Новости ВЭД
Правительство утвердило размер экспортной пошлины на пшеницу
Глава правительства Дмитрий Медведев принял постановление о новом механизме расчета экспортной пошлины на пшеницу, который начнет действовать с 1 октября, сообщается на сайте кабмина
"Принятое решение позволит поддержать экспортный потенциал российского зерна, обеспечить сбалансированность внутреннего рынка сельскохозяйственной продукции и необходимый уровень доходности производителей зерновых культур", - говорится в сообщении.
Согласно документу, ставка вывозных таможенных пошлин на пшеницу, вывозимую из РФ за пределы государств – участников соглашений о Таможенном союзе (ТС), составит 50% таможенной стоимости минус 6,5 тысячи рублей за тонну, но не менее 10 рублей за 1 тонну. При этом обнуляются ставки вывозных таможенных пошлин на семена, спельту, мягкую пшеницу и меслин.
В настоящее время пошлина рассчитывается исходя из 50% минус 5,5 тыс. рублей, но не менее 50 рублей за тонну. Таким образом, при цене до 11 тысяч рублей за тонну пошлина равна минимальным 50 рублям, регулирующее воздействие новая формула расчета оказывает при цене свыше 13 тысяч рублей.
Гагаузия просит Россию снять пошлины на гагаузские вина
Глава автономного территориального образования Гагаузия в Молдавии Ирина Влах в ходе визита в Санкт-Петербург попросила у Валентины Матвиенко поддержки гагаузского виноделия, сообщает Regnum.
В ходе встречи с властями обсуждалась динамика развития отношения между Гагаузией и Санкт-Петербургом. Особое внимание стороны уделили сотрудничеству в сфере экономики, в том числе поставкам гагаузской сельскохозяйственной продукции в Петербург.
– Для Гагаузии очень важно, чтобы мы начали выстраивать торгово-экономические отношения, и мы надеемся, что правительство Российской Федерации поддержит нас, и пошлина на поставки нашего качественного вина будет снята, что позволит нашим винам быть более конкурентно-способными на российском рынке, — заявила Ирина Влах.
1 сентября 2014 года вступило в силу постановление Правительства РФ о введении ввозных таможенных пошлин в отношении целого ряда товаров (включая вино) из Молдавии, под действие которых автоматически попали и производители винодельческой продукции из Гагаузии.
Электронные накладные на весь импорт в РК планируют ввести с 2017 года
В Мажилисе РК одобрили в первом чтении законопроект "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения и таможенного администрирования", который предусматривает введение с 2016 года электронных накладных при импорте алкоголя и ГСМ, а также при обороте табака, передает корреспондент Today.kz.
Выступая перед депутатами, министр национальной экономики РК Ерболат Досаев перечислил ряд изменений и дополнений в налоговый и таможенный кодексы.
"Предусматривается обязательность применения электронных счетов-фактур с 2016 года отдельными участниками ВЭД (уполномоченные экономические операторы, владельцы СВХ и другие – прим.автора), с 2017 года - для всех плательщиков НДС. Также применение электронных сопроводительных накладных на товары с 2016 года дополнительно вводятся при импорте алкоголя и ГСМ, а также при обороте табака, с 2017 года – на все товары. Обязательность предварительного декларирования товаров при осуществлении внешнеэкономической деятельности для уполномоченных экономических операторов", - сообщил Ерболат Досаев.
Кроме того, законопроектом предусматривается сокращение количества предоставляемых документов, направленное на унификацию форм документов по проведению и завершению налоговых и таможенных проверок, внедрению единого лицевого счета, профессионализацию сектора внешнеэкономической деятельности, применение обязательного предварительного информирования о ввозе товаров на таможенную территорию Таможенного союза.
"В связи с этим для улучшения этого процесса и облегчения процедуры получения государственной услуги и повышения удовлетворенности, предлагается сократить количество предоставляемых документов", - отметил министр.
Проектом закона также предусматривается пересмотр администрирования налога на добавленную стоимость путем снижения порогового значения постановки на регистрационный учет по НДС; исключение требований предоставления документов для таможенной очистки на бумажном носителе; установление в налоговом кодексе формулы по определению производственной себестоимости попутного газа, добываемого при добыче нефти; установление порядка определения коэффициента баррелизации сырой нефти и нефтепродуктов.
В Белоруссии объяснили поставки экзотических фруктов в Россию
Дейта. Премьер-министр Белоруссии Андрей Кобяков объяснил увеличившиеся поставки экзотических фруктов в Россию тем, что эти продовольственные товары не являются санкционными, а потому их ввоз является абсолютно законным, сообщает ИА «Дейта» со ссылкой на Интерфакс.
По словам Кобякова, киви и папайя, которая поставляется из Белоруссии, не производится на ее территории, однако ее производят те страны, которые не попали под продуктовое эмбарго РФ. Поставки этих фруктов абсолютно законны.
Об этом премьер-министра заявил на пресс-конференции по итогам заседания совета министров Союзного государства России и Белоруссии.
Кобяков отметил, что Россия и Белоруссия находятся на единой таможенной территории, и поэтому партнеры и резиденты этой таможенной территории вправе выбирать наиболее оптимальную логистику. Если выгодно везти из тропиков различные фрукты именно через территорию республики Беларусь, то это решение исключительно логистическое.
Он также прокомментировал информацию некоторых СМИ о поставках в Россию рыбопродукции белорусского производства, сказав, что согласно таможенному законодательству, если товар претерпевает обработку именно на территории Белоруссии, то он меняет маркировку и становится товаром Таможенного союза. Продукция оказывается вовлеченной в экономический оборот на территории Республики Беларусь, и абсолютно законным образом поступает на территорию всего Таможенного союза.
Медведев: противоречий между РФ и Белоруссией в таможенной сфере нет
РИА Новости. У РФ и Белоруссии нет никаких противоречий в области таможенного регулирования, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
"Вы разве помните, чтобы когда-нибудь между Россией и Белоруссией были какие-то противоречия. Я вообще такого не припомню. Такого и быть не может просто. У нас всегда все абсолютно гладко, согласовано, так и должно быть у друзей, партнеров, союзников. Поэтому у нас в данном смысле все прекрасно. Никаких противоречий в области таможенного регулирования у нас нет", — сказал он.
Россельхознадзор временно запретил ввоз рыбной продукции из Польши
Россельхознадзор с 30 сентября 2015 года ввел временные ограничения на поставки в Россию рыбной продукции, в том числе рыбных консервов, с предприятий Польши. Об этом говорится в официальном сообщении надзорного органа.
Причиной введения запрета стало то, что 25 сентября Россельхознадзор узнал от ветеринарной службы Польши, что польские предприятия отказались проходить необходимую в таких случаях ветеринарную экспертизу. При этом причины отказа не указывались.
Поставки польской рыбопродукции на территорию Таможенного союза были временно ограничены.
В правительстве РФ обсуждают изменения экспортной пошлины на газ
Кабмин РФ приступил к обсуждению изменений вывозной таможенной пошлины на газ, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на министра экономического развития Алексея Улюкаева.
- Кроме того, речь идет об экспортной пошлине на газ… мы рассматриваем разные варианты, обсуждаем. Возможны изменения по газу, больше пока не прокомментирую, — сказал Улюкаев.
Министр отказался уточнять, какие именно изменения экспортной пошлины на газ обсуждает правительство России.
Пункт пропуска ДАПП Монды переходит на пятидневный режим работы
С 1 октября таможенный пост ДАПП Монды переходит на пятидневный режим, сообщили в Бурятской таможне.
Теперь двусторонний пункт пропуска будет работать с понедельника по пятницу с 10 утра до 18 часов.
Напомним, таможенный пост ДАПП Монды перешел на семидневный режим с 1 мая.
Данное соглашение было принято на заседании Российско-Монгольской Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству для полноценной реализации международного туристического проекта «Байкал-Хубсугул», а также создания благоприятных условий при осуществлении пропуска лиц, транспортных средств и грузов.
Россельхознадзор уничтожил более 730 тонн санкционных продуктов
Порядка 740 тонн мясных и растительных продуктов, попавших под российские санкции, уничтожили на 27 сентября, сообщает «Русская Планета».
В конце июля президент РФ Владимир Путин подписал указ об уничтожении продуктов, запрещенных к ввозу в страну в рамках продовольственного эмбарго; правительство разрешило уничтожать такое продовольствие любым законным способом.
«На 27 сентября задержано 676 тонн контрабандной растительной пищевой продукции, которая к настоящему времени вся уничтожена. Задержано 318 тонн пищевой продукции животного происхождения, уничтожено 62 тонны», - сообщили в Россельхознадзоре.
Как рассказал руководитель Федеральной таможенной службы РФ Андрей Бельянинов, после того, как «санкционные» товары стали уничтожать, их ввоз в страну значительно сократился, поскольку поставщики стали нести серьезные финансовые потери.
Беларусь снизила экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты
С первого октября 2015 года Беларусь понижает экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, вывозимые за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза.
Ставка экспортной пошлины:
на сырую нефть будет снижена с $109,2 до $91,5 за 1 т.;
на прямогонный бензин - с $92,8 до $77,7 за 1 т,;
на товарные бензины - с $85,1 до $71,3 за 1 т.;
на легкие, средние дистилляты - с $52,4 до $43,9 за 1 т;
В прошлый раз ставки вывозных таможенных пошлин в отношении сырой нефти и отдельных категорий товаров из нефти понижались 1 сентября.
Вопрос "Как на экономике Беларуси скажется снижение экспортных пошлин?" "АиФ" адресовал эксперту.
- В принципе, для бюджета ничего хорошего это не означает, поскольку казна недополучит средства. В выигрыше остаются производители, для которых снижается налоговое бремя, - прокомментировал Михаил ГРАЧЁВ, эксперт компании «Бизнес-Форекс», официальный партнёр ГК «Телетрейд».
Режим «порто-франко» стартует через две недели
РИА Vladnews.
Через две недели, 12 октября, вступит в силу Федеральный Закон о Свободном порте Владивосток, сообщает РИА VladNews со ссылкой на «Комсомольскую правду».
Общая площадь свободной зоны составит 28,4 тысячи квадратных километров, на которой проживает 1,4 миллиона человек. Порто-франко будет действовать на территории Владивостока, Артема, Большого Камня, Находки, Партизанска, Уссурийска, Спасска-Дальнего, а также Надеждинского, Шкотовского, Октябрьского, Партизанского, Пограничного, Хасанского, Ханкайского и Ольгинского районов края, включая их морские акватории.
Для резидентов Свободного порта предусмотрены льготы в виде обнуления ставки налога на прибыль в течение 5 лет, льготный тариф страховых взносов, а также ускоренная процедура возмещения НДС, беспошлинный ввоз, вывоз и хранение товаров. Пограничный и таможенный пункты пропуска будут работать круглосуточно, 8-дневную визу можно будет получить прямо на границе. Кроме того, резидентам гарантируют сокращенные сроки рассмотрения и согласования проектно-разрешительной документации, уменьшение числа и сроков проверки.
В результате этих действий ожидается, что за 10 лет внутренний региональный продукт Приморья вырастет до 1,4 трлн рублей – в 2,2 раза.
Напомним, что в недавнем интервью полпред президента Юрий Трутнев охарактеризовал будущий статус «порто-франко» для Владивостока как режим, при котором человек не будет «спотыкаться» во взаимодействии с чиновником.
В Москве появится инновационный таможенный пост
23 сентября в конгресс-центре Технополиса «Москва» состоялся круглый стол «Поддержка внешнеэкономической деятельности высокотехнологичных предприятий города Москвы», в рамках которого была проведена презентация инновационного таможенного поста.
Основными спикерами встречи стали: Николай Колпаков, руководитель управления развития инновационной инфраструктуры Центра инновационного развития Москвы, Игорь Ищенко, генеральный директор УК Технополиса «Москва» ГУП «СТРОЙЭКСПРОМ», Хабиб Валиев, и.о. начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля Московской таможни, Виктор Докучаев, начальник научно-инновационного таможенного поста Московской таможни, Иван Когбетлиев, начальник отдела таможенного оформления и таможенного контроля Научно-инновационного таможенного поста, Павел Комнов, начальник отдела развития услуг таможенного оформления Центра инновационного развития Москвы.
Мероприятие было организовано с целью формирования у представителей московских инновационных компаний (в том числе резидентов Технополиса) понимания особого таможенного оформления инновационной продукции как инструмента поддержки экспорта и импорта со стороны Правительства Москвы.
Организованный в Технополисе «Москва» инновационный таможенный пост – это совместный проект Федеральной таможенной службы и Правительства Москвы. Специализацией поста являются таможенное оформление экспорта и импорта инновационной продукции и материалов для научных исследований предприятий Москвы. Это уникальный для Москвы проект, направленный на обеспечение максимально комфортной работы и развития внешнеэкономической деятельности высокотехнологичных предприятий.
Как отметил Игорь Ищенко: «Если деятельность организации является научной или высокотехнологичной, то компания получает возможность пользования нашим таможенным постом. Под это определение попадают научные институты Москвы и всей страны в целом. Активно использует таможенный пост национальный исследовательский центр Курчатовского института. Пользуются постом и резиденты Технополиса, в особенности входящие в холдинг «Композит». На данный момент воспользоваться услугами нашего Таможенного поста могут 510 организаций, включенных в специальный реестр на сайте Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Правительства Москвы».
Представители ЦИР подробно разъяснили присутствующим схему внесения в реестр организаций экспортирующих и(или) импортирующих научно-техническую и инновационную продукцию, которая является максимально простой и удобной – достаточно подать заявку с приложением небольшого пакета сопроводительных документов по электронной почте.
Как отметили представители компаний ООО «Кембридж» и ООО «Крокус Наноэлектроника», активно пользующихся услугами инновационного таможенного поста, его создание помогло решить многие проблемы, с которыми сталкивались компании научно-технического профиля, практикующие экспорт или импорт своей продукции. Процедура таможенного оформления сократилась буквально до 3–4 часов (в отдельных случаях – до получаса), а компетентность сотрудников поста в области специфической научной продукции позволяет реализовывать индивидуальный подход к каждому оформляющемуся.
После официальной части встреча продолжилась в формате живой дискуссии, на которой представители компаний – действующих и потенциальных пользователей услуг поста задавали наиболее волнующие их вопросы спикерам. Одной из актуальных тем стало масштабирование практики создания инновационного таможенного поста на территории России, возможности московского поста по работе с региональными компаниями. Иван Когбетлиев подчеркнул, что взаимодействие между столичными и региональными таможенными органами уже налажено и продолжит активно развиваться в будущем. В настоящий момент регионалами активно используется процедура удаленного оформления грузов.
Заинтересовала участников и экскурсия на территорию инновационного поста и склада временного хранения – директор склада Ольга Ковалева продемонстрировала большие площади, готовые принять любые грузы, и непосредственно процесс работы склада – именно в этот момент одна из машин ожидала досмотра и дальнейшей отправки.
В результате встречи каждый участник смог узнать о том, чем инновационный таможенный пост может быть полезен его компании и какая из услуг является для него оптимальной – электронное декларирование, удаленный выпуск товаров со склада временного хранения, наличие склада временного хранения непосредственно на территории Технополиса, либо бесплатная компетентная консультационная поддержка, которую оказывают сотрудники поста. Представители московской власти и таможенных органов, в свою очередь, из первых уст получили информацию о наиболее значимых для инновационных предпринимателей вопросах, требованиях и возникающих трудностях, для решения которых и создан инновационный таможенный пост.
Молдавия заявила о готовности возобновить экспорт в Россию
Кишинев готов обсудить с Москвой увеличение экспорта молдавской продукции. Об этом в пятницу заявил вице-министр сельского хозяйства и пищевой промышленности Эдуард Грама.
Как сообщалось ранее, Россельхознадзор одобрил поставки в Россию фруктов, среди которых груши, яблоки, абрикосы, айвы и персики, еще 46 предприятиям Молдовы. В начале августа нынешнего года Россельхознадзор разрешил импорт для 17 молдавских компаний.
Как заявил Грама, Молдавия открыта к диалогу с Россией касательно вопросов увеличения экспорта молдавской продукции. Каждое решение российских партнеров о возобновлении поставок сельхозпродукции на рынок России горячо приветствуется, отметил он.
Грама также подчеркнул, что молдавская сторона всегда придерживалась курса полноценной либерализации экспорта агропродукции на российский рынок. Он отметил, что экспорт молдавской продукции проходит под гарантией Национального агентства продовольственной безопасности.
Несколько ухудшились российско-молдавские отношения летом прошлого года в результате ратификации парламентом Молдавии соглашения об ассоциации с ЕС, которое предусматривало полное открытие молдавского рынка для европейских товаров. В свою очередь Россия, опасаясь возможного появления на рынке СНГ и Таможенного союза поступившего через Молдавию реэкспорта товаров их ЕС, временно запретила поставки ряда молдавской продукции.
Российская таможня недодала бюджету 40 млрд долларов за год
Специалисты Российской академии наук, используя авторскую методику, подсчитали, сколько денег недополучил государственный бюджет от таможни в 2013 году, передаетРБК.
Оказывается, речь идет о внушительной сумме – 40 млрд долларов. Ученые РАН вычислили этот показатель, сопоставляя внешнеторговые данные по импорту и экспорту из системы таможенно-банковского валютного контроля ЦБ РФ, а также используя метод «зеркальной статистики».
Таким образом, исследователям удалось вычислить общую заниженную стоимость импорта и экспорта при декларировании. С методикой и результатами ее применения уже ознакомились депутаты Госдумы.
Сегодня, 25 сентября, вице-спикер Госдумы, представитель «Справедливой России» Николай Левичев планирует представить ее председателю нижней палаты парламента Сергею Нарышкину, а затем и премьер-министру Дмитрию Медведеву. По его словам, возможна также передача данных исследования в Счетную палату для последующей проверки и принятия мер.
Левичев считает, что применение этой методики позволит российскому бюджету избежать значительной части секвестров
Ввоз санкицонных продуктов в Россию сократился на 80%
REGNUM. После решения об уничтожении санкционных продуктов их ввоз сократился на 80%, сообщил глава Минсельхоза Александр Ткачев на совещании по ситуации в сельском хозяйстве, которое провел в Ростовской области президент РФ Владимир Путин.
«После нескольких актов уничтожения этой продукции ввоз контрабанды (санкционных товаров) сократился на 80% после нашего решения. И сейчас это единичные случаи», — сказал Ткачев. «Мы решили главную проблему — очистили и очищаем рынок от некачественной продукции, от контрабанды и фальсификата», — отметил министр.
29 июля президент РФ Владимир Путин подписал указ об уничтожении продуктов, ввезенных в Россию и подпадающих под продовольственное эмбарго. Указ не распространяется на товары для личного пользования. Продукцию, импортированную в страну в нарушение продуктового эмбарго, в России начали уничтожать с 6 августа. В конце августа Федеральная таможенная служба начала разрабатывать правила уничтожения продуктов, импорт которых в Россию запрещен в связи с эмбарго.
Автомобили для личных нужд из стран ЕАЭС в Беларусь ввозят в разы чаще, чем из Европы
«Автомобили из Европы» — этот слоган белорусских перегонщиков не только потерял актуальность, но и скоро вовсе может быть забыт. Во всяком случае, об этом говорят данные Государственного таможенного комитета Беларуси.
— Лет пять-шесть назад основной поток автомобилей для личного пользования был из Европы, — напомнил заместитель председателя Государственного таможенного комитета Владимир Орловский во время онлайн-конференции на сайте Белтелерадиокомпании. — Но за этот год где-то в семь раз более автомобилей ввезено из ЕАЭС, чем из третьих стран.
Специалист пояснил: если автомобиль ввозится из Европы, то есть не из стран Евразийского экономического союза, то он подлежит таможенному оформлению. Соответственно, подлежат уплате таможенные платежи.
— Естественно, при планировании покупки человек учитывает то, насколько дешевле он может купить машину в той же Германии и какие будут таможенные платежи, и сравнить с тем, например, что он может купить в России, — сказал Владимир Орловский.
Как следует из его слов, белорусский автомобилист в поисках нового «железного коня» смотрит на восток.
Законопроект об инкассовых поручениях таможни поступил в Госдуму
Правительство РФ внесло на рассмотрение в нижнюю палату парламента законопроект «О внесении изменения в статью 855 Гражданского кодекса Российской Федерации».
Законопроект направлен на устранение коллизии законодательства при исполнении инкассовых поручений таможенных органов и на минимизацию потерь федерального бюджета при уплате задолженности по таможенным пошлинам, специальным, антидемпинговым, компенсационным пошлинам.
Документ вносит изменения в абзац четвёртый пункта 2 статьи 855 ГК, которые включают инкассовые поручения таможенных органов в третью очередь списания денежных средств при недостаточности денежных средств на счёте для удовлетворения всех предъявленных к плательщику требований.
Напомним, что комиссия правительства по законопроектной деятельности одобрила данный законопроект в августе этого года.
Россельхознадзор интересуется, где в Беларуси растут папайя и цитрусовые
Россельхознадзор обратился в белорусское Министерство сельского хозяйства с просьбой пояснить происхождение фруктов и овощей, поставленных в Российскую Федерацию из Беларуси. Ведомство насторожило резкий рост импорта белорусских цитрусовых и папайи. Об этом сообщается на сайте Россельхознадзора.
Ведомство указывает, что в текущем году поставки из Беларуси яблок, папайи, салата латук, бахчевых, цитрусовых, абрикосов, груш, черешни, вишни и иной плодоовощной продукции выросли вдвое. Помимо этого, Россельхознадзор подчеркивает, что поставки некоторых ягод, овощей и фруктов осуществляются в «нехарактерное для них время созревания». Ведомство, в частности, выделило промаркированную как белорусскую малину, клубнику и ежевику.
Россельхознадзор потребовал от Беларуси предоставления информации относительно белорусских производителей, объемов экспорта, производства и внутреннего потребления поставляемых на территорию России фруктов и овощей. Ведомство подчеркивает, что с прошлогоднего декабря белорусская сторона «вообще не реагирует на численные обращения Россельхознадзора».
По состоянию на май 2015-го, согласно данным ФТС, на протяжении пяти месяцев Беларусь завезла в Российскую Федерацию 916,4 тысячи товаров, которые запрещено ввозить на территорию РФ из некоторых государств (тогда как в прошедшем году за этот же период было завезено 563 тысяч тонн). В 2014-м объемы поставок фруктов из Беларуси в РФ выросли на 64 процента (до 171 миллиона долларов США), объем поставок морепродуктов и рыбы - на 44,2 процента (до 138,1 миллиона американских долларов). После того, как было ведено эмбарго на ввоз продовольственных товаров из Евросоюза, Кремль неоднократно обвинял Минск в реэкспорте. В сентябре месяце Юрий Сенько, являющийся главой Государственного таможенного комитета, отметил, что морепродукты завозятся в Беларусь в сыром виде, и после того как пройдут процесс обработки, приготовления и фасовки могут считаться белорусской продукцией.
Беларусь увеличила объемы поставок киви в РФ.
На прошедшей неделе эксперты специализированного сайта FruitNews в своем докладе заявили, что за год Беларусь поставила в РФ 10 тысяч тонн киви, которые на территории страны не растут. Поставки этого фрукта из Беларуси выросли в полтора раза.
Как следует из доклада экспертов FruitNews, за время действия эмбарго в отношении западных продуктов, которое было введено в прошлогоднем августе, Беларусь нарастила в два раза ввоз в РФ фруктов, заняв 1-е место по поставкам такого экзотического фрукта как киви. Согласно оценкам авторов документа, за год эмбарго Беларусь ввезла в РФ 672,1 тысячи тонн фруктов, тогда как в 2014-м объемы поставок фруктов составляли порядка 325 тысяч тонн. Поставки груш выросли в 2,84 раза (96 тысяч тонн); цитрусовых - на 60 процентов (27 тысяч тонн); яблок – почти на 96 процентов (337 тысяч тонн).
Хотя киви и не растут на территории Беларуси, государство вышло на первое место по объемам поставок этих фруктов в Российскую Федерацию: прирост составил целых 150 процентов при объеме в 10 тысяч тонн. В общей сложности, отмечается в докладе, Российская Федерация импортировала 53 тысячи тонн киви. На протяжении последнего года поставки этих фруктов в целом снизились на 40 процентов.
Обходные пути.
Согласно словам Ирины Козий, генерального директора FruitNews, после введения запрета на ввоз фруктов из европейских государств поставщики были вынуждены изыскивать обходные пути. «Как результат, учитывая традиционную российскую коррупцию, самым простым решением оказался рост бизнеса мелких долго не живущих компаний, специализирующихся на поставках товаров при помощи серых схем через третьи государства, такие как Сербия и Беларусь, или же по документам от таких государств» - прокомментировала ситуацию Ирина Козий.
Кроме Беларуси, согласно ее словам, после введения антисанкций существенно увеличились объемы поставок фруктов в РФ из Сербии и Турции.
Как ранее сообщалось, после введения продэмбарго, Беларусь оказалась главным бенефициаром. В прошедшем году Леонид Маринич, замминистра сельского хозяйства Беларуси назвал ситуацию с санкциями России «клондайком» и пообещал заменить западные государства по многим позициям, в частности мясу, сырам, цельному молоку, яблокам и картофелю.
На протяжении пяти месяцев текущего года эта страна завезла в РФ 916,4 тысячи тонн товаров, которые запрещено ввозить в Россию из некоторых государств, против 568,3 тысячи тонн за этот же прошлогодний период, подсчитали в московском Центре международной торговли. Как результат, доля этого государства по поставкам санкционных продовольственных товаров в Российскую Федерацию выросла с 13,5 до 21 процента.
Биржевой лидерОдновременно с этим, Турции не удалось увеличить объемы попавших под запрет видов продтоваров, вопреки обещаниям нарастить экспорт овощей и фруктов в РФ почти в два раза. В прошедшем году она тоже заявляла, что может экспортировать в Российскую Федерацию белое мясо птицы, а также заместить запрещенный импорт греческой рыбы. Однако объем поставок за период с января по май этого года остался почти таким же, как и за 5 первых месяцев минувшего года: 564 тысячи против 560 тысяч тонн.
На белорусской границе отменят учетно-контрольные талоны
23 сентября в ходе онлайн-конференции на сайте Белтелерадиокомпании заместитель руководителя Государственного таможенного комитета Беларуси Владимир Орловский рассказал, что Гродненская региональная таможня проводит эксперимент по отмене в автомобильных пунктах пропуска учетно-контрольных талонов. По его словам, эксперимент проходит в пункте пропуска «Привалка» на границе Беларуси и Литвы. К концу года данную технологию планируется распространить и на другие пункты пропуска, а в 2016 году подобные талоны могут быть полностью отменены.
Специалист пояснил, что на данный момент в электронном виде оформляется около 98% всех таможенных деклараций. Кроме того, в республике начали применять автоматический выпуск: оформление декларации не инспектором, а специальным программным продуктом. Эта система функционирует уже два месяца.
Владимир Орловский отметил, что значительную роль в упрощении таможенных процедур играет заблаговременное предоставлении электронной информации о товаре. Такая технология работает уже два года, она действует и в отношении грузов, перемещаемых по железной дороге. В дальнейшем планируется распространить ее на перевозку грузов авиатранспортом.
Депутат: таможенные процедуры в РФ не налажены на современном уровне
РИА Новости. Бюджет РФ ежегодно недополучает не менее 2,4 триллиона рублей из-за неналаженных таможенных процедур, эти средства могли бы пойти на выплаты пенсионерам, считает вице-спикер Госдумы Николай Левичев.
"На этой неделе состоится, надеюсь, завершающее заседание рабочей группы высокого уровня по определению методики оценки недопоступления в бюджет ввиду таможенных процедур. Сегодня я могу сказать, что ученые РАН, которые по методике, выработанной нашей высокой комиссией, сделали соответствующие подсчеты, дают оценки, что не менее 2,4 триллиона рублей ежегодно бюджет недополучает за счет того, что таможенные процедуры у нас не налажены на современном уровне. Вот вам необходимые средства для того, чтобы не секвестировать выплаты пенсионерам", — сказал Левичев журналистам.
Он подчеркнул, что в обязанности правительства входит задача поиска резервов повышения доходов бюджета.
В среду в Госдуме в рамках "правчаса" выступит министр финансов Антон Силуанов.
Россия может разрешить параллельный импорт кукол
/ТАСС/. Российские чиновники обсуждают с экспертами и игроками рынка возможность легализации параллельного импорта кукол. Об этом сообщила президент Ассоциации предприятий индустрии детских товаров, член координационного совета при президенте РФ по реализации Национальной стратегии действий в интересах детей Антонина Цицулина, выступая на форуме "Инвестиции в детство - инвестиции в будущее России".
"Кукла предложена для введения параллельного импорта", - сказала она.
Дискуссия по параллельному импорту кукол займет некоторое время, считает заместитель министра промышленности и торговли РФ Гульназ Кадырова.
"Мы готовы обсудить (этот вопрос с игроками - прим. ред.). По каждой отдельной позиции необходимо получить экспертное заключение, а потом сформулировать свое видение", - сказала она ТАСС в кулуарах форума.
Игроки рынка негативно оценивают последствия введения параллельного импорта кукол. Так, это приведет к легализации контрафакта, уверен руководитель студии "Анимаккорд" (создатель мультсериала "Маша и медведь") Дмитрий Ловейко.
"Все усилия Федеральной таможенной службы, Минпромторга, правообладателей и других по снижению доли контрафакта (на рынке игрушек РФ) с 40% до 30% за последние два года уйдут в песок", - опасается он.
Кроме того, введение параллельного импорта кукол ухудшит рыночные условия для российских производителей, считает генеральный директор производителя игрушек "Весна" (Киров) Ольга Доротюк.
"Вероятнее всего товары, поступающие по параллельному импорту, будут дешевле, и это нанесет большой урон производителям лицензионных товаров, а российские производители окажутся в невыгодной конкурентной ситуации", - сказала она, выступая на форуме.
Сейчас брендированный товар в Россию может ввезти только сам владелец бренда или уполномоченный им поставщик, импорт без его разрешения (параллельный) считается нарушением исключительных прав на товарный знак. Поручение вывести часть товаров из-под этих ограничений в апреле дал премьер-министр России Дмитрий Медведев.
Детские товары не впервые называются среди кандидатов в список легализации параллельного импорта. Ранее Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России также предлагала включить в него подгузники и детские автокресла. Помимо детских товаров обсуждалось введение параллельного импорта для лекарств и средств гигиены, а также бурового оборудования и автозапчастей. Эта мера призвана снизить потребительские цены в РФ.
Правительство РФ сняло эмбарго со специализированного спортивного питания
REGNUM Правительство Российской Федерации сняло эмбарго на поставку в Россию специализированного питания для спортсменов. Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства Дмитрий Медведев, сообщает пресс-служба кабмина.
Сообщается, что ввоз специализированного питания для спортсменов разрешен при подтверждении министерством промышленности и торговли РФ целевого назначения импортируемого товара.
Напомним, что 7 августа 2014 года президент Российской Федерации Владимир Путин ввел продовольственное эмбарго против стран, которые участвуют в политике антироссийских санкций. Под эмбарго попало и спортивное питание. Исключение тогда составило только питание, закупаемое для спортивных сборных — оно регистрируется Федеральным медико-биологическим агентством (ФМБА). Однако вскоре, и оно оказалось под запретом, так как было внесенов скорректированный список запрещенной ко ввозу в РФ продукции.
НИИ питания и Минздрав РФ просили Федеральную таможенную службу вывести из списка запрещенных продуктов все виды спортивного питания. Однако ФТС не согласилась.
Но выяснилось, что российские производители не в состоянии полностью компенсировать потребности российского рынка в спортивном питании. Основными производителями наиболее современных продуктов этой категории являются Германия, Швейцария, США, Канада и Япония. В правительстве подсчитали, что ежегодная потребность в этих товарах только спортсменов сборных команд (без учета потребностей региональных спортсменов и спортсменов-любителей) составляет порядка 100-130 млн рублей в год.
Как ранее сообщило ИА REGNUM, ситуацию со спортивным питанием на российском рынке обещал урегулировать вице-премьер Аркадий Дворкович, после того, как таможня Ростова-на-Дону уничтожила 400 кг спортивного питания.
Россия и Япония прорабатывают условия для взаимной поставки товаров
Россия и Япония проработают вопрос организации "зеленого коридора" для взаимных поставок товаров, заявил заместитель министра экономического развития РФ Станислав Воскресенский по итогам 11-го заседания российско-японской межправительственной комиссии по торгово-экономическим вопросам.
"Мы вернулись к теме, которую когда-то выдвигала Федеральная таможенная служба, об организации специального "зеленого коридора", то есть об упрощении российско- японских таможенных процедур, касающихся грузов", — цитирует замминистра ТАСС.
По словам замминистра, стороны договорились прорабатывать эту тему. Кроме того, Воскресенский отметил, что правительство Японии намерено стимулировать наращивание контактов японского бизнеса с Российской Федерацией.
"Мы также достаточно детально обсудили сельское хозяйство. Не то чтобы в первый раз, но настолько детально впервые", — продолжил он. Замминистра пояснил, что речь идет о допуске российской продукции на японский рынок, соответствующие консультации проводятся с Минсельхозом.
Воскресенский также отметил интерес японских инвесторов к сотрудничеству с РФ в сфере электроэнергетики. В частности, он назвал проекты в сфере ветроэнергетики на Камчатке, а также интерес японцев к созданию совместных предприятий в области когенерации на Дальнем Востоке.
Также в ходе заседания, которое провели первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов и министр иностранных дел Японии Фумио Кисида, было подчеркнуто, что для решения политических вопросов между Россией и Японией необходимо существенное наращивание базы экономического сотрудничества между двумя странами.
Накануне глава МИД РФ Сергей Лавров по итогам встречи с японским коллегой Фумио Кисидой заявил, что Россия и Япония намереваются искать компромисс, вне зависимости от расхождений во мнениях стран по проблеме заключения мирного договора. "Работа предстоит непростая. По-прежнему велики расхождения в позициях сторон, но мы подтвердили настрой и России, и Японии в соответствии с поручениями наших лидеров искать развязки, которые будут приемлемы, которые будут поддержаны народами наших стран", — сказал Лавров.
По итогам января-июля текущего года экспорт России в Японию упал на 23%, импорт — на 39%, товарооборот в целом — на 29%. Однако в физическом выражении взаимная торговля прибавила 4%, отчасти отыграв падение в денежном выражении, связанное с падением цен на товары топливно-энергетической группы. Москва ждет от Токио признания итогов Второй мировой войны, включая Устав ООН, только после этого возможно заключение мирного договора.
Путину подано более 400 тыс. подписей против уничтожения санкционных продуктов
В приемную администрации президента РФ подано 474 тыс. подписей за пересмотр указа об уничтожении на границе продуктов из "санкционного списка". Как передает корреспондент "Росбалта", активисты занесли в здание приемной 9 коробок с тысячей подписных листов в каждой.
Петиция, которую на портале change.org подписали 474 тыс. человек, призывает отменить указ президента РФ от 6 августа прошлого года и передать изымаемую на границе еду нуждающимся. По словам автора петиции Ольги Савельевой, подписи были собраны за месяц.
"Продукты могут уничтожаться только те, которые были проверены и не получили сертификат безопасности, не могут быть употреблены никак. Распределение продуктов должно контролироваться общественными организациями, а не правительством", — сообщила активист "Росбалту".
"Господин Ткачев (министр сельского хозяйства РФ Александр Ткачев, — "Росбалт") уже говорит, что мало санкционных продуктов. Замечательно! Отдайте их бедным! Если продуктов недостаточно, если у нас 20% голодных в стране, если мне пишут письма о том, что нету продуктов, нету денег, почему мы должны их уничтожать?" — добавила она.
Президент России Владимир Путин 6 августа 2014 года подписал указ о применении отдельных специальных экономических мер для обеспечения безопасности. Импорт ряда товаров из стран, которые ввели санкции в отношении российских компаний, чиновников и бизнесменов, ограничен на год. Впоследствии Путин продлил действие эмбарго еще на год. Затем 6 августа 2015 года президент также подписал указ об уничтожении запрещенных к ввозу в Россию сельхозтоваров. Глава Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов ранее заявлял, что ввоз в РФ санкционных продуктов резко сократился после принятия решения об их уничтожении.
На совещании у президента могут обсудить пошлину на пшеницу
Позиции по вопросу снижения экспортной пошлины на пшеницу на данный момент у Кремля нет, это вопрос кабмина. Об этом журналистам сообщил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.
В ближайшее время Владимир Путин проведет совещание по вопросам сельского хозяйства, там этот вопрос может быть затронут, не исключил пресс-секретарь главы государства.
Новая, введенная сроком на год, пошлина на экспорт пшеницы из России начала действовать с 1 июля. Ставка номинирована в рублях, размер пошлины - 50 процентов от таможенной стоимости минус 5,5 тысяч рублей за одну тонну, но не менее 50 рублей за 1 тонну.
Киргизия отмечает рост таможенных платежей после вступления в ЕАЭС
РИА Новости. Президент Киргизии Алмазбек Атамбаев считает, что вступление республики в ЕАЭС было правильным выбором, об этом говорится в обращении главы киргизского государства к участникам четвертой киргизско-российской межрегиональной конференции, которая начала свою работу во вторник в Бишкеке.
"Киргизстан вступил в Евразийский экономический союз, и первые шаги, сделанные в качестве полноправного члена в данной организации, говорят о правильном выборе. Для наших производителей открылись новые рынки сбыта. За месяц выросли таможенные платежи и зафиксирована активная предпринимательская деятельность", — сказал он.
Президент также отметил, что положение киргизских трудовых мигрантов в России после присоединения республики к союзу "значительно улучшилось". "Уверен, что в ближайшее время все мы увидим реальные результаты интеграции. Начатые шаги дадут возможность создать все необходимые условия для работы российского бизнеса в Киргизстане", — отметил Атамбаев.
Во время форума было оглашено также приветствие к участникам встречи российского президента, который отметил, что данная встреча "будет способствовать обогащению киргизско-российского сотрудничеству новыми идеями и проектами".
Киргизия стала полноправным членом Евразийского экономического союза 12 августа. В связи с этим на киргизско-казахстанской границе были отменены все таможенные процедуры, на территории Киргизии вступили в силу единый таможенный тариф и единая товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности ЕАЭС, а также единые требования на продукцию, установленные техническими регламентами таможенного союза. В России сняты все ограничения по защите национального рынка труда и требования о получении разрешительных документов на работу для киргизских трудовых мигрантов. Граждане Киргизии освобождены от необходимости официальной регистрации на территории РФ в течение месяца с момента въезда в страну, киргизские документы об образовании будут признаваться во всех странах ЕАЭС.
Новые правила для иномарок без растаможки
На неделе вступило в действие решение Коллегии Евразийского экономического союза (ЕЭЗ). Напомним, что это постановление вносит изменения в нормы временного ввоза ТС для личного пользования. В настоящее время существует только один вариант ввезти автомобиль в ЕЭЗ, минуя процедуру растаможивания - временный ввоз. Машину, зарегистрированную за границей, ввозят, а потом в обязательном порядке вывозят обратно.
Такая машина может находиться на территории стран-членов ЕЭЗ, до трех месяцев. А если ее по истечению этого срока не вывозят, то владелец должен был оплатить необходимые налоги и пошлины. Также за невывоз владельцу грозил штраф.
Новое решение Коллегии предусматривает введения срока нахождения автомобиля для каждого случая отдельно. Например, для граждан стран, входящих в ЕЭЗ, этот срок не должен превышать шести месяцев, а для иностранцев — двенадцати месяцев. А после истечения этого срока, ТС можно вывезти, не оплачивая таможенную пошлину.
Импорт в Россию за 8 месяцев сократился почти на 40%
Больше всего снизился ввоз молочной продукции и овощей — в 2,4-2,5 раза, сообщила ФТС.По предварительным данным таможенной статистики, в январе — августе 2015 г. в августе 2015 г. стоимостной объем импорта товаров из стран дальнего зарубежья составил $13,542 млрд и по сравнению с июлем 2015 года уменьшился на 1,7%.
Так, в августе 2015 года по сравнению с августом прошлого года на 36,7% сократились поставки в секторе машиностроения, текстильных изделий и обуви — на 35,9%, химической продукции — на 29,4%, продовольственных товаров — на 29,1%. Импорт химпродукции составил $2,551 млрд, продемонстрировав снижение на 9,9%.
По данным ведомства, объем импорта с января по август составил 103 миллиарда 922,5 миллиона долларов, что на 39 процентов ниже, чем за аналогичный период 2014 года.
Если рассматривать импорт продовольствия детально, то можно увидеть следующую картину.
Импорт товаров химической промышленности снизился за счет сокращения закупок фармацевтической продукции на 19,6%, парфюмерно-косметических товаров — на 6,8%, продуктов органической и неорганической химии — на 4,2%, полимеров и каучука — на 3,1%, при этом ввоз мыла и синтетических моющих средств увеличился на 3,6%.
В 1,5 раза РФ нарастила импорт судов и плавсредств, на 18,1% электрооборудования, на 5,1% механического оборудования. Так, например, ввоз растительного масла вырос почти на 40%, табака — на 23%, молочных продуктов — на 14%.
Однажды в Рыбинске
Более 800 грузовых автомобилей скопилось на границе Украины с Крымом
/ТАСС/. На украинских пунктах пропуска "Чонгар", "Чаплинка" и "Каланчак", что на границе с Крымом, сконцентрировалось более 800 фур в результате так называемой продовольственной блокады полуострова.
"На пунктах пропусках (с Крымом) насчитали более 800 фур", - сообщили украинские местные СМИ.
СМИ также отмечают, что в Херсонской области блокируются грузовики, которые направлялись не только в Крым, но и с полуострова.В воскресенье, 20 сентября, протестующие во главе с депутатом Верховной рады Украины Мустафой Джемилевым, лидером крымских татар на Украине Рефатом Чубаровым и примкнувшим к ним "Правым сектором" (запрещен в России) начали так называемую продовольственную блокаду Крыма, ограничив пропуск грузовых автомобилей с товарами через пограничные пункты пропуска.
В пресс-службе пограничного управления ФСБ по Крыму сообщили, что движение грузовых автомобилей из Украины в Крым не осуществляется ни на одном из трех пунктов пропуска. "Сейчас грузовой транспорт из Украины не идет. Пассажиропоток и легковой транспорт идут в обычном режиме. Российские пункты пропуска готовы принимать и людей, и грузы штатно", - сказали в ведомстве.
Заместитель начальника УМВД в Херсонской области Илья Кива подтвердил на своей странице Facebook, что "на сегодняшнюю минуту перекрыты все три направления" в Крым. При этом он назвал блокирование движения грузового транспорта на полуостров "гражданской блокадой Крыма", направленной на борьбу с коррупцией. "Самое главное, что данная гражданская блокада Крыма убивает коррупционные миллиардные таможенные и пограничные схемы обогащения", - написал Кива.
В ответ на ситуацию глава республики Сергей Аксенов заявил, что украинские товары на полках магазинов в Крыму будут полностью заменены российскими в течение двух недель. "Уже практически все сетевые компании и частные предприниматели заключили договоры с материковыми сельхозпроизводителями. У нас сейчас на рынках 90% - это продукция российского производства. При таком подходе в течение двух недель на полках супермаркетов совсем не будет украинской продукции", - сказал Аксенов эфире телеканала "Россия 24".
Калининградская сеть дискаунтеров «Суперцены» хочет наладить торговые контакты с польскими производителями
Компания заинтересована в покупке продуктов питания, прежде всего в среднем и нижнем ценовом сегменте.
Об этом сообщает Генеральное консульство Республики Польша в Калининграде, передает Польский культурный центр в Калининграде. Речь идет о производителях консервов, соков, напитков и сладостей. Согласно таможенной статистике, польский экспорт в Калининградской области с начала года достиг уровня 211,3 млн долл. Падение за этот период времени составило в общей сложности 45,0%.
Россельхознадзор РФ счел возможным разрешить ввоз фруктов с ряда предприятий Молдавии на территорию России
Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор РФ) счел возможным разрешить ввоз фруктов с ряда предприятий Молдавии на территорию России. Об этом сообщает федеральное ведомство.
"Россельхознадзор сообщает, что в связи с отсутствием выявления карантинных для РФ в поставляемой с территории Республики Молдова подкарантинной продукции и под гарантии Национального агентства по безопасности пищевых продуктов Республики с 21 сентября 2015 года разрешается ввоз в Россию яблок, груш и айвы свежей, а также абрикосов, вишни и черешни, персиков, нектаринов, сливы и терна свежего", - говорится в сообщении.
Ввоз продукции разрешен 46 предприятиям Республики, в перечне которых SC "Getodava" SRL, SRL "Natscr", SRL "Gosviccom-Agro", SRL "Impernucselect", SC "Alexer Service" SRL, SC "Lobi Logistic", SC "Fructolinia", SRL "Agrovis-Export", SRL "Andextrans-Nord", SRL "Nord-Expofruct", IM "Standard-Vin Plus" SRL, SRL "Ro-Agroexport", SRL "Birlie Prim", SRL "Vitarai", SRL "Taix-prim", SRL "Stinca-Grup", SRL "Predius Grup", SRL "Trans-Activ Declar", SRL "Frutctstar", SRL "Vlatalis-Impex", SRL "Postmiliard", SRL "Gotix Fruct", SRL "Mistincom", SRL "Polinsiv Plus" SC, АО "Гермес-Агросервис", П.К "Фруктагроком", SRL "Zalina Prim", SRL "Romanagro", SRL "Vlagrial-Fruct", SRL "Monserax-GSG", SRL "Victor-Fruct", SRL "Fedargava", SRL "Rusnada Fruct", SRL "Kra Fruct", SRL "Rapid-Comert", SRL "Agroteh-Nuc", SRL "Maeta", SRL "Translivas", ООО "Фриго-Трерм", SRL "Amicuta", ООО "SV-Fruct", ИП "IU. Robu", ООО "Rosagrogrup", КХ "Melniciuc Victor Timofei", ООО "Кардашлык" и ООО "Djeovit".
Вместе с тем, Россельхознадзор сообщает, что поставляемая продукция должна соответствовать карантинным фитосанитарным требованиям Российской Федерации и Таможенного союза и быть свободной от карантинных объектов.
СПРАВКА:
В июле 2014 года Россельхознадзор РФ в связи с систематическим нарушениями международных и российских фитосанитарных требований, в соответствии с пунктом 1а статьи VII Международной конвенции по карантину о защите растений ввел временные ограничения на поставку в РФ подкарантинной продукции из Республики Молдова. В перечень такой продукции вошли яблоки, груши, айва, абрикосы, вишня, черешня, персики, нектарины, слива и терн.
Сахалинских экспортеров леса ждут в таможне
SakhalinMedia. Вступившие в силу с 1 июля 2015 года положения статьи 50.5 Лесного кодекса Российской Федерации диктуют новые правила оформления лесоматериалов. С этого времени юридические лица, индивидуальные предприниматели представляют уполномоченным органам декларацию о сделках с древесиной, совершенных в том числе в целях ввоза и вывоза. Лицам, осуществляющим экспорт древесины, наряду с предоставлением электронной декларации Рослесхозу, необходимо предоставить ее бумажный вариант в таможенные органы. Это обязательное требование законодательства, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу таможни.
Такая обязанность распространяется на виды древесины, оговоренные распоряжением Правительства РФ от 13 июня 2014 г. № 1047-р. Это большинство видов российской древесины хвойных и лиственных пород. Действовать данный порядок будет до 1 января 2016 года. Декларация на сделки, заключенные до 1 июля 2015 года, в таможенные органы не предоставляется.
Нововведение коснется и сахалинских лесоэкспортеров, возобновивших поставки с острова лесоматериалов (ели, пихты) в 2015 году. В январе-августе этого года в КНР было поставлено более 21 тысячи тонн необработанного леса стоимостью 2,6 млн долларов США.
В проект Таможенного кодекса ЕАЭС внесено более тысячи замечаний
Беларусь, Россия и Казахстан внесли более тысячи замечаний в проект Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Такое заявление сделал журналистам сегодня, 17 сентября, председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Юрий Сенько.
По его словам, замечания серьезные: они носят как технический, так и концептуальный характер.
Сенько подчеркнул, что "экспертам придется потрудиться", чтобы удовлетворить желания всех стран и выработать удобную позицию для ЕАЭС в целом.
Отметим, что подобное заявление было сделано в рамках 6-й международной научно-практической конференции "От Таможенного союза к Евразийскому экономическому союзу: современность и перспективы", которая проходит сегодня в Минске.
Глава ФТС РФ предлагает сформировать евразийский дивизион во Всемирной таможенной организации
В рамках Всемирной таможенной организации пришла пора организовать евразийский дивизион, заявил руководитель Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов журналистам в Минске в четверг.
"Думаю, что следует заявить о том, чтобы в формате Всемирной таможенной организации сделать свой евразийский дивизион, где мы бы понимали друг друга. Нам есть что сказать таможенному сообществу мира, у нас есть единые подходы", - сказал А.Бельянинов.
Он подчеркнул, что сотрудничество стран - участниц ЕАЭС "всегда было плодотворным".
В то же время, заметил глава ВТС РФ, до сих пор есть ряд нерешенных проблем. "Это касается вопросов информационного обмена, оформления транзита, единого подхода по классификации кодов товарной номенклатуры", - констатировал А.Бельянинов.
По его мнению, примером плодотворного сотрудничества может служить слаженная работа информационных систем таможенных служб Беларуси и РФ. "Они соответствуют самому высокому мировому уровню. В это было вложено большое количество труда, интеллекта, затрат, но это все окупается. Если бы не было электронных новаций, то на нас бы смотрели, как на отсталые страны", - подчеркнул руководитель ФТС.
"Мы будем распространять этот опыт на весь Евразийский экономический союз", - добавил А.Бельянинов.
ЕЭК упрощает условия временного ввоза личных транспортных средств на территорию стран — членов ЕАЭС
19 сентября вступит в силу решение Коллегии Евразийского экономического союза "О некоторых вопросах временного ввоза транспортных средств для личного пользования", которое упростит пребывание автовладельцев на территории стран ЕАЭС.
Как сообщила БелаПАН пресс-служба ЕЭК, ранее первоначальный срок временного ввоза транспортных средств, который мог установить таможенный орган, составлял до трех месяцев. При этом за невывоз автомобиля независимо от причин до истечения установленного таможенным органом срока полагалась обязательная уплата таможенных пошлин и налогов, в ряде случаев соизмеримых со стоимостью автомобиля среднего класса. Кроме того, предусматривалась административная ответственность в соответствии с законодательством страны, в которой такой автомобиль был задекларирован при его ввозе.
Решение Коллегии ЕЭК от 18 августа 2015 года отменяет обязательность установления таможенным органом первоначального срока временного ввоза транспортных средств до трех месяцев.
"Принятое решение позволит исключить необходимость обращения в таможенный орган, зачастую расположенный в достаточном удалении от места пребывания гражданина, для продления срока временного ввоза. При этом срок временного ввоза должен устанавливаться с учетом каждого конкретного случая в зависимости от продолжительности пребывания граждан на территории союза, вплоть до максимально допустимого срока временного ввоза. Для граждан союза такой срок составляет шесть месяцев, для иностранных граждан — один год", — пояснили в пресс-службе ЕЭК.
Кроме того, решением Коллегии ЕЭК предусмотрено, что даже с истекшим сроком временного ввоза (но в пределах максимально допустимого) транспортное средство можно вывезти без оплаты таможенной пошлины.
Аналогичные подходы коснутся и уже вывезенных с таможенной территории союза транспортных средств: если вывезено — платить не нужно.
Из-за ремонта погранперехода Лухамаа (Шумилкино) эстонские власти просят водителей отдавать приоритет Койдуле (Куничина Гора)
С конца сентября до мая 2016 года в Эстонии будут проводиться работы по реконструкции пограничного пункта Лухамаа (с российской стороны границы ему соответствует погранпереход Шумилкино - ПАИ). По окончанию работ увеличится пропускная способность погранпункта, сообщила Псковскому агентству информации Мария Гоняк, пресс-секретарь Департамента полиции и погранохраны Эстонии.
По словам руководителя шоссейного погранпункта Лухамаа Айво Пинте, в результате этих работ, например, время, затрачиваемое на проверку документов пассажиров автобусов сократится в два раза, что существенно увеличит пропускную способность погранпункта.
На время строительных работ будет изменена организация движения, но погранпункт будет по-прежнему работать круглосуточно.
Всех, кто собирается пересекать границу через погранпункт Лухамаа во время строительных работ, просят внимательно следить за временными дорожными знаками и запастись для пересечения границы временем больше обычного. Также эстонские власти просят при возможности для пересечения границы воспользоваться пограничным пунктом Койдула (с российской стороны ему соответствует погранпункт Куничина Гора - ПАИ).
В ходе работ будут построены новые кабины для таможенного контроля автомобилей, будет утеплено основное здание и здание досмотра грузовых автомобилей, частично будет заменено асфальтовое покрытие дорог и площадок погранпункта. Стоимость строительных работ составит чуть более 2 млн евро.
По данным эстонской стороны, за восемь месяцев 2015 года через погранпункт Лухамаа границу пересекло около 210 000 транспортных средств.
Экспорт на Кубани в 1,5 раза превышает импорт
За первые шесть месяцев текущего года внешнеторговый оборот Краснодарского края составил 5071,7 млн долларов США, в том числе со странами дальнего зарубежья — 4874,5 млн долларов, с государствами — участниками СНГ — 197,2 млн долларов. Такие данные ИА REGNUM предоставили в Краснодарстате 17 сентября. Это на треть меньше, чем в первом полугодии 2014 года. Тогда внешнеторговый оборот приблизился к отметке в 7,6 млрд долларов США, что больше, чем в за январь — июнь 2013 года на $1,5 млрд).
По данным Южного таможенного управления Федеральной таможенной службы, импорт за отчетный период составил 2000,6 млн долларов, экспорт — 3071,1 млн долларов. Сальдо внешнеторгового оборота сложилось положительное — 1070,5 млн долларов США, однако этот показатель в два раза ниже, чем за январь-июнь 2014 года — 2068 млн долларов США.
Среди основных стран партнеров во внешнеторговом обороте в январе-июне 2015 года выделяются: Турция (18,8%), Италия (15,7%), Израиль (6,7%), Египет (6,5%), Китай (6%); Республика Корея (5,2%). Основными странами, в которые осуществляется экспорт товаров, стали Италия (23,7%); Турция (17%), Корея (8,4%), Израиль (7,7%), а также Египет (5,3%). Товары по импорту поступают из Турции (21,5%), Китая (13,0%), Индонезии (9,8%) и Египта (8,4%).
Наибольшую долю в экспорте товаров занимают топливо минеральное, нефть и продукты их перегонки, битумные вещества, воски минеральные (69,8%) и злаки (11,0%).
Импортировались в текущем году в основном съедобные фрукты и орехи (22,7%), овощи и некоторые съедобные корнеплоды и клубнеплоды (22,1%), жиры и масла животного или растительного происхождения и продукты их расщепления, готовые пищевые жиры, воски животного растительного происхождения (9,4%), а также ядерные реакторы, котлы, оборудование и механические устройства и их части (8,8%).
Для сравнения: в первом полугодии 2014 года с долей 95% товарооборота доминировали во внешней торговле страны дальнего зарубежья. Наибольшими по величине были объемы торговли с Турцией (14% товарооборота края), Италией (13%), Египтом (10%), Францией (6%), Китаем, Кореей и Израилем (по 4,5%). Из стран СНГ лидирующие позиции за Украиной (4%).
Как сообщало ИА REGNUM, за минувший год внешнеторговый оборот Кубани вырос более чем на 11% и составит свыше 15 млрд долларов США. В том числе внешнеторговый оборот края со странами дальнего зарубежья достиг 14,3 млрд долларов, с государствами — участниками СНГ — 724,6 млн долларов. Импорт составил 5 млрд долларов (за год снизился на 0,5 млрд долларов), экспорт — 10 млрд долларов (на треть больше, чем в 2013 году). Сальдо внешнеторгового оборота сложилось положительное — 5064,8 млн долларов США, что почти в два раза выше, чем годом ранее (за 2013 — 2,4 млрд долларов).
РФ и Беларусь установили пресечение ввоза санкционного товара
Федеральная таможенная служба /ФТС/ России удовлетворена взаимодействием с белорусскими коллегами по вопросу пресечения ввоза санкционных товаров, сообщает ТАСС.
"У нас хорошее информационное взаимодействие с белорусскими коллегами. К друг другу вопросов и претензий нет, мы демонстрируем единые походы", - сказал он. Бельянинов отметил, что взаимодействие очень плотное, а информационный обмен происходит в онлайн-режиме. Глава ФТС также сообщил, что у российских таможенников в Белоруссии есть большое представительство, через которое идет взаимодействие. "Если и возникают какие-то вопросы, то они носят абсолютно рабочий характер и решаются в режиме телефонного звонка", - добавил он.
Со своей стороны глава Государственного таможенного комитета Белоруссии Юрий Сенько рассказал, что присутствуют случаи задержания при ввозе на белорусскую территорию товаров, которые везлись в Россию, несмотря на то, что внесены властями страны в санкционный список. Он сообщил, что с начала года было изъято порядка 1 тыс тонн таких товаров. "Все эти факты задокументированы и отправлены для рассмотрения в судебные органы, будет принято соответствующее решение для обращения их в доход государства", - отметил Сенько. По его словам, за год работы с ФТС РФ по этому направлению "мы выработали хорошие механизмы и пресекаем в случае выявления факты переправки санкционных товаров".
Сегодня в Минске открылось 16-е заседание Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза /Белоруссия, Казахстан, Россия, Армения, Киргизия/.
Путин допускает возможность отмены квотирования ввоза говядины в РФ
"Постановка вопроса - правильная. Нужно сесть, подумать и сделать предложения для правительства", - заявил Президент РФ на российско-казахстанском форуме межрегионального сотрудничества,проходящем в Сочи и обратил внимание на то, что нужно решать "двусторонние вопросы с теми, кто имеет квоты, и кто - нет". С идеей отказаться от квот и перейти на единую сплошную таможенную пошлину в размере 27,5% выступил министр сельского хозяйства Казахстана Асылжан Мамытбеков. Он пояснил, что сейчас ставка на ввоз говядины в рамках квоты составляет 15%, вне квоты - 55%, но весь импорт говядины в РФ попадает под квоту. Казазахский министр полагает, что переход на единую таможенную пошлину помог бы защитить фермеров РФ и Казахстана, помог бы им успешнее конкурировать с производителями Бразилии и других стран Латинской Америки.
Казахстан отложил на месяц запрет на ввоз российских и киргизских продуктов
Перенести срок вступления этой меры в силу просила российская сторона, — сообщил агентству Интерфакс источник. Российским и киргизским производителям дали время привести продукцию в соответствие требованиям регламента Таможенного союза, — пояснил собеседник агентства.
В пятницу в Астане представители казахского правительства собираются поговорить с предпринимателями, чья продукция попадает под действие запрета.
Ввозимые яхты освободят от уплаты таможенных пошлин
Минэкономразвития намерено временно освободить ввозимые яхты и прочие плавучие средства для отдыха и спорта от уплаты таможенных пошлин и налогов. Соответствующие изменения в перечень льготных товаров для временного беспошлинного ввоза были подготовлены министерством по поручению правительства РФ. Об этом «Известиям» сообщила помощник министра экономического развития Елена Лашкина. В июне 2015 года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев по итогам поездки в Крым поручил ряду ведомств — Минэкономразвития, Минтрансу РФ, Минкультуры, МИД, МЧС, ФСБ, ФТС, Ростуризму — подготовить предложения по созданию благоприятных условий для яхтинга в прибрежных зонах страны. В свою очередь, эксперты отмечают, что главной проблемой является полное отсутствие инфраструктуры для хранения, обслуживания и содержания яхт. Владельцы предпочитают хранить свои суда за границей — примерно €200 млн ежегодно уходят в казну европейских государств за содержание, ремонт и обслуживание яхт.
— Минэкономразвития России подготовило проект решения Совета Евразийской экономической комиссии «О внесении изменений в Перечень товаров, временно ввозимых с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов», предусматривающий предоставление полного условного освобождения от уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении ввозимых яхт и прочих плавучих средств для отдыха и спорта. По мнению министерства, это, безусловно, будет способствовать созданию благоприятных условий для развития яхтинга в прибрежных зонах страны, — отметила Лашкина. — Данный вопрос был вынесен на рассмотрение подкомиссии по таможенно-тарифному, нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции, заседание которой состоялось в сентябре, и по итогам обсуждения был также одобрен ведомствами.
Как отметила представитель Минэкономразвития, предложенная мера по полному условному освобождению при ввозе является по своей сути льготой. Поэтому после утверждения протокола заседания подкомиссии в правительстве Российской Федерации Минэкономразвития внесет предложение в Евразийскую экономическую комиссию для обсуждения с государствами — членами ЕАЭС, пояснила Лашкина.
В перечень ввозимых товаров, которые полностью освобождаются от уплаты таможенных пошлин, налогов, входят товары, необходимые для оказания содействия внешнеэкономической деятельности и международному сотрудничеству, для применения в сфере науки, культуры, кинематографии, спорта и туризма, для оказания международной помощи и др. Среди них — служебное оборудование (персональные компьютеры, пишущие машинки), контрольно-измерительные приборы, буровое оборудование, сценические костюмы и декорации, передвижные лаборатории и мастерские, водные лыжи, гоночные автомобили, мотоциклы, спортивные летательные аппараты, книги, газеты, журналы, музыкальные инструменты и предметы для религиозных обрядов.
В пресс-службе ФТС России пояснили, что в настоящее время таможенные пошлины и налоги на ввозимые яхты (как для физических, так и для юридических лиц) исчисляются по следующей формуле: «ставка ввозной таможенной пошлины + ставка НДС в 18% + таможенные сборы за совершение таможенных операций».
Компании, специализирующиеся на ввозе и продаже яхт в России, отмечают, что на деле итоговый таможенный платеж составляет примерно 40%. Соответственно, чем выше стоимость яхты, тем больше и платеж.
В пресс-службе Минтранса РФ «Известиям» рассказали, что подготовили обязательные постановления по морским портам Керчи, Севастополя, Ялты, Феодосии и Евпатории, которые предусматривают упрощенный порядок оформления захода и выхода маломерных, спортивных парусных и прогулочных судов в морской порт.
— Минтрансом даны поручения капитанам морских портов Крыма обеспечить применение упрощенного порядка захода маломерных, спортивных парусных и прогулочных судов в морской порт и выхода перечисленных судов из морского порта. Также Минтрансом подготовлены проекты распоряжений правительства РФ об утверждении границ акватории морских портов Крыма. В отношении Ялты и Феодосии распоряжения уже приняты, остальные находятся в стадии согласования, — отметили в пресс-службе ведомства.
По мнению Минтранса, госнадзор, классификацию и освидетельствование, госрегистрацию в отношении маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, должны осуществлять Республика Крым и Севастополь.
В ведомстве также отметили, что «для популяризации яхтинга в прошлом году была организована регата Black Sea Tall Ship Regatta 2014, которая прошла по маршруту Варна (Болгария) – Новороссийск (Россия) – Сочи (Россия) – Констанца (Румыния) и стала первой регатой больших парусников, прошедшей вдоль всего Черноморского побережья России.
В Ростуризме «Известиям» пояснили, что создание туристской инфраструктуры для развития яхтинга возможно в рамках федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011–2018 годы)». В пресс-службе Министерства культуры сообщили, что ведомство инициировало проведение мероприятий, направленных на создание объектов обеспечивающей инфраструктуры туристско-рекреационного кластера круизного и яхтенного туризма, — «Севастопольская гавань» в Севастополе, а также инфраструктуры яхтенных марин в Ялте и Феодосии.
— Проблема в том, что в России крайне тяжело с яхтингом именно из-за слабо развитой инфраструктуры. Если посмотреть на юг Италии и Франции, то там это целая постоянно развивающаяся индустрия, в которой задействовано большое количество людей. В России же фактически всё стоит на месте. Наше побережье малоинтересное, единственный кусок, где можно круглогодично эксплуатировать яхты, — это Черное море в районе Сочи, Геленджика, Новороссийска, Анапы. Но большая сложность в том, что в этом районе крайне строгие правила пограничной службы: для того чтобы на яхте выйти прогуляться, нужно оформить массу разрешений. К тому же внутри России яхте даже негде заправиться. Два дня она может идти со своим топливом, а потом встает проблема, где его взять, — говорит директор по продажам компании Nordmarine (Princess Yachts Russia) Денис Новиков. — Что касается мест для хранения яхт, то в Москве и Санкт-Петербурге сейчас есть специальные ангары для яхт до 30 м. Также яхты отправляют на хранение в Турцию, Финляндию, Швецию и Германию.
Новиков отметил, что покупатели яхт — богатые люди, однако с началом кризиса спрос на яхты снизился.
— Все цены на яхты указаны в валюте, с учетом валютных колебаний в рублях их стоимость увеличилась ощутимо. Яхты поставляются из Великобритании и Италии, в России нет крупных отечественных производителей, — сказал он.
Согласно предложениям компании Nordmarine, самая недорогая яхта стоит £260 тыс. на заводе — с учетом транспортировки и таможенного сбора — ее конечная цена в России будет порядка 40 мнл рублей. Самая дорогая яхта в базовой комплектации обойдется в 1,5 млрд рублей (изначальная цена £15,5 млн).
Президент Краснодарской краевой ассоциации развития яхтенного туризма Александр Папенко считает, что освобождение от уплаты пошлин может благотворно сказаться на развитии яхтинга, но главная проблема все-таки в неразвитой инфраструктуре для хранения и содержания яхт.
— Имеющиеся стоянки и причалы не соответствуют по уровню оснащенности — эта проблема актуальна как для Краснодарского края, так и для Крыма. Например, в Анапе очередь на имеющиеся стоянки для яхт уже расписана на 5 лет вперед. В связи с этим обеспеченные владельцы яхт вынуждены хранить свои плавучие средства в Турции, на Кипре, в Греции. По оценкам экспертов, примерно €200 млн ежегодно уходит в казну европейских государств за содержание, ремонт и обслуживание яхт. В то время как эти деньги при достаточно развитой инфраструктуре могли бы идти в бюджет нашей страны, — рассказывает Папенко. — На побережье Северного Кавказа и Крыма нет естественных бухт для организации марин. А имеющиеся марины зажаты прибрежной инфраструктурой, расширить их невозможно. Естественные бухты есть только в Севастополе, однако туда никто не пустит — там расположены военно-морские базы. Нужно только строить, причем на открытой воде. Это колоссальные затраты по строительству — десятки миллиардов рублей. Издержки на строительство обещало взять на себя государство, однако в условиях кризиса финансирование также остается под вопросом. Причем необходимо создавать не только сами причалы, но и сопутствующую инфраструктуру — гостиницы, кафе, рестораны, ремонтную базу. Чтобы всё это наладить, нужна комплексная работа как федеральных, так и региональных властей.
Папенко также отметил, что законодательные послабления и комплексная работа по строительству новых марин увеличат спрос среди желающих приобрести яхты.
— У нас почти не изготавливают яхты, поэтому их приобретают за границей. При этом владелец сразу же сталкивается с высокими таможенными сборами, трудностями с дальнейшей классификацией и регистрацией судна. Сейчас основными владельцами яхт являются москвичи и обеспеченные жители прибрежных регионов. Тема востребованная: если бы люди видели, что есть где хранить и обслуживать, то спрос бы значительно увеличился, — говорит он. — Помимо таких люксовых яхт, большое количество людей содержат катера и моторные лодки среднего класса для того, чтобы заниматься дайвингом, рыбалкой, охотой как в личных целях, так и в качестве туристического бизнеса.
Папенко рассказал, что пока для отдыхающих предлагают лишь 2–3-часовые прогулки на яхте.
— Пока мы не в состоянии предоставлять длительные поездки и круизы на яхте — снимать яхту на неделю или месяц вместе с экипажем и выходить в открытое море, как, например, в Турции. Дело в том, что для этого также не хватает инфраструктуры — в случае шторма, грозы или бури яхтам негде будет укрыться. В Турции, например, марины расположены через каждые 70 миль (то есть дневной переход), у нас такой возможности нет. По этой же причине у нас провисает бизнес чартерных компаний, которые могли бы организовывать круизы.
В МЧС и ФСБ, которым премьер-министр ранее также поручил подготовить предложения по созданию благоприятных условий для развития яхтинга, комментариев не предоставили.
В Тверской области предпринимателям расскажут о таможенном регулировании
В четверг, 17 сентября, в Торжоке пройдёт бесплатный семинар для предпринимателей на тему «Особенности таможенного регулирования на территории ЕС и Таможенного союза».
Затронутые темы будут интересны всем участникам торговой цепочки, от производителей, перевозчиков до импортеров и экспортеров.
На семинаре будет обсуждаться порядок введения и применения мер, затрагивающих внешнюю торговлю, на единой таможенной территории в отношении третьих стран; товары, в отношении которых применяются запреты или ограничения на ввоз или вывоз, правила и порядок выдачи лицензий и разрешений на экспорт-импорт товаров и многое другое.
Семинар пройдёт по адресу: Торжок, улица Загородная, 36 (Центральная городская библиотека Кашковой). Справки по телефону (4822)79-02-15.
РФ может ввести антидемпинговые пошлина на украинские нержавеющие бесшовные трубы
В конце сентября 2015 года состоятся публичные слушания в рамках антидемпингового расследования в отношении бесшовных труб из коррозионно-стойкой (нержавеющей) стали, происходящих c Украины и ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза.
Напомним, что 10 февраля 2015 года Департамент защиты внутреннего рынка ЕЭК на основании заявления российских производителей (ВТЗ, ТМК-ИНОКС, ПНТЗ и ЧТПЗ) уведомил о начале расследования.
Долгие годы в отношении украинских труб из нержавеющей стали не применялись какие-либо специальные ограничения. Совместно с российскими коллегами украинские производители мирно существовали на рынке, выполняя заказы и причесывая тендеры под себя.
Идиллию разрушил Китай. За короткий срок компании из Поднебесной существенно нарастили объем поставок. В 2009 году доля китайских труб в общем объеме российского импорта превысила 45%. По итогам года доля российских труб в общем объеме потребления снизилась до 42,4%, украинских – до 23,7%, а китайских, напротив, выросла до 26,4%. На рынке складывалась непростая ситуация, и санкции не заставили себя ждать.
Сначала были введены заградительные ввозные пошлины, а в 2011 году установлены квоты. Помимо квот в 2013 году российские производители дополнительно сумели продавить введение антидемпинговой пошлины сроком на 5 лет в размере 19,15% на холоднодеформированные трубы из нержавеющей стали китайского производства. Таким образом, пусть и временно, но одного конкурента удалось обуздать. Осталась Украина.
После отмены 1 ноября 2014 года квот на ввоз труб из нержавеющей стали на территорию Таможенного союза участники рынка ожидали увеличения объемов импорта, но этого не произошло.
В первой половине 2015 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, российский объем импорта бесшовных труб из нержавеющей стали (коды ТН ВЭД ТС 730441 и 730449) снизился на 38,3% и составил 2851 т. В том числе поставки с Украины сократились на 31,5% до 1851 т, а из Китая – на 59,6% до 506 т. При этом объем отечественного производства увеличился на 33,5% до 9863 т.
Экспорт подкачал: объем поставок на внешний рынок снизился на 53,4% до 431 т. В результате, общий объем потребления бесшовных труб из нержавеющей стали в России увеличился на 7,9% и составил 12283 т, а доля российских труб выросла с 59,4% в первом полугодии 2014 года до 76,8% в первом полугодии 2015 года.
Вроде, проблема украинского "демпинга" практически решена, но вряд ли российские производители упустят возможность убрать еще одного конкурента с рынка.
К чему это может привести?
Введение антидемпинговой пошлины в отношении украинских труб приведет к еще большему снижению объемов импорта. При этом российские заводы не производят или производят, но не в требуемом объеме целый ряд позиций, которые все равно придется закупать. Обходиться такой импорт будет значительно дороже, что даст возможность отечественным производителям без оглядки повысить свои отпускные цены.
Для примера:
Года три назад Ассоциация писала о двух тендерах на одни и те же трубы для атомного машиностроения. Один тендер выиграли россияне (50% от общего заказа), другой – украинцы (50%). Тогда удивила высокая закупочная цена в рублях, эквивалентная 33 $/кг, и одни и те же ТУ. Монополия на производство этих труб принадлежала одному российскому и одному украинскому заводам. Трубы китайского производства к тендеру не допускались.
После введения антидемпинговых пошлин против украинских труб цены для атомного машиностроения могут вырасти более чем на 30%, а для других отраслей – на 15-20%. На рынке образуется дефицит, который привлечет еще больше серого импорта из Китая.
С другой стороны, из-за геополитической обстановки, рассматривать украинских производителей как долгосрочных партнеров слишком рискованно. Поставки могут прекратиться в любой момент. Остается уповать на программу импортозамещения. Но, как показывает практика, предоставление преференций российским производителям продукции из нержавеющей стали не приносит желаемых результатов. Все хотят производить дорогую, эксклюзивную продукцию для атомного машиностроения, авиакосмической отрасли и ОПК. Повышать конкурентоспособность своей продукции для массового потребителя из среднего машиностроения и ТНП никто не собирается.
Напомним, что все российские заводы по производству труб из нержавеющей стали, в отличие от ведущих китайских производителей, не являются предприятиями полного цикла. Закупка трубной заготовки осуществляется у российских и иностранных производителей, что существенно снижает возможность ценового маневра, а значит и конкурентоспособности в целом.
Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 октября снизится на 16,2%
/ТАСС/. Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 октября 2015 года снизится на 16,2% и составит $91,5 за тонну против $109,2 за тонну месяцем ранее.
Как сообщил ТАСС ведущий эксперт департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина Александр Сакович, средняя цена на нефть за прошедший месяц составила $45,32225 за баррель, или $330,9 за тонну. Для сравнения, месяцем ранее средняя цена была $51,09304 за баррель, или $373 за тонну.
По словам Саковича, льготная экспортная пошлина на нефть для ряда месторождений сохраняется нулевой.
Льготная экспортная пошлина на высоковязкую нефть в следующем месяце будет на уровне $11,3 против $13,7 в сентябре.
Пошлина на нафту (прямогонный бензин) составит $77,7 , на товарный бензин - $71,3, на светлые нефтепродукты и смазочные масла - $43,9 , на темные нефтепродукты (без масел и кокса) - $69,5, на кокс - $5,9. При этом пошлина на сжиженный углеводородный газ (СУГ) будет нулевой.
Объем импорта рыбы и морепродуктов в Россию в 2014 г. составил 1588,5 тыс. тонн
В июне 2015 года маркетинговое агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование российского рынка рыбы, моллюсков, ракообразных и водных беспозвоночных.Под рыбой будут пониматься различная рыбная продукция (морская и пресноводная рыба; включая филе, но исключая сурими). В категорию морепродуктов будут включаться моллюски, ракообразные и водные беспозвоночные.
Данный рынок также рассмотрен с точки зрения степени заморозки рыбы и морепродуктов: отдельно выделены категории живой, мороженой, свежей (или охлажденной) рыбы и различных видов морепродуктов.Объем рынка рыбы в 2014 году составил 3838 тыс. тонн, а ракообразных, моллюсков и водных беспозвоночных – 154 тыс. тонн. В объеме рынка наибольшую долю составляет производство – 70%. По степени заморозки наибольшую долю на рынке занимает мороженая рыба и морепродукты.Импорт рыбы, моллюсков, ракообразных и водных беспозвоночных в Россию в 2014 году составил в натуральном выражении составил 1 588 503 тонн. Импорт рыбы, моллюсков, ракообразных и водных беспозвоночных в Россию в 2014 году составил в стоимостном выражении составил 3 248 745 тыс. долл.
В связи с введением санкций в отношении России лидер-импортер рыбы Норвегия сократила объемы поставок в натуральном выражении с 32,3% до 17,6%, а в стоимостном выражении – с 39,8% до 22,4%. Среди крупных стран-импортеров в Россию наблюдается рост импорта рыбы и морепродуктов в стоимостном выражении из Чили, Китая, Исландии, Фарерских островов, Вьетнама, Индии, Беларуси и Турции.Норвежскую продукцию с российского рынка планирует вытеснить Эквадор, занимающий первое место в мировой добыче тунца и креветок. Хотя в 2014 году объем импорта из Эквадора не превышает 1,6% (как в натуральном, так и в стоимостном выражении), есть все основания полагать, что в ближайшие годы поставки эквадорской рыбы и морепродуктов в Россию значительно увеличатся.
На развитие рынка рыбы и морепродуктов в России оказывают влияние санкции и контрсанкции, разработка механизмов субсидирования разведения отечественной рыбы, а также сотрудничество с иностранными партнерами, в том числе - с китайскими.
При подготовке исследования были использованы данные Федеральной таможенной службы (ФТС).
В Беларуси могут ограничить ввоз импортного алкоголя для личных нужд
Разрабатываемый в Беларуси проект декрета "О перемещении, хранении и продаже физическими лицами алкогольных напитков" предусматривает введение ограничений на беспрепятственный ввоз импортного алкоголя без белорусских акцизных марок из стран Таможенного союза.
"Проект декрета предусматривает ввоз без ограничений до 50 литров импортного алкоголя без белорусских акцизных марок. Это 100 бутылок. Мне кажется, что для собственных нужд это выше крыши", - заявил начальник главного управления по борьбе с экономическими преступлениями криминальной милиции МВД страны Эдуард Никитин на пресс-конференции в Минске в понедельник.
Кроме того, по словам Э.Никитина, предполагается усилить административную ответственность физических лиц за перемещение, хранение и продажу алкогольных напитков сверх допустимых норм.
"Проект декрета разрабатывался министерством по налогам и сборам с учетом мнений и предложений всех заинтересованных. Сейчас документ находится в Совете министров", - отметил представитель МВД.
Э.Никитин также проинформировал, что ежегодный объем теневого рынка алкоголя в Беларуси оценивается в 2,8 млн дал.
"По нашим приблизительным оценкам, ежеквартальный объем теневого рынка в Беларуси подходит к 700 тыс. дал. Это серьезные деньги, которые проходят мимо бюджета, официальной торговой сети, налогов и никак не влияют на развитие нашей официальной экономики", - сказал представитель МВД.
Он указал на то, что нелегальный оборот спиртосодержащей жидкости и интервенция на внутренний рынок алкогольных товаров импортного производства "негативно сказываются на эффективности развития экономики Беларуси".
С 23 сентября на китайские трубы для бурения вводятся антидемпинговые ввозные пошлины
Через полторы недели вступит в силу решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.08.2015 г. №101 "О применении антидемпинговой меры в отношении стальных бесшовных труб, применяемых для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин, происходящих из Китайской Народной Республики и ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза".
В документе приведены:
- коды ТН ВЭД ЕАЭС, классифицирующие разновидности труб, в отношении которых устанавливаются антидемпинговые пошлины и размеры их ставок;
- перечень разновидностей труб, в отношении которых, напротив, не нужно взимать антидемпинговую пошлину;
- перечень производителей, ценовые обязательства которых одобрены;
- а также форма сертификата, который должны представлять производители.
Антидемпинговые меры в отношении китайских стальных бесшовных труб, применяемых для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин, вводятся сроком на 5 лет.
Размер ставки антидемпинговой пошлины составит от 12,2 до 31% от таможенной стоимости товара.
Экспорт макулатуры из России будет временно запрещен
INTERFAX.RU – Минэкономразвития приняло решение временно запретить экспорт из России регенерируемой бумаги и картона, а также снизить на 1,5 года ставку ввозной таможенной пошлины до 5% на мелованную бумагу.
Как говорится в сообщении ведомства, это позволит сократить имеющийся дефицит макулатуры на внутреннем рынке и увеличить объемы ее переработки.
В Минэкономразвития "Интерфаксу" сообщили, что временный запрет на вывоз макулатуры будет введен на 4 месяца с момента вступления в силу соответствующего постановления правительства.
Минпромторг еще в марте предложил включить бумагу и картон в перечень товаров, на экспорт которых могут быть установлены временные ограничения. В ходе обсуждения, прошедшего тогда в ведомстве, ведущие предприятия бумажной отрасли выразили обеспокоенность растущим дефицитом на российском рынке макулатуры, который привел к удорожанию сырья и существенному снижению производственных запасов.
В целях поддержки предприятий полиграфической отрасли, осуществляющих выпуск газет и журналов, в апреле правительство снизило пошлины на 1,5 года на ряд позиций по мелованной бумаге до 5% с 10%. Теперь, чтобы поддержать отрасль, список кодов, на которые будет понижена ввозная пошлина, расширился.
"Установить на постоянной основе 5% ставку ввозной таможенной пошлины в отношении офсетной и каландрированной бумаги, многослойного картона со всеми беленными слоями. Признать целесообразным установление 0% ставки ввозной таможенной пошлины сроком на полтора года в отношении фольги для тиснения, используемой для оформления подарочной печатной продукции. Снизить на временной основе, сроком на 1,5 года, ставки ввозной таможенной пошлины до 5% в отношении мелованной бумаги (кодов 4810 22 100 0, 4810 22 900 0, 4810 29 300 0 ТН ВЭД ЕАЭС)", - отмечается в сообщении Минэкономразвития.
Кроме того, было решено обнулить на 1 год ставку импортной пошлины на черную полиграфическую краску, используемую в печатной отрасли.
С 1 октября 2015 года электронная форма таможенной декларации может представляться одновременно с налоговой
С 1 октября 2015 г. электронная форма таможенной декларации может быть представлена в налоговые органы одновременно с налоговой декларацией. Об этом в ходе пресс-конференции «Таможенные информационные технологии: преимущества и перспективы», заявил первый заместитель начальника Центрального информационно-технического таможенного управления Денис Терещенко.
По его словам, сегодня активно развивается информационное взаимодействие ФТС России и ОАО «РЖД». Реализуется совместный эксперимент ФТС России, ОАО «РЖД» и ФНС России по использованию электронной формы реестра таможенных деклараций транспортных (перевозочных) документов для подтверждения обоснованности применения налоговой ставки 0 %.
Кроме того, ФТС РФ продолжает внедрять электронное оформление и сопровождение грузовых перевозок авиационным и морским видами транспорта. Так, совместно с Минтрансом реализуется пилотный проект внедрения международного стандарта электронного оформления и сопровождения грузовых авиационных перевозок E-Fl-eight.
Наряду с этим ФТС России разработала проект информационного портала «Морской порт». Пробный период его эксплуатации показал, что данная техническая платформа способна стать связующим звеном между всеми участниками логистического процесса в морском порту, операторами портовых терминалов, декларантами, перевозчиками, государственными контролирующими органами. «В результате использования этого информационного продукта было принято решение расширить как пилотную зону, так и категории участников внешнеэкономической деятельности, которые могут воспользоваться преимуществами, которые создает это программное обеспечение», - отметил Денис Терещенко.
ФТС России: Заявления об ужесточении контроля в отношении перевозчиков из РК не соответствуют действительности
В Федеральной таможенной службе России прокомментировали ситуацию с казахстанскими грузовиками, скопившимися на российско-казахстанской границе в конце рабочей недели. По словам пресс-службы ведомства, заявления об ужесточении таможенного контроля в отношении казахстанских перевозчиков не соответствуют действительности.
«Многочисленные заявления средств массовой информации и представителей деловых кругов Республики Казахстан об усилении мер таможенного контроля в отношении казахстанских перевозчиков на территории Российской Федерации не имеют под собой каких-либо реальных оснований. ФТС России не предпринимались какие-либо действия в этом направлении», — отмечается в сообщении.
Далее в ведомстве подчеркивают, что Таможенный контроль в отношении всех перевозчиков, «невзирая на их национальную принадлежность», проводятся в штатном режиме и в строгом соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и ЕАЭС. «Это означает, что таможенные органы в части своей компетенции осуществляют таможенный контроль выборочно и ограничивают его такими формами, которые являются достаточными для обеспечения соблюдения таможенного законодательства ЕАЭС и Российской Федерации», — подчеркнули в ФТС России.
В результате этой работы таможенники выявили факты «нарушения таможенного законодательства со стороны некоторых участников внешнеэкономической деятельности».
«Только в Северо-Западном регионе на таможенном посту МАПП «Бурачки» Себежской таможни в период с 17 июня по 13 августа 2015 года в отношении казахстанских фирм-перевозчиков возбуждено 15 дел об административном правонарушении по фактам нарушений таможенного законодательства при перемещении товаров по процедуре таможенного транзита», — отмечает пресс-служба ФТС РФ.
Среди выявленных нарушений — недоставка части товаров, находящихся под таможенным контролем, недостоверные сведения о количестве грузовых мест, о наименовании и весе товара и так далее.
Напомним, 8 сентября министерство по инвестициям и развитию Казахстана сообщило, что согласно требованиям ФТС РФ в отношении автотранспортных средств, следующих транзитом по территории РФ в направлении Казахстана, применяется полный таможенный досмотр. В результате в ожидании досмотра скопилось более 100 грузовиков. После вмешательства в ситуацию Национальной палаты предпринимателей «Атамекен», Министерства по инвестициям и развитию РК и Комитета по государственным доходам Минфина РК ситуацию удалось разрешить.
Пропускной пункт стоимостью 745 млн руб. будет открыт в астраханском порту Оля весной 2016 года
ИНТЕРФАКС-ЮГ - Строительство нового пункта пропуска в астраханском порту Оля планируется завершить весной 2016 года, сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в пресс-службе губернатора региона.
"Финансирование строительства ведется по федеральной программе "Государственная граница Российской Федерации 2012-2020 годы". Срок сдачи объекта - весна 2016 года. Объем финансирования - 745 млн рублей", - сказал представитель пресс-службы.
По его словам, в настоящее время строится несколько больших объектов, главный из которых - административное здание для государственных контролирующих органов: таможенных, пограничных, миграционных, санитарных и других. Режим работы пункта пропуска - круглосуточный, поэтому для сотрудников предусмотрены душевые, столовая, комнаты отдыха. Также на всех перегрузочных пунктах строятся локальные объекты контроля. Планируется строительство здания кинологической службы.
По данным администрации региона, после открытия нового пропускного пункта прохождение таможенных процедур значительно ускорится, что даст рост грузопотока в порту Оля.
Морской торговый порт Оля расположен в 100 км южнее Астрахани в дельте Волги на 67-м км Волго-Каспийского канала, в непосредственной близости от Каспийского моря. На базе порта круглогодично осуществляется перевалка грузов на пяти причалах с пропускной способностью 1 млн 750 тыс. тонн сухих грузов в год. Построены зерновой и автопаромный терминалы.
ЕЭК повышает пошлины на очистные комбайны и проходческие машины для добычи угля
Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение повысить ставки ввозных таможенных пошлин на очистные комбайны и проходческие машины с 0% до 7,5% и 2% от таможенной стоимости соответственно, сообщает Юрий Арманд, помощник по связям с общественностью министра по торговле ЕЭК Андрея Слепнева.
"Как правило, это индивидуально спроектированные машины, чьи технические параметры зависят от конкретного заказа; срок изготовления одной машины составляет 4-5 месяцев, — отметил Андрей Слепнев. — Поднимая ставки пошлин на готовые изделия, мы стремимся создать дополнительные стимулы для расширения таких производств в странах Евразийского экономического союза".
Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.
Россия пока не назвала причины досмотра большегрузов из РК
Затор на казахстанско-российской границе. Более 150 фур наших грузоперевозчиков находятся сейчас в приграничных пунктах России. Большегрузы уже больше 5 дней ожидают досмотра. Гульнара Жандагулова, корреспондент - Фуры продолжают скапливаться в очередях на таможенных пунктах. По рассказам водителей, их автотранспорт принудительно помещают на склады временного хранения. Там заставляют выгружать весь товар на досмотр. При этом отсутствуют какие-либо условия. Нет холодильных камер, а за разгрузку приходится выкладывать из своего кармана. Отмечу, что ранее вице-министр по инвестициям и развитию РК Рахим Ошакбаев написал на своей страничке в фейсбуке, что нарушаются договоренности между Казахстаном и Россией. Ошакбаев даже примерно посчитал, во сколько обходится вынужденный простой на границе. К тому же машины скапливаются на СВХ из-за того, что у водителей нет средств заплатить за разгрузку. Водителям остается лишь посылать сигнал SOS на родину. Вот одно из таких видео застрявших на СВХ горе-перевозчиков, снятое в Самарской области. Шоферы жалуются, что подвергаются досмотру по несколько раз. Так прошедшим проверку в городе Ржев Тверской области пришлось заново пройти ту же процедуру в Самаре. Сейчас данная фура простаивает на СВХ в Псковской области в Пыталовском районе переход Убылинка, где история повторилась. И вот, что рассказывают перевозчики. Андрей Булдаков, грузоперевозчик - Наша машина едет с Украины. Товар - бытовые принадлежности. Четвертые сутки ее держат на Новокуйбышевском переезде возле Самары. Всех загнали на полный досмотр. Теперь вынесли списки. Подъехал ОМОН и всех гонят за 150 км в город Тольятти. На каком основании нас остановили? Мы везем груз в Казахстан. Таможенные документы в порядке. Гульнара Жандагулова, корреспондент - Мы так не смогли получить вразумительного ответа от представителей министерства по инвестициям и развитию и от комитета госдоходов. По словам тех же водителей, российские таможенники ссылаются на какое-то внутреннее распоряжение главы федеральной таможенной службы. Наши чиновники связались с руководством ФТС. Ерлан Абсатов, директор департамента экономической интеграции МИР РК - Вчера состоялся телефонный разговор ответственного секретаря министерства с заместителем руководителя федеральной таможенной службы. Он попросил взять сутки для разъяснения ситуации. То, что в разговоре сказал представитель ФТС, нас тоже повергло в шок. Почему он не знает ситуацию на Самарской и Саратовской таможнях, что там большой простой транспортных средств. Гульнара Жандагулова, корреспондент - Как уверяют казахстанские чиновники, на границе простаивают не только казахстанские фуры. Досмотр идущих транзитом через Россию автомашин таможня соседнего государства ввела 3 сентября.
Таможенники КР и КНР продолжат сотрудничество в борьбе с контрабандой
С 6 по 8 сентября состоялась двусторонняя встреча сотрудников Государственной таможенной службы КР и Территориального таможенного управления города Урумчи (КНР).
Как указывается, на встрече стороны обсудили вопросы осуществления деятельности в правоохранительной сфере, условия прохождения граждан и грузоперевозчиков КР в китайских приграничных таможенных терминалах "Топо" и "Улуу-чат", рассмотрели возможную организацию совместного таможенного контроля.
Стороны высоко оценили достигнутые результаты сотрудничества приграничных таможенных органов КР и КНР, а также высказали намерение продолжить совместные мероприятия по совершенствованию таможенного контроля и таможенного оформления товаров и транспортных средств, способствовать дальнейшему развитию взаимовыгодного сотрудничества в таможенной сфере, основанного на взаимном доверии.
Кроме того, КР и КНР единогласно согласились продолжать укреплять механизм сотрудничества в борьбе с контрабандой и наркотиками, оружием, боеприпасами, товаров, связанных с налогами, а также с терроризмом, активно оказывать возможную поддержку в такой работе, как проведение допросов и сбор доказательств.
По итогам двусторонней встречи подписан протокол Государственной таможенной службы КР и Территориального таможенного управления Урумчи.
В Беларуси отменят продажу валютной выручки
В рамках проекта Соглашения о подходах к регулированию валютных правоотношений, Беларуси к 2017 году придется отменить продажу валютной выручки, смягчить требования по срокам ее возврата, а также предусматривается возможность открытия счетов в любой из стран ЕАЭС.
Проектом предусмотрено, что в странах ЕАЭС не будет применяться требование о получении разрешений на валютные операции между резидентами стран-членов Союза, а также в отношении открытия и ведения банковских счетов резидентов одного государства-члена в уполномоченных организациях другого государства-члена. Кроме того, в ЕАЭС не должно применяться требование об обязательной продаже иностранной валюты в отношении резидентов своего государства, пишет TUT.BY.
Требование обязательной продажи части валютной выручки в России и Казахстане уже не действует, поэтому норма касается в первую очередь Беларуси. В проекте документа оговорено, что Беларусь до 1 января 2017 года принимает на себя обязательства не превышать норматив обязательной продажи иностранной валюты на внутреннем валютном рынке, установленный на дату вступления этого соглашения в силу. В настоящее время в стране действует норма об обязательной продаже 30% валютной выручки. При этом во время валютного кризиса конца 2014-начала 2015-го года норматив серьезно поднимался, с 30 до 50% «для недопущения развития негативных тенденций на валютном и финансовом рынках страны». 24 февраля 2015 года норматив был снижен до 40%.
Для Беларуси также на период до 1 января 2020 года сохраняется право применять свое законодательство в отношении сроков репатриации денежных средств резидентами Беларуси.
В связи с установлением переходного периода Беларусь принимает на себя обязательства не ухудшать условия осуществления резидентами государств-членов валютных операций, открытия и ведения ими счетов в иностранной валюте и в национальной валют по сравнению с условиями, действовавшими в Беларуси по состоянию на 1 января 2015 года, говорится в проекте соглашения.
Проектом устанавливается, что страны ЕАЭС не будут применять валютные ограничения в отношении расчетов между резидентами, в том числе при покупке товаров, акций, ценных бумаг, недвижимости, долей в уставном капитале резидента другой страны ЕАЭС.
Для физических лиц будут сняты ограничения на денежные переводы в пределах таможенной территории Евразийского экономического союза.
Ограничения также не должны действовать в отношении расчетов по операциям резидентов одного государства-члена, связанным с предоставлением, получением и возвратом кредитов и займов по соответствующим договорам с уполномоченными организациями другой страны Союза.
Резидентам всех стран ЕАЭС планируется разрешить без ограничений открывать счета в иностранной валюте и в национальной валюте в других странах Союза «и осуществлять по ним операции в порядке, установленном законодательством государства-члена, на территории которого открыты указанные счета».
Правительство решило повысить «вычитаемую» часть экспортной пошлины на пшеницу
INTERFAX.RU– Экспортная пошлина на пшеницу, которая существенно выросла из-за падения курса рубля и тем самым притормозила поставки из России, может измениться за счет повышения так называемой "вычитаемой" составляющей.
"Варятся" разные варианты, но наиболее вероятен тот, при котором "вычитаемая" часть будет повышена до 6,5 тыс. рублей за тонну", - сообщил "Интерфаксу" источник на зерновом рынке, знакомый с подготовкой решения.
Другой источник сообщил, что обсуждается также вариант отказа от минимальной составляющей пошлины в размере 50 рублей за тонну.
В настоящее время экспортная пошлина на пшеницу составляет 50% от таможенной стоимости минус 5,5 тыс. рублей, но не менее 50 рублей за тонну.
О том, что правительство изучает необходимость изменения экспортной пошлины на пшеницу, вице-премьер РФ Аркадий Дворкович заявил в начале сентября. Через месяц-два будет решено, необходимы ли какие-либо изменения, говорил он.
По данным Минсельхоза, с 1 июля по 2 сентября Россия экспортировала 5,8 млн тонн зерна, что на 19% меньше, чем за соответствующий период прошлого года.
Кроме того, продолжается обсуждение возможных изменений цен на зерно, закупаемое в государственный интервенционный фонд. По словам источников, один из вариантов предусматривает повышение цены пшеницы 3-го класса до 10,9 тыс. рублей за тонну (для европейской части страны). В настоящее время эта цена составляет 9,7 тыс. рублей за тонну. Однако они сомневаются, что цена будет повышена до такого уровня. Наиболее вероятным показателем они называют 10,5-10,7 тыс. рублей.
Дискуссия о необходимости повышения закупочных интервенционных цен развернулась после того, как 20 августа первые торги в рамках интервенций на Национальной товарной бирже завершились безрезультатно. Эксперты объясняли этот тем, что продавцов не устраивала закупочная цена. В настоящее время закупочные интервенции идут только в Крыму на Крымской бирже.
«Серые» схемы при поставке продуктов недопустимы, с ними будут бороться
/ПРАЙМ/. Белорусские поставщики закрывают образовавшиеся после введения санкций против РФ ниши, но «серые» схемы недопустимы, и с ними будут бороться, заявил журналистам во вторник премьер-министр России Дмитрий Медведев.
«Белорусские поставщики для нас очень важны, потому что они восполняют часть существующего в настоящий момент дефицита по продовольственному балансу, ну я имею ввиду по поставке молочных продуктов, мясных продуктов с учетом того, что мы отказались от получения продуктов из целого ряда европейских и иных стран. Мы с радостью, естественно, сотрудничаем в этом направлении, и это позволяет закрывать те ниши, которые образовались на нашем продовольственном рынке после принятия этих решений», - сказал Медведев журналистам.
Он подчеркнул, что позиция России по поводу разного рода «серых» схем и контрабандных схем заключается в их недопустимости.
«Такие схемы недопустимы, мы с ними боролись и, естественно, будем бороться. Здесь есть полное взаимопонимание того, что такие поставки, которые не связаны с передачей продукции, полученной на территории Беларуси, я имею ввиду и выращенной в Беларуси или там кардинальным образом переработанной, они являются нарушением существующего режима запрета на ввоз, то есть так называемых антисанкций, и мы, естественно, с такими поставками будем бороться, как таможенными методами, так и другими методами», - подчеркнул премьер.
Индия может ввести защитные пошлины на российские горячекатаные рулоны
Индийский Генеральный директорат по защите рынков (Directorate General of Safeguards) сообщил о начале расследования по импорту горячекатаных рулонов из углеродистой и легированной стали шириной от 600 мм из Китая, России, Южной Кореи и Японии. Соответствующий иск был подан в конце июля индийскими компаниями SAIL, Essar Steel и JSW Steel, на долю которых приходится свыше 50% национального производства данной продукции.
Если расследование покажет, что импорт горячекатаного проката из четырех стран создает угрозу национальным производителям, его итогом может стать установление защитных пошлин на срок до четырех лет. В настоящее время таможенный тариф на поставки данной продукции из-за рубежа составляет 12,5%, но он не распространяется на прокат из Кореи и Японии, чьи компании платят менее 1% вследствие действия подписанных с этими странами соглашений о свободе торговли. Защитная же пошлина не будет иметь никаких исключений.
По данным индийских металлургов, подавших жалобу в Генеральный директорат, в 2013/2014 финансовом году (апрель/май) доля импортных горячекатаных рулонов на национальном рынке составляла порядка 5%. Но в текущем периоде (апрель 2015/март 2016) этот показатель может достичь 13%. В предыдущем финансовом году Индия импортировала 9,3 млн. т стали, на 72% больше, чем в течение 2013/2014 финансового года. При этом, 3,5 млн. т поступили из Японии и Кореи, нарастивших поставки более чем вдвое.
Из-под действия расследования освобождены нержавеющий горячекатаный прокат, полоса шириной менее 600 мм, оцинкованная продукция, а также некоторые специальные сорта стали — электротехническая, пружинная и сталь, отвечающая стандартам API, для изготовления нефтегазовых труб.
Казахстан настаивает на скорейшем урегулировании с РФ ситуации с грузоперевозчиками на границе
Министерство по инвестициям и развитию Казахстана направило письмо в адрес министерства транспорта РФ и Федеральной таможенной службы с требованием урегулировать ситуацию с грузоперевозчиками на границе.
"МИР РК направило письмо в адрес российского министерства транспорта и Федеральной таможенной службы, в котором требует немедленно урегулировать создавшуюся ситуацию с казахстанскими перевозчиками на границе РФ-РК. В ближайшее время ожидаются двухсторонние консультации и принятие решения по данной проблеме", - написал пресс-секретарь министерства Кайсар Жумабайулы на своей странице в Facebook в четверг.
Как сообщалось, около 150 направляющихся в Казахстан грузовых машин задержаны на границе с Россией.
По словам генерального секретаря союза международных перевозчиков Казахстана Теодора Каплана, с 3 сентября автотранспортные средства казахстанских перевозчиков, прибывающие в таможенные органы России, расположенные на российско-казахстанской границе, принудительно помещаются на склады временного хранения (СВХ) для проведения полного таможенного досмотра.
Правительство не поддержало уголовное наказание за торговлю санкционкой
В ведомствах решили, что уничтожения продуктов на границе пока достаточно для реализации ответных российских санкций
Ранее член Общественной палаты Павел Сычев направил обращения в минпромторг, минсельхоз и минэкономразвития с просьбой ввести уголовную ответственность за продажу санкционных товаров. Ведомства отклонили обращение, ссылаясь на эффективность уничтожения продуктов на границе, передает «Известия».
Общественник указывал на отсутствие формального запрета на продажу (запрещен ввоз) — и на необходимость рассмотрения «возможности дополнения существующих мер запретом на свободную торговлю продукцией, перечисленной в указе № 560 президента РФ для физических и юридических лиц». Тех, кто нарушит запрет, предлагалось наказывать в рамках Уголовного кодекса.
Замминистра минэкономразвития Виктор Евтухов ответил на обращение Сычева. По его словам, в настоящее время «более актуально усилить контроль за участниками внешнеторговой деятельности со стороны таможни для пресечения незаконного ввоза».
Напомним, с 6 августа 2015 года на границе РФ таможенные службы начали уничтожать ко ввозу продукты. По данным Россельхознадзора, за первый месяц усиленного контроля за зарубежными поставками было задержано 988 тонн продукции растительного и животного происхождения, из них уничтожили 672 тонн.
Медведев: серые схемы поставки продуктов из ЕС через Беларусь недопустимы
Серые схемы поставки продуктов из ЕС через Беларусь недопустимы будем с ними бороться, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на пресс-конференции во вторник.
"Что касается всякого рода серых схем и контрабандных схем, то здесь у нас позиция единая для всех государств, в том числе и для наших партнеров из Беларуси: такие схемы недопустимы. Мы с ними боролись и, естественно, будем бороться, здесь есть полное взаимопонимание того, что такие поставки, которые не связаны с передачей продукции, полученной на территории Беларуси (я имею в виду и выращенную в Беларуси, и кардинальным образом переработанную в Беларуси), они являются нарушением существующего режима запрета на ввоз, то есть так называемых антисанкций", - сказал он.
По словам Д.Медведева, у РФ с Беларусью очень хорошие отношения не только в рамках интеграционного объединения ЕАЭС, но и двусторонние. "Наш товарооборот конечно зависит от текущей экономической ситуации, и в этом смысле он находится под влиянием целого ряда факторов", - отметил глава российского кабмина.
Если сразу после создания Таможенного союза и Евразийского экономического союза товарооборот вырос, то в настоящий момент под влиянием сжатия экономик и уменьшения цен на углеводороды этот товарооборот несколько снизился. Тем не менее, произошла интенсификация торгового сотрудничества в смысле поставок продукции продовольственного характера, и в этом плане белорусские поставщики являются для РФ очень важными, так как восполняют существующий в настоящий момент дефицит. В частности, по словам Д.Медведева, речь идет о молочной продукции и мясе, с учетом отказа России от поставок из ряда европейских и других стран.
"Мы с радостью, естественно, сотрудничаем в этом направлении, и это позволяет закрывать те ниши, которые образовались на нашем продовольственном рынке в результате принятия этих решений (о контрсанкциях - ИФ)", - отметил премьер.
Продолжая вопрос, касающийся серых схем поставки запрещенной продукции на территорию РФ через Беларусь, Д.Медведев заявил, что Россия продолжит с ними бороться как таможенными, так и другими методами. В то же время он подчеркнул высокое качество продовольственной продукции, производимой в Беларуси, в частности, мясной продукции, которая была продемонстрирована, в том числе, и на столе для премьеров ЕАЭС.
"К сожалению, устриц белорусских, как и хамона, нам не дали, но по всей вероятности потому, что эта продукция здесь не производится. Но все остальное было очень высокого качества", - шутя отметил премьер.
Он подчеркнул, что нынешняя ситуация располагает к тому, чтобы создавать совместные российско-белорусские предприятия, связанные с подготовкой, выращиванием и последующей переработкой сельхозпродукции.
"Обмен технологиями и обмен селекционными достижениями, я считаю, является залогом нашего общего рынка и общего благополучного продовольственного будущего", - заключил российский премьер.
Медведев: таможенный кодекс ЕАЭС должен вступить в силу в 2016 году
РИА Новости. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил во вторник, что новый Таможенный кодекс ЕАЭС должен быть принят в ближайшее время и вступить в силу в 2016 году.
"Согласно нашим планам, в ближайшие месяцы должен быть принят новый Таможенный кодекс, чтобы он вступил в силу в 2016 году", — сказал Медведев на заседании Евразийского межправительственного совета.
Он отметил, что до конца года должны быть подготовлены соглашения о порядке заключения международных договоров о подходах к регулированию валютных отношений и деятельности на финансовых рынках, а также много других документов.
Удар по финнам: российские туристы отвернулись от Суоми
За последний год количество российских туристов в Финляндии сократилось в три раза. Болезненный удар по финской экономике заставляет местных бизнесменов закрывать магазины и отели, увольнять персонал. При этом сами финны в Россию едут с большим удовольствием. Их привлекают низкие цены на бензин, продукты и брендовую одежду.
На ближних подступах к российской границе только грозовой фронт и никого. Редкие автомобили, на десяток километров первый встреченный, исключительно с финскими номерами. Цель визита понятна, если проследить маршрут: от пункта таможенного пропуска прямиком к ближайшей заправке.
В багажнике — пустая канистра и заботливо упакованный в полиэтилен, чтобы гарантировать герметичность тары, пластиковый контейнер. Все это, а еще автомобильный бак, разумеется, зальют под завязку бензином, который в России почти в три раза дешевле скандинавского.
"Очень дорогой бензин у нас. Полтора евро за литр. А в России — меньше сорока рублей. Это ж в три раза дешевле, экономия! Вот мы и ездим, заправляемся. И нет проблем", — поясняет Юсси Йокинен.
Бензиновые шопинг-туры — не единственная особенность финской национальной охоты. Удачу ловят и в приграничных торговых центрах. Выборг. Парковка у гипермаркета. Вечер трудного выходного дня. За покупками прибывают целыми автобусами. Приезжают налегке. А домой возвращаются сытыми, одетыми и даже обутыми.
И кто сказал, что характер нордический — стойкий? Шопинг-ажиотаж на грани фола: финские граждане скупают все, что в хозяйстве возможно, когда-нибудь и пригодится.
На ногах — шерстяные носки с пчелками, в руках — три веника. Усталые, но довольные финские шопоголики возвращаются домой. Туда, где торговля бойкой быть, увы, перестала.
"У меня было 4 магазина, 35 сотрудников, товарооборот достигал 7 миллионов. А сейчас я сама стою за прилавком, в Хамине работает мой сын. Вот и все!", — огорчается владелица магазина Лаппеенранта Валерия Хирвонен.
Этот бизнес Валерия Хирвонен строила без малого 20 лет. Кроме открытия магазинов и ресторана успела подписать договор с одной из крупных московских торговых сетей: планировали поставлять продукцию напрямую, без посредников и наценок. А потом — санкции, кризис. Теперь вести дела в приграничных районах Финляндии — как рыбу ловить в мутной воде: никогда не знаешь, клюнет или нет.
Приграничная Лаппеенранта. Не так давно — финское захолустье. Небольшой тихий провинциальный город, который буквально в одночасье расцвел, когда 15 лет назад из России, до нее тут километров 50, не больше, хлынул поток туристов. Приезжали на выходные за покупками и развлечениями. Арендовали и даже приобретали недвижимость, заселяли гостиницы. В общем, пополняли местный бюджет. Но за последний год количество приезжающих сократилось в три раза. А вместе с ними сократилось и количество рабочих мест. Начались увольнения.
"Соскучились по русским уже! Их стало намного меньше. И, как я уже сказал, экономическая очень тяжелая ситуация на границе, в приграничных районах. И влияет на все, на нашу жизнь", — подчеркивает владелец риелторской компании Энсио Пулкинен.
Это раньше россияне чуть ли не весной бронировали финские домики, чтобы отметить Новый год. Сейчас сентябрь — и предложений хоть отбавляй. В магазинах вне всяких акций и расписания — скидки 70%. Как мольба: ну, купите хоть что-нибудь.
"Меньше туристов, и они меньше покупают. И мы не знаем, мы находимся сейчас в таком неизвестном положении. Что будет дальше? Будет укрепляться рубль или не будет? Будет больше туристов или не будет? А чтобы держать такой большой дом, это очень накладно. И мы решили, что, может быть, мы приостанавливаемся временно. Может быть, мы сдаем в аренду или найдем какое-нибудь решение. Просто при таких условиях невозможно работать", — констатирует владелец торгового центра "Большая орхидея" Мохамед Дарвич.
Торговый центр и интерьером с богатой позолотой, и ассортиментом с далекими от скандинавского минимализма стразами, конечно, рассчитан был исключительно на российских покупателей. Даже указатели все на двух языках. Но едва успели открыться — началось: санкции, кризис, антироссийская риторика европейского правительства. В общем, орхидеи на финском болоте так и не зацвели.
"Конечно, туристов стало значительно меньше. А ведь они по-прежнему важны для нашей экономики. Сами посчитайте: в 2013 году россияне оставили в городе 280 миллионов евро. В прошлом — 230 миллионов. А в этом году что будет? Я даже боюсь считать", — машет рукой мэр Лаппеенранта Киммо Ярва.
Сам мэр Лаппеенранты в Петербург ездит каждый месяц. Строго говоря, исключительно по делам. Но по окончании рабочего дня в магазины все-таки заглядывает: уж очень выгоден курс. А вот финские фермеры тем временем тоже покупают билеты, только в Европу: сегодня они митингуют в Брюсселе. Требуют компенсировать убытки от потери российского рынка. Шансов, конечно, никаких. Только и терпеть дальше тоже не готовы. Молчание, может, конечно, золото. Но маленькой Финляндии все чаще кажется, что копится оно теперь в чужом, и вовсе не европейском кармане.
Экспорт из РФ чугуна в январе-июле возрос на 18,9%
По данным таможенной статистики в январе-июле 2015 года экспорт из РФ металлов и изделий из них по стоимости снизился на 9,4%, а объем– возрос на 7,5%.
Физические объемы поставок черных металлов и изделий из них возросли на 6,0%, в том числе: чугуна – на 18,9%, полуфабрикатов из железа и нелегированной стали – на 9,4%.
Вместе с тем сократились физические объемы экспорта ферросплавов на 23,2%
Россия и Италия договорились о «зеленом коридоре» в интернет-торговле
Борьба с преступлениями в интернет-торговле - это серьезный вызов, сообщил журналистам глава Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов после встречи с главнокомандующим Финансовой гвардии Италии Саверио Каполупо.
Эта итальянская силовая структура имеет полезный опыт и специальные методики по расследованию преступлений в Сети. По словам Бельянинова, подписан план совместных действий. Вдаваться в подробности он не стал. Зато рассказал о развитии сотрудничества между кинологическими центрами двух стран. Здесь усилия российские таможенники сосредоточат на морских портах, используя опыт итальянцев.
"Развитие международного сотрудничества между правоохранительными органами - один из главных ресурсов. Как российская таможня, так и итальянская Финансовая гвардия, имеют различный опыт работы, и есть намерение расти вместе", - отметил Бельянинов.
На вопрос, актуальным ли в свете санкций остается вопрос об открытии "зеленого коридора", упрощающего перемещение товаров в Россию, в частности, из Италии, Бельянинов сообщил, что "компромисс" найден.
Италия давно высказывает заинтересованность в организации подобных "коридоров", создающих благоприятные условия для добросовестных участников бизнеса.
Кроме того, Бельянинов сообщил, что вопрос об упрощении торговли обсуждается с КНР и Монголией. "Во время визита в Китай подписан протокол с Главным таможенным управлением Китая о безопасности поставок товаров и облегчении торговли",- сказал Андрей Бельянинов.
Минская таможня продала с аукциона конфискованный Lamborghini
В минувшую пятницу в Минске на специальном аукционе был продан Lamborghini Gallardo Spyder49. Машины была конфискована в прошлом году в гражданина Венесуэллы.
Стоимость проданной машины не сообщается. Также не известен и ее покупатель. Известно, что стартовую цены несколько раз снижали. В итоге на начало торгов она равнялась почти пяти миллионам российских рублей. История этой машины уже не раз появлялась в СМИ.
Машина являлась собственность гражданина Венесуэлы. Трижды в год он приезжал в Минск и ездил на ней. В Белоруссию она попала из США через Германию в 2010 году. Согласно таможенному законодательству, раз в год владельцу машины приходилось выезжать за пределы страны, а потом возвращаться и переоформлять ТС. В очередной раз венесуэлец заболел и не смог приехать в Минск.
Машины была конфискована. Между тем, на склада белорусской таможни хранится множество конфискованных иномарок премиум брендов. Однако не все из них на ходу или имеют товарный вид, чтобы их можно было реализовать.
В аэропорту Кургана в 2016 году откроют международный пункт пропуска
/ТАСС/. Пункт пропуска через государственную границу в аэропорту города Курган откроют в середине следующего года. На его создание направят более 100 млн рублей инвестиций, сообщили в пятницу в пресс-службе губернатора Курганской области.
"Открытие пункта намечено на середину лета 2016 года. Инвестиции в организацию пункта через государственную границу в курганском аэропорту составят более 100 млн рублей", - отметили в ведомстве.
Основная задача нового пункта - создание условий для экономического, социального, инвестиционного развития, а также новых рабочих мест и организация международного туризма и грузовых авиаперевозок. На сегодня уже получены положительные заключения Минтранса и Федерального агентства по обустройству Росграницы по образованию пункта пропуска. Кроме того, областные власти уже подписали соглашение о сотрудничестве с основным собственником аэропорта.
"Мы получили большинство согласований на федеральном уровне, теперь необходимо довести это дело до конца. Потребность в международном пункте пропуска есть как у жителей области, так и у промышленных предприятий", - пояснил губернатор Алексей Кокорин на совещании с руководителями пограничных и таможенных служб, а также Роспотребнадзора, Росприроднадзора и руководством аэропорта.
Курганские власти вышли с инициативой о создании международного пункта пропуска 12 августа прошлого года. Планируется, что его пропускная способность достигнет 100 человек в час. "Кроме того, необходимо удлинить взлетно-посадочную полосу, чтобы в аэропорту смогли приземляться крупногабаритные грузовые самолеты", - уточнили в пресс-службе.
Аэропорт города Курган расположен в шести километрах от центра города и относится к аэродромам класса В (может принимать самолеты с размахом крыльев до 24 метров и колеей основного шасси до шести метров - прим. ТАСС). Осуществляет регулярные, чартерные, пассажирские и грузовые перелеты. Длина взлетно-посадочной полосы на сегодня составляет 2,6 километра. Ежегодный пассажиропоток составляет более 80 тысяч человек.
Путин предложил расширить список свободных портов на Дальнем Востоке
INTERFAX.RU - Президент РФ Владимир Путин заявил, что закон о свободном порте Владивосток будет распространяться на все порты от Зарубино до Находки.
"Еще более широкий набор преференций получат резиденты свободного порта Владивосток. Уже в октябре вступает в силу соответствующий закон, и его действие распространится на все ключевые порты юга Приморья", - сказал Путин, выступая на пленарном заседании Восточного экономического форума.
Президент также предложил правительству РФ распространить режим свободного порта Владивосток на другие гавани Дальнего Востока.
"Считаю, что нам удалось выработать удачную и конкурентную форму свободного порта, использовав и свой исторический опыт, и лучшие зарубежные практики. Поэтому предлагаю правительству рассмотреть вопрос о распространении режима свободного порта на другие узловые гавани Дальнего Востока", - сказал Путин.
По его словам, речь идет о портах от Зарубино до Находки. Кроме того, по его словам, закон распространится на 15 муниципальных образований, где проживает почти 75% населения Приморского края.
"Для бизнеса здесь значительно упрощаются и облегчаются процедуры прохождения границы", - сказал президент РФ, заметив, что вместо многочисленных контролеров на границе вводится единый орган, а пункты пропуска становятся круглосуточными.
Иностранные граждане, по его словам, прибывающие через свободный порт Владивосток, получат возможность оформить восьмидневную визу прямо на границе. "Резидентам свободного порта будут предоставлены льготы по страховым взносам и налоговым платежам, а также режим свободной таможенной зоны. Рассчитываем, что эти меры позволят сформировать мощный транспортный, а в перспективе и индустриальный узел, ориентированный на потребности не только Дальнего Востока, но и всего АТР", - сказал глава государства.
Этот узел даст стимул для развития международной торговли, раскроет большой потенциал, который сосредоточен на юге Дальнего Востока, уверен президент.
Кроме того, президент потребовал от правительства выдерживать приоритеты социально-экономического развития дальневосточного региона.
"Подчеркну, правительство должно строго выдерживать приоритетный характер финансирования задач социально-экономического развития территории", - заявил Путин на пленарном заседании Дальневосточного экономического форума.
По его словам, для этих целей необходимо консолидировать ресурсы федерального бюджета, государственных программ, институтов развития, а также инфраструктурных компаний и компаний с государственным участием.
"Только одна из компаний - "Роснефть" - совместно с партнерами планирует вложить в обозримой перспективе в развитие дальневосточных проектов более 1 трлн 300 млрд рублей", - отметил глава государства.
Путин подчеркнул, что эти вложения "дадут мультипликативный эффект порядка 6,600 трлн рублей и позволят создать около 100 тыс. новых рабочих мест".
Россельхознадзор решил запретить реэкспорт любых продуктов питания в Россию из Болгарии.
Как уточнили на сайте службы, связано такое решение с обращением самой болгарской стороны. В последнее время участились случаи провоза в Россию продовольствия с сертификатами, которые на самом деле Болгарским агентством по безопасности продуктов не выдавались.
Такие поддельные сертификаты использовались для реэкспорта ряда продуктов, попавших под российское эмбарго. В Болгарском агентстве признали факт использования поддельных сертификатов и согласились с решением Россельхознадзора.
Запрет введён с 1 сентября, временно, однако, на какой именно срок, не уточняется.
Минэнерго РФ обжаловало решение суда в пользу "Роснефти" по таможенным льготам для ВЧНГ
/ПРАЙМ/. Министерство энергетики РФ подало кассационную жалобу на постановление апелляционного суда, который признал незаконными его действия и действия Роснедр, не выдавших ПАО "Верхнечонскнефтегаз" (ВЧНГ), дочерней структуре "Роснефти"ROSN +2,60%, согласований, необходимых для применения льготных таможенных ставок к добытой на Верхнечонском месторождении в 2012–2013 годах нефти.
Кассация поступила в арбитражный суд Москвы 28 августа, она будет передана в арбитражный суд Московского округа, который назначит дату ее рассмотрения, следует из картотеки арбитражных дел. ВЧНГ потребовал признать незаконными действия ведомств, не подтвердивших факт добычи компанией на месторождении нефти, по своим характеристикам подпадавшей в 2012–2013 годах под применение таможенной льготы.
Подтверждение требуется для обращения в ФТС с заявлением о возврате излишне уплаченных пошлин. Как заявил на одном из заседаний представитель Минэнерго, в случае удовлетворения судом претензий "Роснефти" она могла бы претендовать на возвращение из бюджета 60 миллиардов рублей. Но суд первой инстанции отказал ВЧНГ, согласившись с доводами ведомств о том, что для подтверждения факта добычи пользователь недр должен обратиться в них не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетным.
Компания же направила запрос ответчикам в декабре 2014 года. Рассмотрение обращения за пределами этого срока было бы безусловным превышением полномочий, указал суд первой инстанции. Суд также отметил, что месторождение ВЧНГ было исключено из перечня льготируемых с 1 апреля 2013 года, а нормативное регулирование, действовавшее до того, на момент обращения ВЧНГ за подтверждением утратило силу.
Девятый арбитражный апелляционный суд в августе отменил решение арбитража Москвы и удовлетворил заявление ВЧНГ, признав действия ведомств незаконными. Суд второй инстанции указал, что месторождение входило в перечень льготируемых в спорный период, что пропуск срока не является основанием для отказа в выдаче подтверждения, а необращение недропользователя в установленные сроки не может влечь негативных последствий для него в виде отказа в праве на применение надлежащего размера пониженной ставки вывозных таможенных пошлин.
ВЧНГ создано в 2002 году. Занимается разработкой Верхнечонского нефтегазоконденсатного месторождения в Катангском районе Иркутской области. Также является оператором семи лицензионных участков "Роснефти" в Иркутской области и Красноярском крае, в частности, Даниловского. "Роснефть" в 2014 году увеличило добычу нефти на месторождении до 8,2 миллиона тонн в год - на 6,5% больше, чем в 2013 году.
Дворкович не исключил изменения экспортной пошлины на пшеницу
Правительство России изучает необходимость изменения экспортной пошлины на пшеницу. "Мы сейчас смотрим - есть ли необходимость таких изменений", - заявил вице-премьер Аркадий Дворкович журналистам во вторник, отвечая на вопрос, целесообразно ли менять механизм расчета пошлины на экспорт пшеницы.
В сезоне 2014/15 г., по данным Московской биржи, государство приобрело 493 300 т зерновых на 3,5 млрд руб. В середине декабря Минсельхоз был вынужден повысить минимальные закупочные цены: они были значительно ниже рыночных и интервенции практически остановились, признавал Николай Федоров, занимавший тогда должность министра сельского хозяйства. Но это не помогло рынку: из-за большой разницы между внутренними и мировыми ценами российские производители предпочитали продавать зерно по внешнеторговым контрактам.
В итоге правительство ввело экспортную пошлину в размере 15% от таможенной стоимости плюс 7,5 евро, но не менее 35 евро за 1 т. Пошлину в этом виде отменили с 15 мая, а с начала 2015/16 зернового сезона она рассчитывается по формуле 50% минус 5500 руб. за 1 т зерна, но не менее 50 руб./т. То есть при стоимости пшеницы до 11 100 руб./т экспортеры платят символические 50 руб. При росте цены контрактов до 12 000 руб. пошлина составляет уже 500 руб. Однако Минсельхоз России может изменить механизм расчета экспортной пошлины на пшеницу.
На границе с Польшей с начала года грузопоток сократился на 20%
С начала 2015 г. пропускная способность пункта пропуска Багратионовск - Безледы сократилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Сотрудники Калининградской областной таможни провели рабочую встречу с представителями Таможенной палаты в г. Ольштын при участии сотрудников польской пограничной службы.Текущая ситуация в пункте пропуска Багратионовск - Безледы вызывает беспокойство по обе стороны границы, рассказали корреспонденту Русского Запада в пресс-службе областной таможни.
Так, за семь месяцев с начала года через Багратионовск - Безледы проследовало почти 980 тысяч физических лиц, что на 8% меньше, чем в 2014 году. На 6% снизился поток легковых машин – зафиксировано 640 тысяч пересечений.Наибольший спад затронул грузоперевозки. Границу пересекло всего 17,8 тыс. единиц грузового автотранспорта, что на 20% меньше показателей прошлого года. Небольшой рост наблюдается только в сфере пассажирских перевозок: автобусов проследовало 4 248 единиц, что на 2% больше, чем за тот же период год назад.
Также польская сторона анонсировала внедрение с октября 2015 г. в пункте пропуска Гжехотки электронной системы бронирования очереди Е-Booking Truck, которая предназначена для грузоперевозчиков и направлена на повышение комфортности пересечения границы. При условии успешного тестирования на польско-российской границе систему планируют ввести на всей территории Евросоюза. Калининградцы обещали довести преимущества внедряемой системы до широкого круга калининградских автоперевозчиков.
Также участники встречи обсудили очереди, регулярно возникающие на польской стороне перед въездным шлагбаумом, и вопросы, касающиеся железнодорожных перевозок, перспектив их развития и особенностей функционирования железнодорожных пунктов пропуска на российско-польской границе. Более детально эти вопросы стороны рассмотрят на следующей встрече в сентябре.
Польша вводит систему бронирования очереди для грузовиков в Гжехотках
На прошлой неделе в Безледах состоялась очередная рабочая встреча представителей Калининградской областной таможни и Таможенной палаты в городе Ольштын с участием сотрудников польской пограничной службы.
В частности, польская делегация проинформировала россиян о планируемом в октябре 2015 года внедрении электронной системы бронирования очереди Е-Booking Truck в пункте пропуска Гжехотки. Эта система предназначена для грузоперевозчиков и направлена на повышение комфортности пересечения границы.
Первоначально планируется проверить ее действие в тестовом режиме на польско-белорусской и польско-российской границе. Если результаты будут положительными ― то на всей внешней границе Евросоюза.
Как отметил заместитель директора Таможенной палаты в г. Ольштын Артур Глувчиньски, может показаться, что внедрение Е-Booking Truck на границе с Калининградской областью не имеет смысла, поскольку давно не наблюдается скопления грузового автотранспорта. Однако единожды зарегистрировавшись в системе, водитель сможет воспользоваться её преимуществами, следуя через Белоруссию, где в очереди приходится ждать иногда по 8―10 часов.
Алексей Холеменко, первый заместитель начальника Калининградской областной таможни, заверил польского коллегу в том, что российская сторона постарается довести преимущества внедряемой системы до широкого круга калининградских автоперевозчиков.
Сообщение поступило от отделения по связям с общественностью областной таможни.
ФТС остановила ввоз в страну 30 тысяч тонн "санкционных" продуктов
30 тысяч тонн (1100 партий) "санкционных" продуктов остановили российские таможенники при попытках ввоза в страну.
При этом фигурантами уголовных дел стали 20 компаний, возбуждено свыше 400 дел об административных правонарушениях. Эти и другие цифры привел на коллегии Федеральной таможенной службы ее руководитель Андрей Бельянинов. По его словам для координации действий должностных лиц и уничтожения запрещенных товаров созданы мобильные группы и межведомственные рабочие группы. В них наряду с таможенниками участвуют сотрудники МВД, Ространснадзора, Россельхознадзора и Роспотребнадзора. Подключились к операциям и таможенные службы Евразийского экономического союза.
А накануне заседания коллегии главный таможенник страны побывал в Российской таможенной академии (РТА), на вручении первокурсникам студенческих билетов. Ежегодно свыше тысячи выпускников Академии приходят на службу в таможенные органы России. Более 300 руководителей, в том числе - центрального аппарата ФТС России, - выпускники РТА. Андрей Бельянинов поздравил молодых будущих коллег с началом нового учебного года. "Горжусь нашей таможенной Академией, она готовит профессионалов высочайшего уровня", - сказал он.
В этом году первокурсники выдержали небывало высокий конкурс - более 70 человек на место. По словам ректора Академии Владимира Мантусова, упор в учебе будет сделан на информационных технологиях. В 2016 году в РТА появится факультет информационных технологий. Также слушатели Академии кроме обязательного английского языка начнут изучать и языки тех стран, с которыми у России есть общие границы.
Справка "РГ"
Российская таможенная академия - специализированное учебное заведение, занимающееся подготовкой, переподготовкой и повышением квалификации таможенных кадров различного уровня, а также научный центр, осуществляющий исследования по широкому спектру проблем. Опыт, накопленный за полтора десятилетия, позволил Академии готовить таможенные кадры с применением новейших образовательных и информационных технологий, признанных мировыми таможенными администрациями.
Беларусь открыла осенний сезон новыми пошлинами на нефтяной экспорт
С 1 сентября страна в очередной раз снижает экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, вывозимые за пределы таможенной территории ЕАЭС.
Сентябрьские тарифы закреплены постановлением Совмина от 28 августа 2015 года № 727. Так, ставка экспортной пошлины на сырую нефть теперь составляет 109,2 доллара за тонну (прежняя — 133,1 доллар), на прямогонный бензин — 92,8 долларов за тонну (113,1), на товарные бензины — 85,1 доллар за тонну (103,8), на легкие, средние дистилляты, дизельное топливо, бензол, толуол, ксилолы, смазочные и прочие масла — 52,4 доллара за тонну (63,8).
ФТС: ввоз санкционных продуктов резко упал с началом их уничтожения
РИА Новости. Объем импорта продуктов, запрещенных к ввозу в РФ в рамках антисанкционных мер, резко сократился после принятия решения об их уничтожении на границе, сказал журналистам глава Федеральной таможенной службы (ФТС) Андрей Бельянинов.
Президент РФ Владимир Путин в конце июля подписал указ об уничтожении начиная с 6 августа продуктов, запрещенных к ввозу в страну в рамках антисанкционных мер (так называемое продовольственное эмбарго). Правительство разрешило уничтожать такое продовольствие любым законным способом. Данная мера не распространяется на товары, ввозимые гражданами для личного пользования.
"По формальным показателям никакая продукция не идет. Речь может идти о продукции, которая попадала нелегальным путем, путем подмены документов… К сожалению, это есть и мы видим это на прилавках, но, безусловно, объемы резко сократились таких товаров, когда их начали уничтожать. Начали поступать доклады от руководителей таможенных органов, что это очень многих остановило", — заявил он.
Правительство установило особую формулу расчёта ставки вывозной пошлины в отношении нефти Новопортовского месторождения
Правительство РФ распорядилось применять особую формулу расчёта ставки вывозной таможенной пошлины в отношении сырой нефти, добываемой на Новопортовском нефтегазоконденсатном месторождении. Соответствующее распоряжение от 28 августа 2015 г. № 1667-р опубликовано на официальном сайте кабмина.
Распоряжением правительства от 30 марта 2013 г. № 486-р был утверждён перечень месторождений с указанием количества сырой нефти, которое может быть вывезено с применением особых формул расчёта ставок вывозных таможенных пошлин (далее – перечень).
Подписанным распоряжением в перечень внесены изменения.
Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии в июле 2015 года Новопортовское нефтегазоконденсатное месторождение (Ямало-Ненецкий автономный округ) включено в примечание 8 к единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.
В связи с этим перечень дополнен позицией, касающейся Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения, с указанием общего количества добываемой на месторождении сырой нефти, которое может быть вывезено с применением особой формулы за весь период его разработки.
Количество нефти, которое может быть вывезено с применением особой формулы, определено с учётом достижения показателя внутренней нормы доходности проекта разработки Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения уровня 16,3% и составляет 19 637 000 тонн.
Создание единой базы таможенных и налоговых данных станет первым шагом к объединению ФНС и ФТС
Создание единой базы таможенных и налоговых данных можно назвать первым шагом к объединению ФНС и ФТС, заявил журналистам глава ФТС Андрей Бельянинов в Российской таможенной академии после торжественной церемонии, посвященной Дню знаний.
Ранее сегодня в СМИ сообщалось, что по решению правительства создается единая автоматизированная система, агрегирующая данные и от Федеральной налоговой службы, и от Федеральной таможенной. Этот переход к единому администрированию на следующем этапе может привести к объединению ФНС и ФТС, писала сегодня газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники.
Отвечая на вопрос, можно ли говорить о том, что формирование единого администрирования - это первый шаг на пути к объединению двух ведомств, Бельянинов кратко ответил: «Запросто можно».
По словам чиновника, объединение информационных систем двух ведомств является правильным, «это в развитие поручений, которые выдало правительство РФ».
«Речь идет о создании единой базы данных, единой информационной системы. Мы к этому технически и технологически готовы. Нужно теперь пошагово идти к реализации этой работы», - сказал глава ФТС.
Бельянинов добавил, что пока идут рабочие консультации о создании этой единой базы данных, жесткого плана введения системы в работу нет.
Пошлина на экспорт нефти из России снизилась до 109,2 доллара за тонну
РИА Новости. Пошлина на экспорт нефти из РФ в сентябре снизилась на 23,9 доллара — до 109,2 доллара за тонну со 133,1 доллара за тонну в августе, следует из документов Минэкономразвития.
Ранее эксперт Минфина РФ говорил РИА Новости, что средняя цена нефти для расчета размера пошлины по итогам мониторинга за период с 15 июля по 14 августа составила 51,09304 доллара за баррель, или 373 доллара за тонну. В предыдущий расчетный период она составляла 430,1 доллара за тонну.
Льготная ставка пошлины на нефть Восточной Сибири, каспийских месторождений и Приразломного месторождения из-за изменения расчета ставки пошлины в связи с налоговым маневром была обнулена с 1 февраля. Эти ставки, согласно новой формуле, будут оставаться на нулевом уровне, если средняя цена нефти будет ниже 65 долларов. Также обнулена пошлина на сжиженный углеводородный газ.
Экспортная пошлина на сверхвязкую нефть с 1 сентября снизилась до 13,7 доллара с 17 долларов за тонну.
Пошлина на прямогонный бензин уменьшилась до 92,8 доллара за тонну с 113,1 доллара, на автомобильный (товарный) бензин — до 85,1 доллара за тонну с 103,8 доллара, на другие светлые нефтепродукты, а также смазочные масла — до 52,4 доллара за тонну с 63,8 доллара. Пошлина на темные нефтепродукты без масел и кокса снизилась до 82,9 доллара со 101,1 доллара за тонну в августе, пошлина на кокс — до 7 долларов с 8,6 доллара.
С 1 января в РФ вступили в действие изменения налогообложения нефтяной отрасли. Так, за три года поэтапно сокращаются вывозные таможенные пошлины на нефть в 1,7 раза, а на нефтепродукты — в 1,7-5 раз с одновременным увеличением ставки НДПИ на нефть в 1,7 раза и на газовый конденсат — в 6,5 раза.
Россия снижает вывозные пошлины на отдельные виды рыбы
РИА Новости. Россия с 1 сентября, в рамках присоединения к ВТО, снижает экспортные пошлины сразу на несколько наименований рыбы и морепродуктов до уровня в 1,25-2,5%.
Так, в частности, экспортная пошлина на нерку, тихоокеанский и атлантический лосось, минтай, телапию, угря, сома, карпа, палтуса, тюрбо, камбалу, сельдь, ставриду, рыбу-меч, серебристую сайду, мойву снижается до 1,25% от таможенной стоимости, с сентября 2013 года она составляла 3,75%. Пошлина на вывоз крабов и креветок, а также на пресноводных раков снижается до 2,5% с 7,5%.
"Размер экспортной пошлины на рыбную продукцию менее 5% несет скорее не регулирующую, а фискальную функцию, с учетом мировых цен на рыбную продукцию и получаемой экспортерами маржи разница в размере — 3,75% или 1,25% — не играет существенной роли", — пояснили РИА Новости в пресс-службе Росрыболовства, уточнив, что в настоящее время на динамику экспорта в большей степени влияет курс валют.
Объемы улова
По данным ведомства, по состоянию на 25 августа этого года российский вылов превысил 3 миллиона тонн, что на 8,4% больше уровня прошлого года. Объем произведенной рыбной продукции за первое полугодие 2015 года, по данным Росстата, составил 1,916 миллиона тонн, что на 5,8% больше аналогичного периода прошлого года.
По итогам 2014 года, несмотря на сокращение объема импорта, внутреннее потребление рыбы и рыбопродуктов сохранилось на уровне 2013 года и составило 22,3 килограмма на душу населения. Потребление рыбы и рыбопродуктов на 79,4% обеспечивается отечественной продукцией.
Объем поставок рыбы, рыбопродуктов и морепродуктов за пределы РФ, по данным Росстат, за январь-июнь составил 934,2 тысячи тонн, что на 2,2% меньше аналогичного периода прошлого года. В структуре экспорта 89,1% занимает мороженая рыба, 6% филе рыбное и прочее мясо рыб, 3,4% ракообразные и моллюски, 0,6% готовая или консервированная рыбная продукция, 0,1% — рыба свежая или охлажденная.
Уменьшение экспорта рыбной продукции из России за полугодие произошло за счет свежей или охлажденной рыбы (снижение на 91% или 12,2 тысячи тонн — до 1,2 тысячи тонн) и готовой или консервированной рыбной продукции на 45,5% или 5 тысяч тонн — до 6 тысяч тонн к аналогичному периоду 2014 года. Наблюдается также снижение поставок филе рыбного и прочего мяса рыбы на 12,2% или 7,7 тысячи тонн — до 55,3 тысячи тонн к аналогичному периоду 2014 года. Увеличение поставок рыбы за границу произошло по ракообразным и моллюскам на 6% или 1,8 тысячи тонн — 31,7 тысячи тонн и по рыбе мороженой на 0,5% — до 832,8 тысячи тонн.