Граница на замке
КрЖД не хватает таможенных постов для оформления
экспортного леса
КрЖД настаивает на увеличении количества таможенных постов, оформляющих лесные грузы на экспорт.
Местная администрация и представители бизнеса подготовили для правительства России пакет антикризисных мер. В нём предлагается возобновить работу ранее закрытых таможенных постов и увеличить штат таможенников.
За последние несколько лет в крае закрыли несколько таких пунктов. Так, ещё в 2005-м остановился пост на станции Карабула. А в марте прошлого года прекратили оформлять таможенные декларации на лесные грузы Абанский, Красноярский и Кемеровский таможенные посты.
Деньги теряют как грузоотправители, так и магистраль. По словам начальника таможенно-брокерского отдела КрЖД Дмитрия Бабенко, например, для оформления документов на погрузку экспортного леса на станции Карабула грузоотправители вынуждены доставлять документы в Канск, а это сутки езды. Получается, что минимум двое суток гружёный вагон ждёт документы. А если оформление бумаг выпадает на выходные или праздники, то простой увеличивается до пяти суток. Ранее отправка на экспорт лесных грузов с момента поставки вагонов под погрузку занимала один-два дня.
«Закрытие таможенных постов в зоне деятельности магистрали наносит значительный финансовый ущерб», – подтверждают в ДЦФТО КрЖД.
По словам начальника магистрали Владимира Рейнгардта, если в прошлом году КрЖД в сутки отправляла по 500–600 вагонов с лесом, то сейчас не больше 300. При том что повышения таможенных пошлин на «кругляк», которое ожидалось в январе 2009 года, не случилось.
«Сбои при отправлении грузов – это снижение рентабельности и оборотного капитала предприятий, – говорит директор ООО «Транс-М» Николай Прохоров. – За каждый день простоя мы платим неустойку владельцам вагонов. А в сегодняшней ситуации это серьёзные убытки».
На Красноярской таможне не против того, чтобы уже в ближайшее время возобновил работу таможенный пост в Карабуле. Однако, как пояснила специалист по связям с общественностью Красноярской таможни Ольга Дегидь, на это нужно разрешение Федеральной таможенной службы. Если оно будет получено, то в кратчайшие сроки найдутся и специалисты, и помещение. «Надеемся, что в самое ближайшее время возобновит оформление лесных экспортных грузов Красноярский таможенный пост», – сказала Ольга Дегидь.
«Гудок», 15.04.2009