведет к росту цен на социально значимый продукт. При действующей пошлине оптовые цены на длиннозерный и пропаренный рис составляют примерно 25 руб. за 1 кг, тогда как короткозерный (отечественный) рис стоит 20—21 руб., рассказывает один из менеджеров компании — переработчика риса. «В то же время на мировом рынке длиннозерный рис дешевле короткозерного», — отмечает собеседник РБК daily.
РБК daily
Страны Таможенного союза в 2012 году сократят импорт сахара на две трети
10 июн - ИА Новости-Казахстан.
Россия, Белоруссия и Казахстан планируют сократить суммарный импорт сахара в 2012 году примерно на две трети к уровню 2011 года, с 3 до 1 миллиона тонн, за счет увеличения объемов собственного производства, сообщил РИА Новости в четверг на Международном сахарном форуме в Курской области председатель правления Союза сахаропроизводителей России Андрей Бодин.
По его словам, общий объем импорта сахара в страны Таможенного союза по итогам 2011 года составит порядка 3 миллионов тонн, из которых около 2,2 миллиона тонн импортирует Россия и еще примерно по 400 тысяч тонн - Белоруссия и Казахстан.
При этом потребление в странах Таможенного союза составляет около 6 миллионов тонн в год.
"По нашим прогнозам, за счет того, что Россия в 2011 году увеличит объем производства до 4,2 миллиона тонн сахара, Белоруссия произведет 530 тысяч тонн, а Казахстан - около 30 тысяч тонн, то есть суммарный объем производства вырастет, импорт сахара в странах Таможенного союза в 2012 году сократится примерно до 1 миллиона тонн", - уточнил Бодин.
Собеседник агентства добавил, что особый режим торговли и принцип выравнивания рыночных цен в рамках Таможенного союза способствует развитию сахарных рынков стран-участниц союза.
"Принцип работы сахаропроизводителей трех стран прост: мы хотим иметь справедливую цену и работать на то, чтобы объемы сахара на внутреннем рынке увеличивались до уровня, который позволит странам Таможенного союза не зависеть от мирового рынка. Задача - замещение импорта сахаром собственного производства. Сегодня она планомерно решается. В этом году Казахстан по-прежнему вынужден будет импортировать много сахара, но мы рассматриваем решение этой проблемы и возможности "переброса" сахара из России, где в этом году ожидается перепроизводство, в Казахстан", - отметил Бодин.
Вывоз товаров в Белоруссию покупателем не лишает российского продавца льгот по НДС
Минфин РФ в своем письме № 03-07-13/01-17 от 18.05.2011 приводит разъяснения по вопросу документального подтверждения правомерности применения нулевой ставки НДС при экспорте российской организацией товаров на территорию Республики Беларусь в случае их вывоза транспортом покупателя.
Применение НДС в рамках Таможенного союза, членом которого является Республика Беларусь, осуществляется в соответствии с Соглашением о принципах взимания косвенных налогов при экспорте и импорте товаров, выполнении работ, оказании услуг в Таможенном союзе от 25 января 2008 года и Протоколом о порядке взимания косвенных налогов и механизме контроля за их уплатой при экспорте и импорте товаров в Таможенном союзе от 11 декабря 2009 года.
При реализации российской организацией товаров, вывозимых белорусским покупателем со склада, расположенного на территории РФ, на территорию Республики Беларусь принадлежащими ему транспортными средствами, представление российской организацией в налоговые органы в пакете документов, обосновывающих правомерность применения нулевой ставки НДС, товаросопроводительных документов, в том числе товарной накладной ТОРГ-12, подтверждающих передачу товаров от продавца покупателю, без транспортных документов, которые в случае вывоза товаров транспортом покупателя отсутствуют, по нашему мнению, вышеуказанным нормам Соглашения и Протокола не противоречит.
ИА "Клерк.Ру".
Белорусская таможня переходит на усиленный режим работы
Эта мера вызвана тем, что с 1 июля для физических лиц будут существенно увеличены ввозные пошлины на новые и подержанные автомобили иностранного производства. Именно поэтому в течение последних нескольких месяцев приобрести машины за рубежом стремятся десятки тысяч белорусов. По сравнению с предыдущими годами количество ввозимых в республику подержанных иномарок возросло в два раза.
В Государственном таможенном комитете Белоруссии прогнозируют — в последние дни июня автомобильный поток из-за границы особенно усилится. Чтобы не допустить образования очередей, во многих пунктах таможенного оформления увеличивают время работы и даже вводят круглосуточный режим.
Русская Служба Новостей
Федеральная таможенная служба: рост импорта к концу лета может ослабить рубль
Федеральная таможенная служба опубликовала данные об импорте в мае 2011 года из дальнего зарубежья. Рост импорта не меняется с начала 2010 года, но в мае при стабильно высоких ценах на нефть и стабильно крепком рубле в структуре импорта инвестиционные товары и товары промышленного спроса занимают все большую долю.
Темпы роста майского импорта к импорту мая 2010 года — 49,1%. Сейчас структура импорта по крупнейшим статьям очевидно инвестиционная, пишет газета «Коммерсантъ».
Товарный импорт растет быстрее ожиданий аналитиков. Александр Морозов из HSBC говорит, что даже при незначительном снижении цен на нефть Brent до $104 за баррель уже в августе 2011 года профицит торгового сальдо и счета текущих операций платежного баланса может уменьшиться настолько, что $4 млрд. чистого оттока капитала будет достаточно для дефицита валюты.
Бизнес Online
Какие меры вводятся на границе накануне "автомобильного" ажиотажа?
С 10 июня белорусская таможня будет работать в усиленном режиме. Сделано это будет для того, чтобы все желающие сумели оформить приобретенные автомобили до 1 июля, когда начнут действовать новые таможенные ставки.
Для того, чтобы справиться с возросшим потоком автоперевозчиков, уже через несколько дней на пункты таможенного оформления прибудут сотрудники из других регионов, а с 20 июня, как предполагается, будет работать почти весь личный состав таможни.
С этого дня, по сообщению таможенного комитета, всех автоперевозчиков будут оформлять на границе в первую очередь. Соответствующую установку планируется донести и до сотрудников таможенных служб соседних государств. В комитете также отмечают, что для организации четкой и слаженной работы всех заинтересованных служб в настоящее время ведутся переговоры с банками.
Самое важное - это привезти автомобиль в Беларусь и подать декларацию до полуночи 1 июля. В этом случае транспортное средство будет растаможено по нынешним ставкам. Несмотря на все принятые меры, таможенный комитет настоятельно не рекомендует откладывать покупку машины на конец июня.
Бизнес лидер (Беларусь)
Инспекция Таможенного союза проверит мясомолочные предприятия Украины
Инспекцией Таможенного союза будет проведена проверка мясомолочных предприятий Украины. Это будет сделано с целью проверки качества экспортируемой продукции в страны Таможенного союза.
Так, 14 представителей ТС будут проверять 32 украинских предприятия две недели. Иван Бисюк – глава фитосанитарной службы Украины, выразил надежду, что в результате данных проверок количество предприятий страны, имеющих право доступа в страны ТС и их рынки, будет увеличено.
Также глава ведомства отметил, что вся продукция, которую привозят в Украину, является безопасной. При этом сообщил, что в Украину за последние 5 месяцев привезли 550 тонн овощей и фруктов. И ни одна из партий не содержала зараженной продукции.
УРА-информ
Экспорт сырья из РФ влечет за собой «импорт инфляции»
Экспортируя сырье и покупая наукоемкие товары, Россия фактически импортирует инфляцию.
Такое мнение высказал ответственный секретарь комиссии Таможенного союза Сергей Глазьев.
Эксперт отмечает, что вывоз нефти в обмен на высокотехнологичные продукты представляется тупиковым путем развития, ибо в дальнейшем будет невозможно обменять полученные деньги на современные технологии.
«Когда мы продаем нефть и покупаем самолеты, мы теряет природную ренту, мы обмениваем нашу природную невоспроизводимую ренту на интеллектуальную. Наши партнеры, продающие нам самолеты, за счет нас получают сверхприбыль, которая реализуется в дальнейшем наращивании своих научно-технических преимуществ. Потому что интеллектуальная рента, в отличие от природной, не просто воспроизводится, она все время растет», - цитирует С.Глазьева РБК.
По его словам, основа современной экономики - это новые знания, которые увеличивают прибавочную стоимость товаров. В свою очередь, эта прибавочная стоимость идет на дальнейшее воспроизведение и увеличение новых знаний.
«Особенность российской экономики заключается в экспорте сырья и одновременном ввозе товаров, которые содержат интеллектуальную ренту, что по сути дела равносильно импорту инфляции», - отмечает эксперт. «Этот неэквивалентный обмен ведет к колониальной зависимости, к уязвимому, зависимому положению от внешнего мира, что собственно и показал кризис, в котором мы по объему экономической активности, по объемам промышленного производства потеряли очень много, существенно больше относительно других стран», - заявил экономист.
KM.RU Новости
Украина создает рабочую группу по взаимодействию с ТС
Президент Украины Виктор Янукович подписал в понедельник распоряжение о создании рабочей группы по вопросам развития взаимодействия Украины с Таможенным союзом Белоруссии, Казахстана и Россией.
Рабочей группе поручено подготовить и внести в 2-месячный срок предложения по стратегии развития взаимодействия Украины с Таможенным союзом Белоруссии, Казахстана и РФ в формате «3+1». Возглавил рабочую группу из 12 человек министр иностранных дел Украины Константин Грищенко.
Евгения Войко, эксперт Центра политической конъюнктуры:
В СНГ есть тенденция на построение наднационального органа, то есть Таможенного союза, в рамках которого уже есть более узкое направление - ЕврАзЭС. Это позволяет вывести экономическую интеграцию на более успешный уровень, а не оставаться на том же уровне. который был в начале 90-х годов, когда Содружество независимых государств формировалась.
Сейчас мы видим, что и в России, и в других республиках постсоветского пространства есть понимание того, что экономическая интеграция республик - это не так уж и плохо, а наоборот может приносить определенные дивиденды.
Мы видим, что ЕврАзЭС работает, и работает достаточно успешно. Я бы здесь отметила, прежде всего, политический момент - это умение республик договариваться. Это - доказательство того, что они еще друг другу нужны, и в принципе интеграция на постсоветском пространстве возможна, она работает, и в перспективе она может стать не аналогом, но, по крайней мере, близкой к аналогу Европейского Союза и экономических образований внутри Союза.
Актуальные комментарии
Заграничный шоппинг стал любимым развлечением россиян
Заграничный шоппинг давно стал любимым развлечением россиян. И это вовсе не удивительно, если учесть, что цены на многие товары в нашей стране гораздо выше, например, чем в государствах соседней Европы. Так что многие российские туристы предпочитают совмещать изучение достопримечательностей с походами по магазинам, а те, кто побогаче, и вовсе целенаправленно ездят только за покупками. И если еще несколько лет назад многие россияне ничего не знали о "такс-фри" (tax free), то сегодня для большинства российских путешественников и этот сервис перестал быть диковинкой. Более того, наши люди вошли в число самых преданных поклонников этой системы, занимая лидирующие позиции в мире по частоте ее использования.
По данным опроса, проведенного в начале этого года Ассоциацией туроператоров России, 31% жителей России, выезжающих за ее пределы, пользуются tax free постоянно, а 28% вспоминают о ней в том случае, когда делают за рубежом крупные покупки. Знают о такой услуге, но никогда ею не пользуются 17,5 % опрошенных. Авторы исследования полагают, что эта категория граждан просто совершает за границей недорогие покупки. Еще 14% респондентов осведомлены о подобном сервисе, но не знают, как им пользоваться. И только 17% опрошенных вообще не знакомы с "такс-фри".
Некоторые путешественники предпочитают не связываться с tax free, полагая, что на прохождение всех необходимых формальностей уйдет очень много времени и сил, а результат будет незначительным - каких-то $10 - $20. Других отпугивают технические неудобства. Как правило, офис такс-фри-оператора расположен уже за паспортным контролем в аэропорту, и иной раз у путешественников попросту не остается времени на его поиски или ожидание в очередях.
На самом деле, процедура возврата налога очень проста, а налоговая ставка в некоторых странах может достигать 20%, так что экономия получается существенная.
Итак, что же такое "такс-фри" и как его получить? "Такс-фри" - это частичный возврат налога на добавленную стоимость. Воспользоваться этой возможностью могут туристы, которые купили на территории чужой страны новую вещь и нераспакованной везут ее на родину.
Вообще термин "такс-фри" (Tax Free shopping) прижился в России во многом благодаря бренду компании "Europe Tax Free Shopping" (сегодня "Global Blue"). Бело-голубые стикеры этой компании запомнились согражданам еще с 90-х годов ХХ в. - времени активного освоения дальнего зарубежья.
При том что понятие "возврат НДС" может обозначаться и как Tax Rebate, VAT Refund, VAT Recovery и др. Все зависит от конкретной страны и оператора, осуществляющего данный сервис.
Существуют как национальные операторы (такие, как Tax Refund, который работает в Италии), так и международные (уже упомянутый Global Blue действует в 32 странах мира: в Европе, Азии, на Ближнем Востоке, в Южной Америке).
В помощь туристам, желающим сэкономить на покупках, операторы маркируют магазины-партнеры фирменными наклейками. Обычно эти магазины сосредоточены в крупных шоппинг-моллах, дизайнерских бутиках, исторических центрах городов, клубных отелях. У того же Global Blue почти 300 тысяч точек по всему миру!
При покупке продавец вместе с товарным чеком выписывает покупателю именной чек для возврата налога на фирменном бланке. Правда, возврат налога можно сделать не с каждой покупки. Например, оператор Tax Refund устанавливает минимальную сумму покупки - порядка ?155. У Global Blue требования более гибкие и зависят как от страны, в которой была сделана покупка, так и от категории товара. Подробности всегда можно узнать у продавца.
После того как бланк "такс-фри" будет оформлен, необходимо заверить его печатью в аэропорту, на таможне, при выезде из страны. С заполненным и проштампованным бланком турист может обращаться за возмещением налога. Причем получить возврат НДС можно как в аэропорту, так и в уполномоченных такс-фри-операторами офисах Банка, по возвращении на родину. Правда, в России такая услуга развита пока недостаточно широко. В частности, в Москве и Санкт-Петербурге с оператором Global Blue работает только Мастер-Банк. Также Мастер-Банк оказывает возмещение по чекам известного итальянского оператора Tax Refund.
Для получения денег в отделении банка достаточно предъявить бланк Tax Refund или Global Blue, заполненный продавцом и заверенный печатью таможенной службы, чеки магазина, а также гражданский паспорт и загранпаспорт. Максимальный размер возмещения наличными по одному чеку Tax Refund составляет ?1 тыс., а по Global Blue Cheque - ?1,5 тысячи.
И, главное, если в пунктах возврата НДС, расположенных в аэропорту, за операцию взимается комиссия, которая может достигать весомой суммы, то при возмещении в Мастер-Банке комиссия отсутствует.
Дополнительным удобством для любителей заграничного шоппинга является длительный срок действия "такс-фри-чеков". В зависимости от системы и страны, в которой были сделаны покупки, обналичить чеки можно, как минимум в течение полутора месяцев после возвращения на родину.
Словом, получить такс-фри в Банке не только выгодно, но и предельно просто. Тем более что пора отпусков с самом разгаре, а значит, пришло время делать желанные и разумные покупки.
Утро.ru
Пересечь белорусско-российскую границу стало проще
Белорусские депутаты сегодня ратифицировали соглашение с Россией о транспортном контроле на внешней границе Союзного государства. Это избавит перевозчиков от дублирующих проверок, сэкономит время принцип «одной остановки». В одном окне можно будет провести все процедуры: пограничные, таможенные и транспортные.
Соглашение о транспортном контроле на внешней границе стороны подписали в конце прошлого года. Уже с апреля перевозчики заметили значительные изменения. Очереди стали значительно меньше.
Марек Бжезовски на международных маршрутах уже седьмой год. Перевозит грузы в Россию. Раньше, признается водитель, на дорогу от Варшавы в Москву уходило больше недели. Сначала отстаивал очередь на польско-белорусской границе, затем товар проверяли при въезде в Россию. Теперь простои на границе значительно сократились. Исчезли лишние очереди, да и оформление происходит только один раз.
Марек Бжезовски, дальнобойщик (Польша):
Нужно было проходить транспортный контроль на белорусско-польской границе, потом еще на российской аналогичные процедуры. Теперь время сократилось.
Владимир Карпяк, член постоянной комиссии Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь:
Транспортный контроль на границе между Россией и Беларусью уже фактически вынесен на внешнюю границу. Ратификация соглашения касается перемещения грузов и пассажиров компаниями, которые занимаются перевозками. Это сократит время нахождения на точках контроля, а также стоимость перевозки.
Облегчит понимание белорусских и российских транспортных ведомств гармонизация законодательств и единая информационная база. Впрочем, уже налажены каналы передачи данных. Контроль на внешней границе — очередной шаг в формировании единого экономического пространства Таможенного союза.
Александр Шишко, заместитель Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь:
Самое главное — защитить нашего перевозчика — и российского, и белорусского, упразднить эти процедуры, чтобы не было очередей на границе.
Транспортная инспекция готова пойти еще дальше. В перспективе на границе останется только пограничный и таможенный контроли, сообщает корреспондент телекомпании «Столичное телевидение».
Столичное телевидение
Белоруссия и Россия создали единые списки невыездных
Глава Государственного комитета пограничных войск Белоруссии Игорь Рачковский сообщил, что в базе данных его ведомства находится 200 тысяч человек, которым власти России запретили пересекать границу Союзного государства.
Одним фигурантам списка нельзя выезжать, другим запрещен въезд. Сами списки были предоставлены российской стороной.
Немалая часть фамилий в них принадлежит невыездным должникам. Всего, по данным Федеральной службы судебных приставов России, с начала года было вынесено более 250 тысяч постановлений об ограничении выезда за рубеж.
Но это не значит, что все попавшие под запрет должники, до сих пор числятся в списках невыездных. Кто-то расплачивается, и ему включают зеленый свет. У каких-то постановлений истек срок: такие запреты не вечны.
А ФСКН России, скажем, может объявлять нежелательными персонами иностранцев, на которых есть компромат, связанный с зельем. Всего же включать красный свет на границе чужим гражданам могут у нас десять ведомств, включая МИД, ФСБ, Службу внешней разведки, МВД, Федеральную миграционную службу и другие.
Однако теоретически для чужих нежелательных персон и своих невыездных могла быть лазейка через Белоруссию. Ведь граница между нашими странами открыта. Как пояснили вчера "РГ" в Пограничной службе ФСБ России, согласно межгосударственному соглашению, пограничный контроль на российско-белорусской границе не осуществляется.
Значит, иностранец из запретного списка мог бы въехать в Белоруссию и через нее попасть в нашу страну? И, наоборот, должник-россиянин отправился бы отдыхать в Турцию через Минск? Как выясняется, у ФСБ России налажен обмен информацией с погранкомитетом Белоруссии. Так что на пунктах погранконтроля наших стран должны лежать примерно одни и те же списки.
- У нас база данных - 400 тысяч человек, из них 200 тысяч передала Россия, - сказал Игорь Рачковский. - Это право каждого государства защищать свои интересы. Наличие базы данных связано с международными обязательствами Белоруссии, и не касается политики.
Что касается россиян, по его словам, это в основном граждане, которым по решению суда или других компетентных органов запрещен выезд за пределы Союзного государства Белоруссии и России. При этом в ведомстве подчеркнули, что в большинстве случаев речь идет о гражданах России, которые, быть может, хотели бы выехать из нашей страны в дальнее зарубежье через территорию Белоруссии.
Правда, есть один вопрос, который пока остается открытым: по мнению белорусских пограничников, у всех стран Таможенного союза должна быть единая визовая политика.
- Решен вопрос Таможенного союза, с 1 июля будет Единое экономическое пространство, следующим вопросом должна быть единая визовая политика, - сказал Игорь Рачковский. - Мы должны прийти к единому визовому законодательству, чтобы нормально функционировали все экономические связи.
Речь об идее ввести единые визы по типу "шенгена". Сегодня получается так, что с некоторыми странами у России есть безвизовый режим, а у Белоруссии нет, и наоборот. По мнению пограничников, подход должен быть един. Об этом же несколько лет назад говорили и представители ФСБ России. Но заниматься решением вопроса должны министерства иностранных дел, это их компетенция.
ПроВЭД.
Россиянам будут выдавать шенген на 5 лет
В результате упрощения визового режима с Европой уже скоро жители России будут получать длительные шенгенские визы сроком на 5 лет.
Об этом заявил директор департамента общеевропейского сотрудничества МИД России Владимир Воронков,передает радио Маяк.
Отвечая на вопрос журналистов, когда именно россияне смогут получать пятилетние визы, Воронков ответил, что этот процесс сейчас интенсифицируется. По словам Воронкова, он займет не так много времени.
Ранее в среду стало известно, что до ноября россияне смогут без виз ездить в Албанию. Также к сентябрю Россия и США планируют подписать соглашение о выдаче многократных трехлетних виз.
Юрист отдела Due Diligence НКГ "2К Аудит – Деловые консультации" / Morison International Алексей Манчестер также отметил, что вопросы сотрудничества России и ЕС в последнее время решаются: "Вопрос о безвизовом режиме между РФ и ЕС Россия подняла еще в 2003 году. Однако существенного продвижения по данной теме удалось достичь только в последние два года. России удалось заручится поддержкой лидеров Евросоюза – за отмену виз выступили Франция, Италия. В октябре этого года инициативу поддержала Германия, активно поддерживает идею и Финляндия.
Поддержка идеи отмены виз рядом членов ЕС позволяет рассчитывать, что безвизовый режим между Россией и Евросоюзом будет введен уже в ближайшие полтора-два года. В любом случае это уже вопрос времени".
Финам.инфо
Санитарно-эпидемиологические заключения придётся переоформить
Роспотребнадзор обращает внимание участников экономической деятельности на то, что действие ранее выданных санитарно-эпидемиологических заключений и оформленных до 1 января 2011 г. свидетельств о госрегистрации, подтверждающих соответствие продукции требованиям национального законодательства, истекает 1 января 2012 г.
Об этом говорится в письме за подписью главы Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека Геннадия Онищенко на имя президента ОПОРЫ РОССИИ Сергея Борисова.
Переоформление документов производится в соответствии с Положением о порядке осуществления государственного санитарно-эпидемиологического надзора (контроля) на таможенной границе и таможенной территории Таможенного союза (Решение Комиссии Таможенного союза от 28.05.2010 № 299).
До 1 января 2012 г. должны быть переоформлены документы, подтверждающие безопасность продукции, ранее выданные уполномоченными органами государств – членов Таможенного союза.
По данным ведомства, до 1 января 2011 г. было выдано 67 896 свидетельств о государственной регистрации, которые подлежат переоформлению. Однако к настоящему моменту переоформлено только 17 466 свидетельств о государственной регистрации, что составляет 25,7% от необходимого количества документов. Из них наибольшее количество представляют собой свидетельство о государственной регистрации пищевых добавок (7305 документов); косметическая продукция (3558 документов); БАД (2572 документа) и другие продукты.
«Учитывая большой объём документов, выданных в соответствии с национальными требованиями безопасности, необходимо интенсифицировать подачу заявлений для переоформления таких документов на свидетельства о государственной регистрации, выдаваемых по единой форме Таможенного союза», - считают в Роспотребнадзоре.
«В случае, если предполагается продолжение выпуска (ввоза) продукции после 1 января 2012 г., до указанного срока необходимо оформить свидетельства о государственной регистрации в соответствии с Единой формой документов, подтверждающих безопасность продукции (товаров). Это требование распространяется на продукцию, включённую во II раздел «Единого перечня товаров, подлежащих санитарно-эпидемиологическому надзору (контролю) на таможенной границе и таможенной территории Таможенного союза», утверждённого решением Комиссии Таможенного союза от 28.05.2010 № 299.
С учётом решения Комиссии Таможенного союза от 14.10.2010 № 432 оформление свидетельств о государственной регистрации в соответствии с Единой формой документов, подтверждающих безопасность продукции (товаров) на продукцию, имеющую действующие свидетельства о государственной регистрации (санитарно-эпидемиологические заключения), следует осуществлять без проведения дополнительных исследований (испытаний) продукции. Исключение составляют случаи, когда ранее исследованные показатели отличаются от тех, которые установлены «Едиными санитарно-эпидемиологическими и гигиеническими требованиями к товарам, подлежащим санитарно-эпидемиологическому надзору (контролю)», утверждёнными решением Комиссии Таможенного союза от 28.05.2010 № 299. В этом случае необходимо проведение исследования только по определённому (отличающемуся) показателю.
Оформление свидетельства о государственной регистрации в соответствии с Единой формой документов, подтверждающих безопасность продукции (товаров) осуществляется в Роспотребнадзоре или его территориальном органе, по месту получения ранее оформленных свидетельств о государственной регистрации (санитарно-эпидемиологических заключений)», - говорится в информационном сообщении главы Роспотребнадзора.
Экономика и жизнь
Морское сообщение между Россией и Абхазией откроют 3 июня
Регулярное морское сообщение между Россией и Абхазией откроется 3 июня.
Из морского порта Сочи вчера, 1 июня, стартовал первый презентационный рейс вдоль черноморского побережья на скоростных катамаранах.
Программа морского сообщения предусматривает возрождение пассажирских перевозок во время летней навигации, которые раньше составляли 1 млн человек.
Международный рейс Сочи – Гагра должен был открыться 1 июня, однако смерть президента Абхазии Сергея Багапша не позволила это сделать. Пассажиров первого рейса не смогут встретить торжественно, сообщает "Интерфакс-Юг" .
Отдых.на Кубани.ру 02.06.11
Россия запретила поставки животноводческой продукции с 80 предприятий Бразилии.
Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору РФ вводит с 15 июня 2011г. временные ограничения на поставки в Россию животноводческой продукции с бразильских предприятий трех штатов - Мату-Гросу, Парана и Риу-Гранди-ду-Сул.
Как говорится в сообщении ведомства, такое решение принято в связи с выявленными во время проверок многочисленными нарушениями ветеринарно-санитарных требований и норм Таможенного союза и РФ. В пресс-службе Россельхознадзора уточнили, что данная мера касается около 80 предприятий.
Ранее Россельхознадзор ввел режим усиленного мониторинга ввозимой бразильской мясной продукции. Тогда отмечалось, что данная мера принимается для обеспечения гарантированной безопасности импортируемой из Бразилии мясной продукции.
РБК 02.06.2011
Пункт таможенного оформления появился на базе объединения "Белоруснефть" в Речице.
Теперь нет необходимости везти для оформления крупногабаритные и опасные грузы в областной центр за десятки километров. Вскоре здесь будут оформляться также грузы предприятий Речицы, Брагинского и Лоевского районов.
(Александр Шараев, заместитель генерального директора РУП ПО "Белоруснефть")
(Владимир Гошин, первый заместитель председателя Государственного таможенного комитета)
Белтелерадиокомпания
Роспотребнадзор из-за огурцов проводит термометрию прибывших из Германии
Управлением Роспотребнадзора по городу Санкт-Петербургу в пунктах пропуска через государственную границу России, расположенных на территории города, усилен санитарно-карантинный контроль из-за зараженных овощей, выявленных в Европе.
Как рассказали «Росбалту» в Роспотребнадзоре, в петербургских пунктах пропуска через государственную границу осуществляется контроль с проведением термометрии людей, прибывших из Германии. Это бесконтактный способ измерения температуры тела человека. Так, с 27 по 31 мая в пунктах пропуска уже осуществлен контроль 26297 пассажиров и 7263 членов экипажа. Больных и лиц с подозрением на инфекционное заболевание не зарегистрировано, подчеркнули в ведомстве.
Кроме того, за это время в петербургских пунктах пропуска не выявлены свежие овощи (томаты, огурцы, листья салата), произведенные в Германии и Испании. Осуществляется контроль за выявлением в реализации указанных продуктов.
Добавим, что информация о запрещении ввоза на территорию Российской Федерации свежих овощей из Германии и Испании направлена в Северо-Западное таможенное управление ФТС России и Управление Россельхознадзора по городу Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
Ежедневно в Санкт-Петербурге проводится анализ эпидемиологической обстановки по острым кишечным инфекциям, в том числе эшерихиозам. По словам специалистов, показатели заболеваемости острыми кишечными инфекциями и эшерихиозами пока даже ниже, чем показатели за аналогичный период прошлого года.
Напомним, европейские ученые пытаются найти причину смертельно опасной кишечной инфекции, вспыхнувшей в Европе. Больше всего пострадала Германия — там подтверждено уже 1200 случаев заражения кишечной палочкой, а 11 человек скончались. По данным ВОЗ, в возрастной структуре пострадавших преобладают лица старше 18 лет (84%), при этом 69% — составляют женщины.
Случаи заболевания отмечаются не только в Германии, но и в Чехии, Австрии, Венгрии, Дании, Швеции. В качестве вероятных факторов передачи инфекции рассматриваются свежие овощи (томаты, огурцы, листья салата), произведенных в Германии и Испании. Сейчас страны Европы одна за другой отказываются от этих овощей.
Указанием Руководителя Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека Геннадия Онищенко с 30 мая до особого распоряжения приостановлен ввоз и оборот на территории России сырых овощей (томаты, огурцы и листья салата), произведенных в Германии и Испании.
Росбалт, 02/06/2011
Украинская и молдавская таможни подпишут декларацию о сотрудничестве
В Могилев-Подольском началось выездное заседание Государственной таможенной службы Украины при участии Государственной Таможенной службы Молдовы, передает корреспондент УНН .
Председатель ГТСУ Игорь Калетник и председатель Таможенной службы Республики Молдова Тудор Балицкий подпишут декларацию о развитии приграничного сотрудничества.
В частности, предусмотрено синхронизировать пункты пропуска по видам товаров, перемещаемых. Например, на пункте "Мамалыга-Кривая" сейчас с украинской стороны разрешено перемещение подакцизных товаров, а с молдавской стороны - нет.
Также будет подписан протокол о содействии пересечения границы гражданами в летний период, когда численность туристов значительно возрастает. Как отметил председатель ГМУ И. Калетник во время своего выступления на коллегии: "Принципиальная позиция ГТСУ - недопустимость очередей на пунктах пропуска при любых обстоятельствах".
Напомним, между Украиной и Молдовой уже налажен обмен предварительной информацией о товарах и транспорт, которые перемещаются через границу, что позволяет таможенникам обеих стран минимизировать время на контрольные процедуры. Благодаря этому товарооборот между Украиной и Молдовой в 2010 году вырос на 6% и составил около 800 млн долларов. А за 4 месяца 2011 рост составил 14% - свыше 250 млн долларов.
Украинские национальные новости
Украина. Пассажир поезда: за что могут высадить таможенники
Если за границей был приобретен какой-либо товар, то какая процедура его оформления и ввоза в Украину ? Максим Карпухин
Как разъяснил советник таможенной службы Украины (Харьковская областная таможня) Михаил Тындык, в соответствии с пунктом 1 статьи 8 Закона Украины от 13.09.2001 № 2681-III «О порядке ввоза (пересылки) в Украину, таможенного оформления и налогообложения личных вещей, товаров и транспортных средств, ввозимых (пересылаемых) гражданами на таможенную территорию Украины», товары, суммарная таможенная стоимость которых не превышает 200 евро, а общий вес не превышает 50 кг, которые ввозятся гражданами в сопровождаемом багаже (при условии устного декларирования), пересылаются в несопровождаемом багаже и поступают в адрес граждан в международных почтовых отправлениях, при ввозе на таможенную территорию Украины освобождаются от налогообложения. С целью предотвращения создания на границе проблемных, конфликтных ситуаций гражданам следует иметь при себе соответствующие документы на товар – кассовые чеки, квитанции, накладные, другие.
Десять тысяч евро в декларировании не нуждаются
Сколько денег можно провозить с собой через границу и в какой валюте?
Андрей Ильченко
Физическое лицо независимо от возраста имеет право ввозить в Украину и вывозить за ее пределы наличные в сумме, не превышающей в эквиваленте 10 тысяч евро без письменного декларирования таможенному органу, объясняет Михаил Тындык.
Физическое лицо, юридическое лицо ввозят в Украину и вывозят за пределы Украины наличные в сумме, превышающей в эквиваленте 10 тысяч евро, при наличии документов, подтверждающих снятие наличности со счетов банков (финансовых учреждений), исключительно на ту сумму, которая превышает в эквиваленте 10 тысяч евро, при условии обязательного письменного декларирования валюты таможенному органу в полном объеме.
Нормативные акты: статья 363 ТК Украины, статьи 4, 94, УПК Украины,
Постановление правления Национального банка Украины от 27 мая 2008 N 148 «О перемещения наличных и банковских металлов через таможенную границу Украины», зарегистрированное в Министерстве юстиции Украины 11 июня 2008 года под № 520/15211.
За что таможенник может высадить с поезда
Имеет ли право таможенник высаживать с поезда ? Если да, то за что?
Инна Тихонова
– Да, имеет, – отвечает на вопрос нашей читательницы Михаил Тындык. – В случае нарушения лицом таможенных правил Украины и необходимости составления протокола о нарушении таможенных правил Украины – до трех часов.
В случае обнаружения признаков преступления, предусмотренных статьей 201 УК Украины (контрабанда) и статьей 305 УК Украины (контрабанда наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов или прекурсоров) и необходимости в связи с этим возбуждения уголовного дела – до трех суток.
При этом специалист ссылается на следующие нормативные акты: статья 261 Кодекса Украины об административных правонарушениях; статья 374 ТК Украины, статья 201 УК Украины, статья 305 УК Украины, статьи 94-99 УПК Украины.
Вечерний Харьков
Свободный экспорт зерна грозит инфляцией
Председатель Банка России Сергей Игнатьев объяснил, каковы последствия отмены эмбарго на экспорт зерна. По его словам, эта мера приведет к резкой инфляции на внутреннем рынке. Однако, если запрет на экспорт сохранить, то пропадет заинтересованность производителей, которые потеряют свои прибыли. Для выхода из этой ситуации Игнатьев предложил временно ввести "плавающие" экспортные пошлины на зерно.
Председатель центрального банка пояснил, что подобная схема давно применяется по отношению к нефти и нефтепродуктам. Эта мера предполагает ежемесячную корректировку экспортных пошлин в зависимости от уровня цен на международных биржах. Причем ввести ее глава ЦБ предложил "временно, скажем, на один год", цитирует РИА "Новости".
Эмбарго на экспорт зерна было введено в августе прошлого года после резкого падения урожая из-за засухи и пожаров в России. Отмена этого запрета с 1 июля является, по словам Игнатьева, основным фактором роста инфляции. Он пояснил, что между внутренними и мировыми ценами на зерно сейчас существует значительная разница (она составляет $100 на тонну). А отмена эмбарго приведет к быстрому росту цен на зерно на российском рынке.
И действительно, еще до отмены эмбарго, в последние дни мая, согласно данным аналитического бюллетеня "ПроЗерно", цены на пшеницу третьего класса в среднем по стране выросли на 300 руб., а в южных регионах - на 700 рублей.
Тем не менее, глава ЦБ высказался против запрета на экспорт зерна. Он пояснил, что сохранение эмбарго понизит внутренние цены, из-за чего собственники производств потеряют свои прибыли. Ранее об этом высказался и президент Российского зернового союза (РЗС) Аркадий Злочевский. Он рассказал, что из-за высоких рисков в связи с запретом на экспорт зерна из России многие крупные российские экспортеры ушли с рынка.
"Мы практически привели рынок к тому, что наши многие отечественные экспортеры просто закончили свое существование, а чтобы народились новые, требуются время, знания, усилия, капиталовложения", - цитирует РИА "Новости" Злочевского. Хотя после открытия экспорта интерес появится у многих новых игроков, но они упустят "золотое время", пока будут организовывать компании, отметил глава РЗС.
Игнатьев пояснил свое предложение о плавающих пошлинах. Например, этот механизм можно сконструировать таким образом, чтобы при уровне внутренних цен ниже, например, 6,5 тыс. руб. за тонну пшеницы третьего класса экспортные пошлины не применялись бы вовсе. Но при росте цен соразмерно повышаться должны и пошлины, предложил глава ЦБ. "Соответствующие предложения на прошлой неделе я направил в министерство экономического развития", - сказал Игнатьев.
Ранее, 28 мая было принято решение отменить эмбарго на экспорт зерна. Первый заместитель Виктор Зубков заявил на встрече с премьер-министром Владимиром Путиным: "Сегодня рынок зерна у нас стабильный. Более того, на юге России имеются достаточно неплохие, значительные объемы зерна, которое может быть экспортировано, уже начиная с 1 июля. И цены на зерно сегодня у нас где-то порядка 5200 - 5400 за одну тонну, что практически в два раза ниже, чем мировые цены на зерно".
Чтобы при экспорте зерна не повысились цены на внутреннем рынке у правительства, по словам Зубкова, есть 6 млн тонн в интервенционном фонде, кроме того, не исключена возможность таможенно-тарифного регулирования. Выслушав Виктора Зубкова, Владимир Путин согласился с его предложением снять эмбарго с 1 июля.
Российское сельское хозяйство понесло серьезные потери в результате засухи летом 2010 года. В результате, стараясь не допустить резкого скачка цен и спекуляций, правительство в августе ввело эмбарго на экспорт зерна. Изначально эмбарго действовало до 31 декабря 2010 г., однако затем его продлили до 30 июня 2011 г., исключив из списка только муку. В результате если в сезоне 2009-2010 годов экспорт зерна из России составил более 21 млн тонн, то в текущем сезоне 2010-2011 годов - около 4 млн тонн.
Утро.ru
Россельхознадзор вводит запрет на поставку картофеля из Египта
С 3 июня Россельхознадзор вводит запрет на поставку картофеля из Египта на территорию России.
Как сообщает РБК, такая мера принята для предотвращения дестабилизации фитосанитарной обстановки в РФ. В последнее время в египетском картофеле специалисты Россельхознадзора систематически выявляют возбудителя бурой бактериальной гнили картофеля, золотистую картофельную нематоду и картофельную моль.
Также Россельхознадзор сообщил о том, что египетская сторона проигнорировала направленное в марте 2011г. письмо с требованием обеспечить поставки на территорию России картофеля, выращенного в зонах, свободных от бурой гнили картофеля.
По оценке экспертов Российской академии сельскохозяйственных наук, совокупный ущерб от возможного заноса этих карантинных объектов на территорию РФ может превысить 50 млрд руб. в год.
НИА Томск 30.05.11